從北京寶馬4S店了解到,官方指導(dǎo)價(jià)35.39萬元起的寶馬i3車型,如今已開始5折促銷,價(jià)格直接“腰斬”。
而大降價(jià)的不只寶馬i3,今年1月剛剛發(fā)布的全新寶馬i5,經(jīng)銷商也給出了6萬元不等的報(bào)價(jià)優(yōu)惠。
相關(guān)消息一經(jīng)發(fā)酵,大家更是議論紛紛!
有網(wǎng)友表示:
這個(gè)時(shí)候是出手買寶馬的最佳時(shí)機(jī)。
大廠質(zhì)量更可靠,這個(gè)價(jià)格很有誠意。
這么一輛主流豪華電車,寶馬能給到這個(gè)價(jià)格,要啥自行車啊,就i3通勤了。
也有網(wǎng)友留言:
寶馬做好油車就行了。
傳統(tǒng)豪華真的卷不過國產(chǎn)新能源,畢竟咱們國內(nèi)的新能源汽車發(fā)展越來越好了,不管是舒適度豪華性還是智能駕駛都更勝一籌。
寶馬腰折式降價(jià)這個(gè)問題,屬實(shí)是難以解釋清楚。
國內(nèi)的汽車行業(yè)競(jìng)爭太激烈了,自主品牌瘋狂崛起擠占了不少空間,價(jià)格也是一降再降。
對(duì)于純電車來說,寶馬在傳統(tǒng)豪華里算是比較成功的了。