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魏建軍痛批下屬不懂營銷,哈弗H6銷量大跌,換代后能起死回生嗎?

發(fā)布時間:2024-05-28 19:27:42

最近的汽車市場熱鬧非凡,各種大瓜層出不窮。據(jù)相關(guān)媒體報道,前幾日長城汽車董事長魏建軍在某次內(nèi)容會議上痛批哈弗H6的營銷策略缺乏用戶思維,“用戶關(guān)注什么全然不知。干了這么多年,如果還是老一套,花錢就是浪費,結(jié)局就是白干!”。在之后,長城高管紛紛出來解釋、反思,并表示將迅速做出改變。那么作為一款經(jīng)典車型,哈弗H6為何現(xiàn)狀慘淡,未來還有希望逆風翻盤嗎?

  

哈弗H6從月銷4萬臺跌至月銷8000臺

查詢哈弗H6歷史銷量得知,自10余年前首款車型上市以來,哈弗H6多年保持在月銷2~4萬的水平,2019年是銷量最高峰時期,連續(xù)三個月銷量過4萬,到2023年,哈弗H6銷量出現(xiàn)下滑,月銷僅能維持在2萬臺左右的水平,而時間進入到2024年,哈弗H6銷量再次遇到斷崖式下跌,4月份銷量僅8309臺,僅三年來首次跌破10000臺水準線。

  

與此同時,哈弗整體品牌銷量也遭遇下跌,從2023年月銷4、5萬左右的成績,下滑到2024年的月銷2萬余臺,下跌趨勢非常明顯。

哈弗H6,對于哈弗乃至長城品牌的重要性是不言而喻的,也難怪銷量遭遇大幅下跌后,魏建軍如此生氣,罕見開噴。那么哈弗H6銷量下滑,真的是因為營銷不力嗎?

  

產(chǎn)品設(shè)計保守,競品發(fā)力搶市場

哈弗H6如此重要,因此長城汽車對這款車型的迭代設(shè)計一直偏向保守。在2011年正式上市開始算起,目前市面在售的是第三代哈弗H6,但相比第二代車型,第三代哈弗H6的升級變化不大,雖然新增檸檬混動DHT車型,但油耗表現(xiàn)相比較主流混動車型有一定差距。更重要的是,在外觀方面,第三代哈弗H6也是走的“安全”路線,設(shè)計只能說是中規(guī)中矩,缺乏亮點。

  

而隨著中國車市尤其是傳統(tǒng)油車領(lǐng)域進入存量博弈,以及消費需求產(chǎn)生了質(zhì)的變化,尤其是年輕一代消費者不再滿足于僅具備基礎(chǔ)移動功能的汽車,對一款車型的顏值、智能、個性更加在意,在這種競爭環(huán)境下,保守的哈弗H6顯得有些格格不入,很難拿到有限的增量市場。

  

另外,競品車型全面發(fā)力,新能源汽車滲透率增加,也對哈弗H6造成了不小的影響。除了長安CS75 PLUS、比亞迪宋PLUS等直接競品產(chǎn)品力的增強,10~15萬區(qū)間內(nèi)也涌入了大量新能源SUV,例如最近風頭正盛的風云T9就是一例,別人空間比你大,動力總成效率更高,外觀設(shè)計更年輕新潮,也更加智能,還和你賣一個價錢,那你還怎么競爭呢?

  

第四代哈弗6,會逆風翻盤嗎?

在今年北京車展上,全新第四代哈弗H6正式亮相。在魏建軍痛批事件發(fā)生后,哈弗品牌總經(jīng)理發(fā)文解釋,并強調(diào)了全新哈弗H6的三大優(yōu)勢:

一、新一代哈弗H6搭載的2.0T+9DCT動力系統(tǒng),雖是全球唯一,但在長城內(nèi)部,已經(jīng)是成熟的技術(shù),能大幅提升換擋平順性和舒適性。

二、新一代哈弗H6的智能化一定是同級最好的,搭載8155芯片、手機互聯(lián)全面穩(wěn)定、軟件生態(tài)也非常豐富。

三、新哈弗H6的座椅舒適度和品牌音響,在同級別中也是獨一無二的。

  

但小編認為,這三大優(yōu)點屬于“自嗨”傳播,哈弗仍然停留在“我認為我的產(chǎn)品有這些優(yōu)點”,而不是從消費需求出發(fā)來傳播產(chǎn)品優(yōu)點,這在邏輯上是相反的。就好比8155芯片車機已經(jīng)在不少新能源車型上搭載了,但口碑反饋卻比較一般,好不好用,還得交給市場來判斷。

  

除此之外,哈弗品牌總經(jīng)理還提到了哈弗H6 Hi4版本的問題,相對于燃油版車型要增加3.5萬的成本,定價過高會影響銷量,定價過低則會導(dǎo)致產(chǎn)品整體定價失衡,讓H6燃油版本失去競爭力。不過從市場角度出發(fā),當下車市已經(jīng)處于重新洗牌的環(huán)境,競爭非常慘烈,主機廠在規(guī)劃一款產(chǎn)品時,首先應(yīng)該考慮這款車是否能先起量,而不是如何盈利,先有生存、再講賺錢,這就是無情的市場規(guī)律。

  

因此,如果哈弗H6沒有一個清晰的定位,有競爭力的定價,要在如此內(nèi)卷的汽車市場實現(xiàn)逆風翻盤,難度有點大。

  

結(jié)語

總的來說,哈弗H6銷量的大幅下滑,不僅僅是因為營銷策略的缺失,更與產(chǎn)品設(shè)計保守、市場競爭力下降等多方面因素有關(guān)。面對新能源車型的沖擊和消費者需求的變化,哈弗品牌亟需調(diào)整戰(zhàn)略,以適應(yīng)新的市場環(huán)境。雖然全新第四代哈弗H6的亮相帶來了一些新的希望,但要實現(xiàn)逆風翻盤,還需要哈弗品牌在市場營銷、產(chǎn)品定位和定價策略上做出更為明智的決策。

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