新車(chē)大揭秘

第二十六屆重慶國(guó)際車(chē)展

6月7日-16日，第二十六屆重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將在重慶國(guó)際博覽中心盛大舉辦。

作為重慶乃至中西部地區(qū)規(guī)模最大的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)，本次車(chē)展展示面積達(dá)16萬(wàn)平米，全球100+主流品牌參展、1000+車(chē)型璀璨亮相，近百款新車(chē)現(xiàn)場(chǎng)揭幕。

新車(chē)作為每年的重頭戲，向來(lái)是車(chē)友們關(guān)注的焦點(diǎn)……

話不多說(shuō)，我們先來(lái)劇透一波有哪些新車(chē)即將和大家見(jiàn)面！

長(zhǎng)安啟源E07

E07定位于中大型高端智能電動(dòng)SUV，它形態(tài)可變、功能可變、軟件可變，是全球首款量產(chǎn)可變新汽車(chē)；新車(chē)提供純電和增程兩種動(dòng)力，兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，覆蓋550公里到1000公里四個(gè)續(xù)航等級(jí)。

福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版

新車(chē)搭載使用第5代EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力E混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)308馬力，車(chē)身及外后視鏡均雙色搭配，配備隱藏式門(mén)把手和低風(fēng)阻輪轂。

長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6

長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6，以充滿生命活力和靈魂律動(dòng)的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)，在電動(dòng)化時(shí)代樹(shù)立了全新的審美價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。“Neo-Proud Coupe”的獨(dú)特產(chǎn)品概念，既包含了馬自達(dá)期望為用戶(hù)帶來(lái)自信且有型的駕馭體驗(yàn)，也體現(xiàn)了馬自達(dá)在電動(dòng)化時(shí)代設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新進(jìn)化。

深藍(lán)汽車(chē)G318

首款搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0的全新重磅車(chē)型。越野性能方面， 接近角為27°、離去角31°、縱向通過(guò)角為27.3°。四驅(qū)系統(tǒng)也配備了一把中央無(wú)級(jí)差速鎖和一把后橋磁吸式機(jī)械差速鎖，保證各種路況的四驅(qū)通過(guò)性能。

長(zhǎng)安凱程獵手

采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的兩段式開(kāi)啟尾門(mén)設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)的尾門(mén)平開(kāi)模式；長(zhǎng)安獵手還配備了時(shí)下最多的10種駕駛模式和三把差速鎖，包括雪地、蠕行、牽引、越野等全場(chǎng)景用車(chē)需求。在增程補(bǔ)能方面，長(zhǎng)安獵手配備了長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+超級(jí)發(fā)電機(jī)組成超級(jí)增程器。

仰望U8越野玩家版

專(zhuān)為越野愛(ài)好者量身打造，標(biāo)配涉水喉，具有多達(dá)17+1種駕駛模式，全地形路況都能智能識(shí)別與調(diào)整。可選裝車(chē)載無(wú)人機(jī)，通過(guò)智能伴飛等功能了解周?chē)h(huán)境。

比亞迪秦L

首搭比亞迪第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，集成度更高，體積更小，百公里綜合油耗低至2.9L，滿油滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程接近2000公里。

比亞迪海豹06 DMI

海洋網(wǎng)全新產(chǎn)品，搭載第五代DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，NEDC工況下百公里虧電油耗或低于3L。

比亞迪海獅07EV

比亞迪全新轎跑SUV，車(chē)將提供3種動(dòng)力形式，其中兩驅(qū)版車(chē)型將分別提供230千瓦與170千瓦的電機(jī)，四驅(qū)版車(chē)型前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦與230千瓦。

方程豹豹8

豹8是方程豹家族旗艦產(chǎn)品，新車(chē)搭載云輦-P智能車(chē)身控制系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的極限涉水能力，動(dòng)力方面，新車(chē)搭載越野專(zhuān)用混動(dòng)架構(gòu)，采用DM-o混動(dòng)系統(tǒng)。

極越01

極越01定位AI智能純電SUV，憑借機(jī)器人美學(xué)設(shè)計(jì)、領(lǐng)先一代的沉浸式智能座艙、高階智能駕駛和優(yōu)秀的機(jī)械素養(yǎng)，彰顯其創(chuàng)造智能汽車(chē)標(biāo)桿的產(chǎn)品實(shí)力。

