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上汽放下架子,終于開始親近華為了

發布時間:2024-05-31 21:44:05

智己汽車竟然開始招鴻蒙開發工程師了!記得幾年前,華為推出鴻蒙OS時,上汽的老大陳虹可是說“上汽的靈魂得自己把握”,所以一直跟華為保持著距離,甚至還跟其它某手機廠商搞起了智能汽車生態合作。

 

 

不過這次,智己汽車公開招聘鴻蒙開發工程師,真的讓人覺得上汽是不是開始“親近”華為了?畢竟過去三年了,上汽可能也慢慢意識到合作的可能性了吧?

賽力斯跟華為合作后,大家都覺得“跟華為混有前途”,對華為來說是個好廣告,對車企來說也是分擔風險、另尋出路的好選擇。

所以,現在越來越多車企都選擇跟華為合作,形式也越來越多樣。像東風、一汽都在積極投資華為的車BU,長安跟華為合作的阿維塔也越來越成熟,東風嵐圖還宣布要加入鴻蒙生態呢!同時,算上華為和奇瑞制造的智界S7、華為和北汽制造的極狐、華為與北汽打造的享界、華為與江淮合作的傲界,廣汽傳祺也說要加入鴻蒙生態......

看來啊,國內的大車企基本上都選擇和華為合作造車了。就連豐田、奧迪這些國際大牌也要加入華為的“汽車朋友圈”了。

從產品上看,華為跟賽力斯、北汽、奇瑞等合作開發的“界”字輩汽車,市場表現挺不錯的。據說今年前四個月,鴻蒙智行旗下的汽車銷量已經超過10.5萬輛了,在中國市場的新勢力里銷量第一呢!

不過啊,華為可不滿足于現狀,還在加大“造車”的力度。北京車展前,華為發布了新的智駕系統,還升級了鴻蒙座艙,語音、音響、車載智慧屏都更牛了。而且啊,跟華為合作的智能汽車也將在今年陸續上市。

所以你說,上汽還有必要那么“端著”嗎?

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