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別克也想通了!標(biāo)配30寸6K屏,新款昂科威Plus要反擊了?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-11 10:25:19

 

別克新款昂科威Plus升級(jí)亮點(diǎn)

智能化大升級(jí)

別克新款昂科威Plus在智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí),其中最引人注目的莫過于標(biāo)配的30寸弧面6K超大中控屏幕。這塊巨型曲面屏幕不僅分辨率高達(dá)6K,畫質(zhì)細(xì)膩逼真,而且弧度設(shè)計(jì)貼合人體工學(xué),使用體驗(yàn)更加舒適自然。這塊大屏幕集成了車載智能系統(tǒng)的多數(shù)功能,為駕駛者提供了一個(gè)智能化的中控大腦。

 

驅(qū)動(dòng)這款智能大腦的,是高通公司最新一代的旗艦車載芯片驍龍8155。這款芯片采用5納米工藝制程,CPU和GPU性能均有大幅提升,運(yùn)算能力超過上一代芯片的50%以上。強(qiáng)大的運(yùn)算能力為車載智能系統(tǒng)的流暢運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障,即使是運(yùn)行AI輔助駕駛等算力需求巨大的應(yīng)用,也能游刃有余。

配合驍龍8155芯片的,是別克全新開發(fā)的車載語(yǔ)音交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅支持普通的語(yǔ)音指令控制,還能進(jìn)行多輪語(yǔ)義理解和上下文關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)更加自然流暢的人機(jī)對(duì)話體驗(yàn)。用戶可以像與人交流一樣,自然地與車載系統(tǒng)進(jìn)行交互,操控多數(shù)車載功能。新的語(yǔ)音系統(tǒng)還支持在線學(xué)習(xí)和持優(yōu)化,未來將變得越來越"聰明"。

 

別克新開發(fā)的車載智能系統(tǒng),不僅在硬件和交互方面有了重大升級(jí),在軟件內(nèi)容方面也是別克歷史上最豐富的一次。新車將預(yù)裝海量的在線內(nèi)容,包括音樂、視頻、游戲、辦公等多種應(yīng)用,可以滿足用戶的多種需求。別克還與多家生態(tài)合作伙伴達(dá)成合作,為用戶提供更加豐富的線上線下服務(wù)。

新款昂科威Plus還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能。新的系統(tǒng)升級(jí)、應(yīng)用上線等,都可以通過無線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)推送到車載系統(tǒng),無需到4S店就能持續(xù)獲得最新的軟硬件體驗(yàn)。這一升級(jí)機(jī)制,將確保新車的智能化體驗(yàn)長(zhǎng)期保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

 

別克新款昂科威Plus在智能化方面可謂是別克有史以來最大的一次突破。巨型曲面屏、頂級(jí)芯片、智能語(yǔ)音、豐富內(nèi)容、OTA升級(jí)等黑科技的大規(guī)模應(yīng)用,將為消費(fèi)者帶來全新的智能駕駛體驗(yàn),進(jìn)一步提升別克品牌在智能化領(lǐng)域的形象。

設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕化

除了智能化大升級(jí),新款別克昂科威Plus在外觀設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了重大革新,力求打造出一款更加時(shí)尚動(dòng)感、吸引年輕消費(fèi)者的車型。整車的外觀設(shè)計(jì)遵循別克最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,線條更加簡(jiǎn)潔流暢,體現(xiàn)出別克"精雕細(xì)琢"的設(shè)計(jì)理念。

 

新車前臉采用了別克最新的"翼展"式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),格柵兩側(cè)的鍍鉻裝飾條向兩側(cè),形成了一對(duì)"展翼"的造型,富有動(dòng)感和張力。大燈組也采用了最新的"飛翼"式設(shè)計(jì),犀利的燈眉向車頭,與進(jìn)氣格柵相呼應(yīng),賦予整車前臉以更強(qiáng)的視覺沖擊力。

車身側(cè)面線條也經(jīng)過了重新雕刻,更加簡(jiǎn)潔利落。腰線從前翼子板一氣呵成,向后至尾部,形成了一條充滿張力的肌理線條。車頂線條則更加平緩流暢,與腰線形成了動(dòng)靜結(jié)合的設(shè)計(jì)對(duì)比。新車的輪轂造型也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),采用了更加銳利的多輻條式樣,與車身線條相得益彰。

 

車尾,新車采用了別克最新的"飛翼"式尾燈組設(shè)計(jì),燈組向兩側(cè),與車身腰線相呼應(yīng),形成了一個(gè)視覺環(huán)繞。尾燈內(nèi)的射燈設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚動(dòng)感,在夜晚點(diǎn)亮?xí)r會(huì)形成別克標(biāo)志的圖形投影,彰顯出獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。

新款昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔洗練、動(dòng)感時(shí)尚,充滿了運(yùn)動(dòng)張力的設(shè)計(jì)元素。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅符合當(dāng)下年輕人的審美取向,也與新車智能化的科技感相呼應(yīng),為整車營(yíng)造出一種年輕、時(shí)尚、科技感十足的綜合氣質(zhì)。

 

動(dòng)力系統(tǒng)提供多選擇

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款別克昂科威Plus也為消費(fèi)者提供了多種選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求,在1.5T和2.0T兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行選擇。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸機(jī)型,最大功率為166馬力,峰值扭矩為285牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大,但是通過渦輪增壓技術(shù),能夠輸出出色的動(dòng)力表現(xiàn)。三缸設(shè)計(jì)也使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)更加緊湊、輕量化,有利于提升整車的油耗表現(xiàn)。

 

對(duì)于那些追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是更好的選擇。這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)235馬力,峰值扭矩則高達(dá)350牛·米,動(dòng)力輸出相當(dāng)可觀。即使在高原或者負(fù)重情況下,也能保證良好的加速性能和超車能力。

兩種發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配了別克最新一代的9速手自一體變速箱。這款變速箱不僅具備9個(gè)前進(jìn)檔位,換擋更加平順無級(jí),而且集成了手自一體的雙模式,可以根據(jù)駕駛需求在手動(dòng)和自動(dòng)模式間自由切換。變速箱的高效設(shè)計(jì),也有助于進(jìn)一步提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的多選之外,新款昂科威Plus在底盤調(diào)校方面也做了大量工作。新車采用了最新一代的麥弗遜式獨(dú)立懸架系統(tǒng),不僅確保了優(yōu)異的操控性能,也為乘坐者帶來了更加平順舒適的乘坐體驗(yàn)。

新款別克昂科威Plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面為消費(fèi)者提供了多種選擇,既有小排量高效的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),也有大排量高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可以滿足不同消費(fèi)者的不同需求。新車的底盤調(diào)校也達(dá)到了別克品牌的最高水準(zhǔn),操控性和乘坐舒適度均有保證。

 

通過以上對(duì)新款別克昂科威Plus的介紹,我們可以看到,這款車型在智能化、設(shè)計(jì)時(shí)尚化和動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)方面都進(jìn)行了全面升級(jí),其中尤以智能化和設(shè)計(jì)時(shí)尚化最為突出

在智能化方面,新車標(biāo)配了30寸6K超大曲面中控屏、高通最新旗艦芯片、全新語(yǔ)音交互系統(tǒng)、海量在線內(nèi)容以及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力,這些黑科技的大規(guī)模應(yīng)用,將為消費(fèi)者帶來全新的智能駕駛體驗(yàn),進(jìn)一步提升別克品牌在智能化領(lǐng)域的形象。

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