2024款騰勢(shì)D9-DM-i

新車(chē)新增7.5L智能冷暖冰箱、前排電吸門(mén)、中排小桌板、中排座椅物理按鍵等配置，搭載云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，在不同路況自動(dòng)匹配不同阻尼；騰勢(shì)Pilot L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車(chē)道領(lǐng)航、遙控泊車(chē)等功能，讓駕駛省力又省心。2024款騰勢(shì)D9 DM-i搭載80kW直流快充，30%到80%的充電時(shí)間僅需25分鐘，CLTC純電續(xù)航高達(dá)200km，綜合續(xù)航1050km。

吉利銀河E5

新車(chē)基于GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，采用CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、銀河11合1智能電驅(qū)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)最低11.9kWh百公里電耗。配置上，新車(chē)將搭載“龍鷹一號(hào)”國(guó)產(chǎn)7nm車(chē)機(jī)芯片、Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)、16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等。

吉利銀河星艦

基于GEA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車(chē)，是當(dāng)前銀河最強(qiáng)科技的集大成者，也是吉利首款全尺寸SUV原型車(chē)。

星途星紀(jì)元ET

星紀(jì)元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0電子電氣架構(gòu)打造，行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全域SOA服務(wù)化的軟件架構(gòu)，配備30顆高性能傳感器與高達(dá)508TOPS算力的英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)更安全的NEP全場(chǎng)景智駕輔助。星紀(jì)元ET搭載云臺(tái)智能底盤(pán)，擁有云動(dòng)構(gòu)架，智控底盤(pán)，高效制動(dòng)，智效動(dòng)力四大核心技術(shù)，擁有純電和增程兩種動(dòng)力模式，給用戶(hù)更好的出行體驗(yàn)。

理想L6

L6是理想首款30萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)型。硬件配置升級(jí)為驍龍8295P芯片+24GB運(yùn)行內(nèi)存的組合，智駕方面的硬件根據(jù)車(chē)型提供了地平線征程5和NVIDIA DRIVE Orin X*2兩種芯片，并對(duì)應(yīng)搭載了理想AD Pro和理想AD Max系統(tǒng)，均達(dá)到了L2級(jí)的輔助級(jí)別。

全新一代邁騰

全新一代邁騰外觀基于大眾"Time less"理念打造，新車(chē)在中控位置配備了三塊屏幕，并首次采用了懷擋設(shè)計(jì)，配備了大眾最新、最強(qiáng)的智能裝備，裝載了同級(jí)唯一的后排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、8點(diǎn)按摩、云感頭枕等尊享配置，以全維領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力再次成為中高級(jí)轎車(chē)領(lǐng)航者。

問(wèn)界新M5

全系標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。配備了1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)側(cè)向與前后向視覺(jué)感知高清攝像頭組及12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含不規(guī)則物體）的全場(chǎng)景和全天候感知。并具備不依賴(lài)高精地圖的高速、城區(qū)高階智駕能力。擁有HUAWEI DATS 2.0動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、前四球頭雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架與同級(jí)領(lǐng)先的全鋁合金底盤(pán)。

別克GL8陸尊PHEV

作為行業(yè)標(biāo)桿，新車(chē)搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)1370km超長(zhǎng)綜合續(xù)航和7.8秒零百加速；全面升級(jí)的VCS智能座艙，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，可通過(guò)OTA升級(jí)AI大模型智能語(yǔ)音助手，更快更精準(zhǔn)地響應(yīng)用戶(hù)需求。

智己L6

智己L6首搭了133度固態(tài)電池組，新車(chē)搭載全棧自研懸架系統(tǒng)（第一代VMC智慧數(shù)字底盤(pán)技術(shù)）、激光雷達(dá)、高通驍龍8295芯片、空氣懸架+CDC等。

凱迪拉克IQ傲歌

IQ傲歌搭載了“電動(dòng)蜂鳥(niǎo)”底盤(pán)科技，采用行業(yè)首創(chuàng)的VROD靈犀無(wú)級(jí)動(dòng)能回收撥片，支持動(dòng)能回收力度無(wú)級(jí)可調(diào)，減少乘客暈車(chē)可能；凱迪拉克IQ傲歌提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇，續(xù)航里程分別可達(dá)536公里和600公里。購(gòu)車(chē)可享最高8折3年保值回購(gòu)，以及限時(shí)專(zhuān)享至高價(jià)值40000權(quán)益。

