五一假期到來，出行的人越來越多，對(duì)于家庭出去玩的朋友來說，中大型SUV是不錯(cuò)的選擇，今年東風(fēng)日產(chǎn)推出了一臺(tái)探陸。彌補(bǔ)了旗下車型大空間不足的問題，車輛有6座或7座選擇，一共有5款車型，廠商指導(dǎo)售價(jià)在23.98~30.18萬之間，從目前政策來看，用戶買車享受定金膨脹的優(yōu)惠，6000元可以抵扣2萬元購車款，算下來優(yōu)惠是在14,000元，而下面就和大家來評(píng)測一下2024款 380VC-TURBO 四驅(qū)智享版 六座。

 

從外觀上來看，大燈和前格柵相融合，看上去就像一體的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)位置用橫向裝飾條填充，亮銀色處理，辨識(shí)度夠高，中間位置是大號(hào)家族logo。而往下方去看，進(jìn)氣口位置黑化處理，和上方形成撞色，從視覺上來說，增加了運(yùn)動(dòng)元素。前面沒有提供霧燈組，上方大燈是一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備日間行車燈和 LED遠(yuǎn)近光燈，從功能上講，分別擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)以及延時(shí)關(guān)閉。

 

 

側(cè)面輪廓很飽滿，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友，可以選擇雙色車身的版本，而我們實(shí)拍的是純色的珠玉白配色。車頂采用懸浮式的設(shè)計(jì)，不犧牲后排空間，從具體尺寸來說，長寬高在5130×1981×1767毫米，車身軸距在2900毫米，整車有一種龐然大物的感覺，車身重量超過了2.1噸。腰線環(huán)節(jié)比較靈動(dòng)，不會(huì)讓車輛看上去臃腫，底部的輪轂辨識(shí)度高，尺寸更是達(dá)到了20英寸，由于后備廂的空間有限，所以備胎是采用底掛式設(shè)計(jì)，并且非全尺寸。

 

至于車尾，底部是一大塊的黑色保險(xiǎn)杠，看上去很硬朗，和上半身區(qū)域形成撞色，和前臉形成呼應(yīng)。上方是有一種收窄的效果，后擋風(fēng)玻璃區(qū)域保留雨刷設(shè)計(jì)，尾燈組相對(duì)低調(diào)一些，沒有采用貫穿式設(shè)計(jì)，中間是黑色裝飾和家族logo結(jié)合。

 

進(jìn)入日產(chǎn)探陸車內(nèi)，有順應(yīng)潮流的設(shè)計(jì)，比如說中控區(qū)域雙連屏，尺寸都是在12.3寸，而我們實(shí)拍的內(nèi)飾是棕色，看上去會(huì)更有豪華感一些。作為頂配版車型，真皮方向盤提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并且支持換擋撥片以及加熱。除此之外，HUD抬頭顯示功能，讓我們?cè)隈{車的時(shí)候會(huì)更加便捷，不需要盯著中控屏的導(dǎo)航。

 

六座版的車型，中間一排無疑更加舒服，搭配了獨(dú)立座椅，并且我們都知道，日產(chǎn)就是靠著大沙發(fā)座椅出名的，我自己乘坐下來，包裹性和柔軟度都不錯(cuò)。二排提供中央通道，想要進(jìn)入第三排很方便，并且后兩排都能夠放倒，能夠變身兩米大床，而如果只放到最后一排座椅，后備廂容量能從159L擴(kuò)展到549L。我自己身高是在1米84，坐在中間一排，能夠輕松翹起二郎腿，而進(jìn)入到最后一排，短時(shí)間的乘坐完全可以過渡，膝蓋會(huì)離二排的座椅比較近，長時(shí)間行駛會(huì)有疲勞感，更適合乘坐小孩或者老人。