最近比亞迪秦L DM-i上市了，在網(wǎng)上引發(fā)了很多討論，有說價格低的，也有關(guān)心續(xù)航的，還有討論油耗的，線上熱度著實非常高。
那么線下的情況是怎么樣的呢？為此我專門去了一趟4S店，看了看實車質(zhì)感和銷售情況。
首先說明一點，店里沒有試駕車，估計還有半個月左右才能陸續(xù)到店，展車也只有一臺，擺在了進門后最顯眼的地方。所以這次沒能試駕，只能靜態(tài)體驗了。
店里只有一臺白色展車，質(zhì)感不錯，沒能看見其他顏色，特別是這次新推出的建窯紫配色，有點遺憾。
比亞迪秦L DM-i依舊采用龍顏前臉，不過升級了一些設(shè)計，比如格柵處采用了點陣式設(shè)計，看著還是比較霸氣，辨識度也高，和秦PLUS DM-i放在一塊也不會混淆。尾部同樣是貫穿式尾燈，兩側(cè)燈組采用中國結(jié)造型，和比亞迪漢類似。
車內(nèi)質(zhì)感不錯，說實話有點超出我的意料，中控、車門等地方基本都是皮質(zhì)材料包裹，儀表臺上方還有黑色亮面設(shè)計，車門上還有金屬拉絲飾板，雖然頂棚是織物，但是采用了皓月米的配色，看起來質(zhì)感也不錯。
座椅跟秦PLUS DM-i相比更柔軟一些，個人覺得更舒服。二排空間也很不錯，并且坐墊做了加長處理，腿部支撐性比較好。不得不說，如果5個人乘坐，那么這款車還是很適合的，一來二排地板純平，二來后排中間頭部有和其他座位一樣的頭枕，而同級車很多都沒有。
DiLink系統(tǒng)在比亞迪秦L DM-i也有所升級，包括智能上下電、連續(xù)語音對話等功能都是有的，我在現(xiàn)場試了試語音交互，靈敏度和精確度都不錯。
我是工作日早上10點左右到店的，當時店里只有一組客戶在洽談區(qū)與銷售聊價格。等我看完外觀后在車里體驗時就有兩組人在等著看這臺車，一組是一男一女的兩個年輕人，另一組是一位四五十歲的中年男性。
據(jù)銷售所說，最近來看車的基本都是為了看比亞迪秦L DM-i，因為是剛上市的新車，熱度比較好。并且價格也給到位了，剛開始大家都以為起售價是12萬，所以現(xiàn)在9.98萬的價格讓不少人覺得很劃算。
而來看車客戶的年齡，和我的體驗差不多，什么年齡層都有，基本老少皆宜，銷售說集中在85后、90后，甚至還有00后。因為年紀稍大一些的用戶可能還是會有合資濾鏡，而年輕人完全不會。
大家普遍最關(guān)心比亞迪秦L DM-i的油耗表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新車百公里NEDC虧電油耗為2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航為2100km，數(shù)據(jù)十分亮眼。
銷售也表示，不少人來看車主要是因為這一點，每公里2毛錢左右的使用成本令不少人心動。不過有部分人仍心存疑慮，覺得可能日常使用達不到這么低的成本，這時銷售就會叫客戶看看網(wǎng)上的實測視頻。
競品方面，大家主要在比亞迪秦L DM-i和海豹06、吉利銀河L6之間糾結(jié)，不過用戶普遍都認可比亞迪的刀片電池技術(shù)，這對新車來說是個比較大的優(yōu)勢。
據(jù)銷售表示，目前選擇各個配置的人都有，選9.98萬元的80KM領(lǐng)先型和11.98萬元的120KM領(lǐng)先型的人會更多一些，前者是因為價格低，后者是想要多一點純電續(xù)航。
當我表示想選擇售價最低的入門款，并詢問銷售是否必須要額外再購買一些其他商品時，銷售并未說話，不知是否是因為沒聽清。不過后續(xù)在聊價格時，銷售僅計算了裸車價、5000元的保險費和200元的臨牌費（臨牌自行辦理的話不收費），所以最終預(yù)估價10.5萬元，看來不需要“配貨”。
而在金融政策這方面，選全款還是貸款比亞迪沒有任何限制，所以銷售沒有因為我表示要全款買車而顯得不耐煩。不過銷售建議我選擇貸款買車，因為目前有第一年免息且一年后提前還款沒有違約金的政策。
舉個例子，假如我貸款8萬元，貸款5年分60期，利息為每月340元，所以每期需還款1674元。
不過現(xiàn)在給到了第一年免息金融補貼，并且直接將12期的利息4080元補貼在首付中。也就是預(yù)估10.5萬元的總價扣除貸款8萬后，還可以再少4080元，首付只需要交20920元（105000-80000-4080=20920元）。當然，每期還是按照1674元的價格還款。
如果第12期結(jié)束后剩下的錢你想全部提前還完的話，那么記得提前一兩個月聯(lián)系售后。如果想繼續(xù)貸款，那么還是需要每個月支付340元的利息。如果你在第15個月結(jié)束后想全部提前還完，也就是比一年到了就全部還完只多付了3個月的利息，也是不收違約金。
據(jù)銷售表示，由于目前有免息政策，所以不少人偏向先貸款，后面再提前還款。
對于提車周期，銷售表示大規(guī)模提車的話集中在8月份，如果現(xiàn)在下定，差不多個把月就能提到車，還是比較迅速。
在我們討論價格的時候也有人陸陸續(xù)續(xù)來看比亞迪秦L DM-i，而我去的這家門店規(guī)模還比較小，足以可見比亞迪秦L DM-i真的火，后期的銷量應(yīng)該會非常可觀。
由于試駕車還沒有到店，只能等下次有機會試駕了，再跟大家匯報駕駛體驗~