沃爾沃EX30

新車(chē)基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位純電動(dòng)小型SUV，外觀、內(nèi)飾均使用沃爾沃經(jīng)典的北歐式極簡(jiǎn)風(fēng)設(shè)計(jì)，動(dòng)力上將會(huì)配備單電機(jī)與雙電機(jī)兩種動(dòng)力布局，續(xù)航里程分別為410公里與590公里。

奧迪Q6L e-tron

新車(chē)標(biāo)配800伏充電技術(shù)和270千瓦最大直流充電功率，搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁、緊湊、高效的電機(jī)和全新研發(fā)的由12個(gè)模塊、192個(gè)棱柱形電芯組成的鋰離子電池，可實(shí)現(xiàn)在CLTC工況下超過(guò)700公里的續(xù)航里程。

寶馬全新5系

新車(chē)沿襲了旗艦7系的頂級(jí)水準(zhǔn)，擁有L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載BMW視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能。全新BMW 5系燃油版車(chē)型，直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加持了48V輕混技術(shù)，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5則采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)以及寶馬最新充電技術(shù)，續(xù)航里程最大可超過(guò)700公里。

奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)

基于MRA平臺(tái)研發(fā)，相比第十代長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)增加15mm。全新奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)還搭載了8295智能座艙芯片，中國(guó)專(zhuān)屬的L2+級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛，中國(guó)專(zhuān)屬超10項(xiàng)后排豪華舒適增配，中國(guó)專(zhuān)屬“流星掠影”光毯，中國(guó)專(zhuān)屬360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈等。

第五代全新勝達(dá)

第五代現(xiàn)代勝達(dá)整體設(shè)計(jì)變得更加方正硬朗。第五代勝達(dá)搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到了182kW（最大馬力248馬力），相較于老款勝達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升了13kW。

廣汽傳祺  GS4MAX

傳祺GS4 MAX搭載ADiGO PILOT超感無(wú)憂智能駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配8項(xiàng)L2級(jí)智能駕駛輔助功能，搭載廣汽自研1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和7WDC變速箱，綜合油耗6.8L/100km。

全新普拉多

全新豐田普拉多基于TNGA-F平臺(tái)打造，官方提供了兩種前臉設(shè)計(jì)，新車(chē)將搭載代號(hào)為T(mén)24A-FTS的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

零跑C10

作為零跑LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)下首款全球戰(zhàn)略車(chē)型，零跑C10搭載了高通8295智艙芯片，以及128線程激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X智駕芯片在內(nèi)的行業(yè)頂尖智駕硬件，可實(shí)現(xiàn)NAC、NAP等高階智駕功能。

極狐阿爾法S5

極狐阿爾法S5全系標(biāo)配高通8155芯片，68英寸AR-HUD替代傳統(tǒng)儀表盤(pán)，車(chē)內(nèi)用料豪華環(huán)保，全域800V高壓架構(gòu)的加持，僅15分鐘即可充電380公里。

奇瑞風(fēng)云T9

風(fēng)云T9有同級(jí)唯一的CDC懸架，可選擇5座或7座布局；車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%、熱成型鋼占比達(dá)21%；得益于鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，風(fēng)云T9第五代1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)有著高達(dá)44.5%的最高熱效率，綜合續(xù)航官標(biāo)1400+公里。

廣汽埃安第二代AION V

第二代AION V在全新一代AEP純電數(shù)字化平臺(tái)上打造，車(chē)內(nèi)空間利用率提升了20%。第二代AION V首次把碳化硅應(yīng)用在主流400V車(chē)型平臺(tái)，采用了全球首創(chuàng)的全極耳疊片技術(shù)，配合獨(dú)創(chuàng)石墨烯快充技術(shù)，充電時(shí)間縮短60%，15分鐘補(bǔ)能370km。

東風(fēng)日產(chǎn)探路

探路定位6座大家庭旗艦SUV，專(zhuān)為中國(guó)大家庭量身打造。探陸搭載Nissan Connect超智聯(lián)2.0，兼具60+項(xiàng)人機(jī)交互功能，語(yǔ)音控制車(chē)輛升級(jí)更便捷。380VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，峰值扭矩376N·m。

昊鉑2024款HT

全新昊鉑HT搭載了新一代固態(tài)可變焦激光雷達(dá)、Orin-x芯片，還多了兩個(gè)前向毫米波雷達(dá)，已具備無(wú)圖智駕的全場(chǎng)景覆蓋能力。新車(chē)擁有820+公里續(xù)航里程，搭載800V高壓快充平臺(tái)，可做到充電15分鐘續(xù)航增加415公里。

