中級車市場是車企必爭之地，現(xiàn)在競爭異常激烈！合資的凱美瑞和邁騰、帕薩特依然很穩(wěn)，而國產(chǎn)品牌也開始崛起，比亞迪漢站穩(wěn)了腳跟！在比亞迪漢之后，還出現(xiàn)了很多產(chǎn)品力很強的國產(chǎn)新能源汽車！可預(yù)知的是，國產(chǎn)新能源汽車將逐步搶占中級車的市場份額！

在新發(fā)布的中型車中，吉利旗下的新混動車領(lǐng)克07 EM-P格外引人關(guān)注，搭載原創(chuàng)的EM-P超級增程電動方案，可純電、可混動、可增程、可直驅(qū)，顛覆了大家對新能源汽車的印象！

上周我就去試駕了領(lǐng)克07 EM-P，深度體驗這款車后，再開回我的比亞迪漢，感覺國產(chǎn)新能源汽車整體實力都很強！領(lǐng)克07 EM-P也很能打，相比合資燃油車或同級新能源車，它的優(yōu)勢非常明顯，不得不說，吉利還是有技術(shù)的！

領(lǐng)克07這款車值不值得買呢？作為2年的新能源車主，給你5大忠告！

1、想要全程都省的混動車，可以看領(lǐng)克07 EM-P
領(lǐng)克07 EM-P搭載原創(chuàng)的EM-P超級增程電動方案，帶來“去哪都好開，全程都省”的用車體驗！有些人認為高速特別費油，而這車是全程都省！

EM-P超級增程有智能能量管理系統(tǒng)，被稱為最聰明的電混！它能根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣、實際路況、導(dǎo)航數(shù)據(jù)，智能切換動力模式，減少能耗！何時用電、何時直驅(qū)，系統(tǒng)會自動切換！在智能調(diào)節(jié)能量管理策略下，領(lǐng)克07 EM-P百公里綜合油耗低至0.99L（WLTC），百公里虧電油耗低至4.8L（WLTC）！即使是虧電狀態(tài)，它也比燃油車更省油！

領(lǐng)克07 EM-P是P1與P3雙電機+3檔DHT，還有1.5T四缸電混引擎，P3是主驅(qū)動電機，P1是輔助的，P3電機最大功率160kW，發(fā)動機最大功率120kW，該車系統(tǒng)最大功率280kW，系統(tǒng)最大扭矩615N.m！面對高速路況，可以發(fā)動機3檔直驅(qū)，動力充沛，同時油耗也更低！

在EM-P超級增程的加持下，領(lǐng)克07 EM-P純電續(xù)航有126km（長續(xù)航版），綜合續(xù)航達到1400+km，續(xù)航長，能耗低！

2、想要豪華品質(zhì)的，可以看領(lǐng)克07 EM-P
領(lǐng)克07 EM-P另一個特點是夠高端，原創(chuàng)豪華座艙，給用戶物超所值的品質(zhì)享受！有百萬級豪華座椅、百萬級HIFI音響音質(zhì)、五十萬級別屏幕體驗！

該車有云感豪華座椅，用整張nappa打孔真皮包裹，前后四座都有按摩、加熱、通風功能！還有哈曼卡頓音響，16通道、23揚聲器、1600W最大功率，實現(xiàn)7.1.4聲道3D環(huán)繞立體聲，為用戶帶來極致的聽覺盛宴！還有超廣視場角度的92英寸AR- HUD、15.4英寸智能中控屏、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表，后排還支持Flyme車載pad：12.6英寸便攜PAD！

3、想要高智能化的，可以看領(lǐng)克07 EM-P
在智能座艙方面，領(lǐng)克與魅族合作，打造了LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng)，手機車機互聯(lián)非常方便，系統(tǒng)也很流暢！領(lǐng)克07 EM-P搭載安托拉1000 Pro計算平臺，搭載2顆自研車規(guī)級7納米量產(chǎn)芯片：“龍鷹一號”，該芯片單顆算力是高通8155芯片的2倍，為車輛智能化提供強大算力保障！

4、想要安全的，可以看領(lǐng)克07 EM-P
俗話說安全才是最大的豪華！領(lǐng)克07 EM-P整車經(jīng)歷了超12000次全場景安全仿真驗證！整車高強度鋼+鋁材占比超過82％，四門防撞梁、A/B柱用的是核潛艇級2000MPa熱成型鋼，后排座椅靠背有金屬背板，全面保護車內(nèi)駕乘人員！電池包則是采用了領(lǐng)克獨有專利級結(jié)構(gòu)保護，采用4橫4縱集成式框架梁，有更強的抗撞擊能力，更有效保護電池包！