4月16日,長城官方公布了全新一代哈弗H6的外觀設計圖,比較遺憾的是,全新一代H6的外觀除了近期格柵進行了調整外,整體外觀變化不大。

客觀的說,哈弗H6的設計并不丑,只是十年如一日造型已經進入了審美疲勞期。整體造型還是采用了十年前的現代iX35的設計理念?,確實過時了。

尤其是D柱的造型,與如今橫平豎直的?市場潮流背道而馳,甚至不如自家的神獸好看。

哈弗神獸自從上市以來,就銷聲匿跡,如果能夠將神獸直接更名為H6,也許效果會好于現在,既盤活了哈弗H6,也沒有浪費?長城最美車型的設計。
然而,事與愿違,神獸依舊在茍延殘喘,而全新H6的外觀卻沒有?全新設計。因此讓人感到失望。

從全新的前臉造型判斷,全新一代H6設計吸取了海外版H6和哈弗梟龍的?前臉造型。

大面積網格設計與澳洲和東南亞H6相仿,而“7”字型大燈則像是哈弗梟龍的?衍生設計。因此不排除全新哈弗H6吸收了?梟龍的設計理念。

如果全盤吸收哈弗梟龍的設計,不知道內飾會不會照抄梟龍。好在全新H6的內飾還沒有被公開,給?哈弗車迷留了一些幻想空間。
隨著魏牌和坦克品牌的不斷成熟,長城汽車的內飾風格還是被人認可的。雖然依舊不如造車新勢力炫酷,但強在用料和做工扎實?,實用性也很強。

2024年,哈弗H6的銷量早已沒有了當年的風光,?3月份批發量勉強進入前十,而零售量已經跌出TOP10。

究其原因,就是設計太過落后,年輕一代用戶,已經被造車新勢力的設計“慣壞了”,古老的設計根本無法入年輕人法眼。
而隨著上一輩H6車主的老去,哈弗H6的用戶逐漸流失,因此換造型恐怕比新車型更加急迫。