全新第九代凱美瑞

第九代凱美瑞采用三種外觀設(shè)計(jì)，新增2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)。12.3英寸中控大屏搭載了行業(yè)主流的高通驍龍8155芯片；新車(chē)在原有10氣囊的基礎(chǔ)上增加了中央氣囊，被動(dòng)安全升級(jí)為T(mén)oyota Safety Sense智行安全3.0增強(qiáng)版。新增了預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、緊急駕駛停止系統(tǒng)、打燈自動(dòng)變道、前方車(chē)輛穿行預(yù)警等功能。

廣汽本田 e:NP2極湃2

新車(chē)搭載了全新的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持車(chē)載手勢(shì)控制、車(chē)內(nèi)自拍、Honda兒童遺留檢知和提醒、6種可交換AROMA管芯的香氛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制等功能。e:NP2極湃2誕生于e:N Architecture智能高效純電架構(gòu)，搭載了最大功率150kW、最大扭矩310N·m的高功率電機(jī)。

北京汽車(chē)BJ30

新款北京BJ30全面煥新，外觀造型以及內(nèi)飾風(fēng)格都更加年輕時(shí)尚。內(nèi)置高通驍龍8155旗艦芯片，還搭載了華為應(yīng)用市場(chǎng)+HI CAR互聯(lián)功能。動(dòng)力方面，新車(chē)除了常規(guī)的純?nèi)加桶姹局猓€提供了油電混合動(dòng)力的版本。

路虎全新攬勝極光L

全新攬勝極光L全系標(biāo)配前排手機(jī)無(wú)線充電、ACC自適應(yīng)巡航、Type-C快充接口等配置。2024款攬勝極光L將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱；混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率227kW。

本田燁S7、燁P7

本田全新電動(dòng)車(chē)品牌“燁”，推出GT概念車(chē)及S7、P7兩款SUV車(chē)型，新車(chē)基于W平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格各異，內(nèi)飾偏向傳統(tǒng)燃油車(chē)但科技感十足。品牌由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)本田擁抱電動(dòng)化的決心。

坦克700 Hi4-T

坦克700 Hi4-T打破了硬派豪華越野市場(chǎng)長(zhǎng)期被海外品牌主導(dǎo)的局面，搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)組成插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到385kW，綜合扭矩高達(dá)800Nm，擁有120mm的空氣彈簧+CDC可調(diào)阻尼減震，可以從容征服極寒、高溫、高海拔等極限場(chǎng)景，完美應(yīng)對(duì)城市、沙漠、泥地等全場(chǎng)景技術(shù)訴求。

更多前沿新車(chē)，仍在持續(xù)更新中……你還想在重慶國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)看到哪些新車(chē)？評(píng)論區(qū)告訴我們！

6月7日-16日，讓我們?cè)谥貞c國(guó)際博覽中心豪爽相遇！

承載著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的夢(mèng)想，重慶國(guó)際車(chē)展自1998年創(chuàng)辦至今，已至第26屆。在中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)以及全球汽車(chē)品牌的鼎力支持下，重慶國(guó)際車(chē)展見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程，是汽車(chē)行業(yè)交流合作的重要平臺(tái)、汽車(chē)產(chǎn)品展示展銷(xiāo)的重要舞臺(tái)、重慶展示城市形象的重要窗口。

第二十六屆重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，將于2024年6月7日-16日在重慶國(guó)際博覽中心盛大舉辦。

展會(huì)以“智啟新程 潮領(lǐng)未來(lái)”為主題創(chuàng)新升級(jí)，預(yù)計(jì)展出總面積16萬(wàn)平方米，將持續(xù)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化發(fā)展，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入活力。

在延續(xù)往屆精華亮點(diǎn)活動(dòng)之外，本屆車(chē)展繼續(xù)做大汽摩聯(lián)展將互動(dòng)場(chǎng)景擴(kuò)張到全城，圍繞重慶城市潮流屬性、結(jié)合端午節(jié)慶玩法，打造涵蓋汽摩賽事、戶(hù)外運(yùn)動(dòng)文化、青少年科普、潮玩文化跨界融合的多元互動(dòng)場(chǎng)景，創(chuàng)新汽摩文化賽事體驗(yàn)，培育新的消費(fèi)業(yè)態(tài)。

重慶國(guó)際車(chē)展早鳥(niǎo)票已正式起售，五重權(quán)益不容錯(cuò)過(guò)！