全新別克GL8陸尊PHEV自發(fā)布以來就倍受市場關(guān)注,憑借出色的產(chǎn)品力,新車上市僅72小時內(nèi)累計訂單量就超萬臺。今天我們就到4S店看看這臺MPV市場的絕對強者在又一次換新升級后究竟有怎樣的表現(xiàn)。
進店看到別克GL8陸尊PHEV實車后,第一印象是整車氣場較之前明顯提升了一個等級。新車采用與別克世紀相同的設(shè)計語言,飛檐展翼前臉很有辨識度,貫穿式分體大燈采用EVONIK光幕技術(shù),上方的燈帶長度達1.9米,呈現(xiàn)出極富質(zhì)感的鋼琴光幕效果,并支持6種智能照明模式。下方則是一個巨大的進氣格柵,帶來一種高級商務(wù)車的威嚴感。
轉(zhuǎn)向側(cè)面,超過5.2米的車長和超過3米的軸距,同樣為它帶來足夠大的體量感。細節(jié)部分,翼子板上的艾維亞標識表明了身份——這次GL8陸尊PHEV版車型全系均為艾維亞版。18英寸多輻式的鋁合金輪轂高級感不錯,與整車的豪華氣場也很搭調(diào)。再看車尾,晶透云階LED貫穿式尾燈呼應(yīng)前大燈造型,尾部同樣使用了貫穿鍍鉻元素,很精致,增加了豪華感。
坐進車內(nèi),最吸引眼球的無疑是這塊橫跨2/3個中控臺的EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏,加上全彩HUD抬頭顯示屏,可以說在科技感方面GL8陸尊PHEV與時俱進,這次也是走到了同級前列。對于這塊屏幕,相信熟悉別克品牌的朋友應(yīng)該不會陌生——不僅顯示效果出色,有一定弧度的設(shè)計也讓駕駛者可以很自然順手的操作;系統(tǒng)層面勝在成熟、實用,內(nèi)置驍龍8155芯片,操作便利,學(xué)習成本低。另外值得一提的是,新車通過后續(xù)OTA升級,將實現(xiàn)同級唯一AI大模型智能擬人助理,精準響應(yīng)用戶需求,人車溝通更順暢。
畢竟是艾維亞版車型,GL8陸尊PHEV在內(nèi)飾豪華氛圍的營造上相當?shù)轿?mdash;—細膩的皮質(zhì)材料包裹,精致的縫線工藝點綴。特別是我們探店實拍的這臺GL8陸尊PHEV,內(nèi)飾采用白色與藍色雙拼色方案,更顯高級。同時座艙還內(nèi)嵌了128色流光溢彩動感氛圍燈,66顆LED通過動態(tài)與靜態(tài)、直射與瀑布結(jié)合的方式交相輝映,實現(xiàn)呼吸、閃爍、流水、背光流水等多場景交互效果。
坐進第二排后首先讓人感慨的是:完全不用懷疑GL8打造 MPV車型的專業(yè)!我們看到,這臺6座版車型的中排配備了Nappa真皮羽感航空座椅,其擁有六向航空頭枕,四向腰托、電動腿托、三檔位快速加熱通風、八點式三強度按摩,基本上能想到的舒適功能全都有。并且,全新加厚靠背型面對人體的貼靠度由73%提升至89%,SurFlex慢回彈發(fā)泡層,壓陷量更大,包裹感更強。
往上看,后排車頂配備了一塊15.6英寸吸頂大屏,可手動和電動調(diào)節(jié),坐姿和躺姿都可以找到合適觀看姿勢,并支持藍牙、WiFi連接,安卓和iOS手機系統(tǒng)都能實現(xiàn)無線投屏,并內(nèi)置了沙發(fā)管家APP,提供千余種生態(tài)應(yīng)用下載。總之,吸頂大屏的加入無論對家庭用戶還是商務(wù)需求來說都是一大福利。其它配置部分,諸如小桌板、USB接口、杯架閱讀燈這些主流的配置自然不會缺席。日常在車里加個班、吃個飯,甚至小朋友零時補個作業(yè)都沒問題。
另一個彩蛋則是:GL8陸尊PHEV還全新加入了一個可移動的禮賓靈動島!其可以一鍵控制前后移動,行程最大可達260mm,前排隨時能夠拓展出更大的通道,后排乘客在拿取物品時也更為方便。而這個禮賓靈動島還內(nèi)置了一個大冰箱。
接下來我們來到GL8陸尊PHEV的第三排,這臺6座版車型的第三排座椅配置很高,不僅提供了靠背角度電動調(diào)節(jié)以及單獨的扶手,還和前兩排一樣提供了加熱和通風功能,這么高的第三排配置在同級中并不多見。實際乘坐的體驗也絕非大家想象中零時應(yīng)急的“小板凳”,相反在GL8陸尊PHEV的第三排會覺得坐感舒適,空間也很寬裕。
