01
日前，小米汽車發(fā)布了答網(wǎng)友問（第四十三集），里面對產(chǎn)能、SU7標(biāo)準(zhǔn)版的電池、藍(lán)牙鑰匙等方面進(jìn)行了回答。其中關(guān)于提升產(chǎn)能的舉措，電池方面：小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在現(xiàn)有弗迪電池之外，新增寧德時代的電池；搭載了寧德時代和弗迪電池的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，續(xù)航里程同為700公里（CLTC），15分鐘補(bǔ)能也都是350公里，整車和三電系統(tǒng)質(zhì)保也都完全一致，5月25日0時開始鎖單的標(biāo)準(zhǔn)版訂單，將隨機(jī)分配到裝配弗迪或?qū)幍聲r代電芯的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版。
——數(shù)碼圈一直都有電池混用和屏幕混用的操作，消費者自己抽獎。沒想到小米一造車，把這個風(fēng)俗也帶到汽車圈了。以前汽車圈在這些關(guān)鍵零部件上，同一版本車型一般都是同一家供應(yīng)商。
02
5月25日，春風(fēng)旗下中排量復(fù)古巡航車型450CL-C正式推出并上市了其單座版車型，售價為26980元。早前上市的2024款 450CL-C為26580元。單座版濃濃的Bobber風(fēng)格更帥了，但只貴了400元。
——喜歡凱旋Bobber但買不起的兄弟有福了，這妥妥的平替，相似度起碼80%。
03
就在今天，寶馬毫無征兆的忽然發(fā)布了旗下最新概念車——R20。眾所周知，在這臺車發(fā)布前，寶馬史上最大排量的“拳擊手”發(fā)動機(jī)是目前國內(nèi)仍在售的R18，為1.8L。R20發(fā)布直接把拳擊手最大排量拉到了2.0L，這臺摩托可能比你汽車發(fā)動機(jī)排量還大。整體看這臺車是基于國內(nèi)還未上市的R12 nineT而來，現(xiàn)代復(fù)古造型+單座設(shè)計味道很正，再加上非常騷氣的亮粉色油箱配色非常搶眼。
——這已經(jīng)不是在騎摩托車了，簡直就是在騎發(fā)動機(jī)。這是在發(fā)動機(jī)上裝了一臺摩托車，而不是在摩托車上裝發(fā)動機(jī)。
04
5月25日，吉利汽車官方宣布，ICON玲瓏車型正式上市。此次上市的車型有三個配置，售價區(qū)間為9.69-11.69萬元。新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。ICON玲瓏較此前版型全系下調(diào)了1.3萬元，還新增發(fā)灰、財粉2款車身顏色，雙色車身也升級為全系標(biāo)配，后續(xù)還將通過OTA形式上線愛趣聽APP。
——這款車居然還沒停產(chǎn)。更便宜的有繽越，顏值也比它高。優(yōu)惠后的博越COOL價格跟它差不多，級別還比它高。愿意再多花一點錢還可以買領(lǐng)克06。你覺得ICON有存在的意義嗎？
05
日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組比亞迪M6的諜照，其并非早年間的比亞迪M6車型，而是目前宋MAX的純電車型，不過諜照車型采用右舵的設(shè)計，疑似是出口海外的車型，諜照車型為一款純電動MPV車型。
——宋MAX在國內(nèi)賣得確實不咋樣，出口試試興許能成。
06
5月26日，長城汽車董事長魏建軍開直播親自試駕全新哈弗H6。在直播期間被問到哈弗H6銷量出現(xiàn)下滑的原因。魏建軍表示，哈弗H6雖然不再是冠軍，但并不為此后悔，哈弗H6的銷量下滑是因為現(xiàn)在有很多無序競爭、惡意競爭給行業(yè)帶來混亂，但長城有底線的，不會參與。
——哈弗H6的銷量下滑可不是因為無序競爭，是沒跟上時代，可惜老魏還沒有意識到。長城能有今天的成績，離不開老魏和保定，但現(xiàn)在長城發(fā)展的桎梏，也是因為老魏和保定。保定是長城的舒適圈，老魏是長城的緊箍咒。
07
日前，上汽大眾安亭生產(chǎn)基地正式啟動升級。安亭是上汽大眾歷史最悠久、生產(chǎn)規(guī)模最大的整車生產(chǎn)基地。2020年，投資170億的安亭新能源汽車工廠正式投產(chǎn)。此前5月20日，上汽集團(tuán)和奧迪汽車聯(lián)合宣布，繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，雙方正式簽訂合作協(xié)議。根據(jù)雙方的合作，奧迪將與上汽集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)專注中國市場的全新平臺——“智能數(shù)字平臺（Advanced Digitized Platform）”，共同為上汽奧迪開發(fā)多款高端智能電動新車。雙方正在整合優(yōu)勢資源，聯(lián)合開發(fā)后續(xù)一系列電動車型，將Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺車型推出時間縮短了30%以上。合作項目車型將覆蓋B級和C級市場，首款產(chǎn)品預(yù)計將于2025年正式上市。
——我愿意相信上汽奧迪接下來的產(chǎn)品，但不是因為相信奧迪，而是因為相信上汽。
08
5月27日，我們從阿維塔官方獲取到了旗下全新中型SUV——阿維塔07更多官圖。該車將搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)以及HarmonyOS鴻蒙座艙，并配備寧德時代支持超充的動力電池。此外，該車未來將提供增程版和純電版供消費者選擇，預(yù)計定價在25-35萬元區(qū)間。值得一提的是，該車最快將在三季度內(nèi)完成上市。車身尺寸方面，其長寬高分別為4825/1980/1620（1610）mm，軸距為2940mm，并提供20英寸和21英寸的輪圈可選。
——阿維塔的設(shè)計真是又好看，又高級，產(chǎn)品力也非常強(qiáng)。至于為什么銷量不夠好，主要還是因為它給的，不是大多數(shù)消費者需要的。
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5月27日，smart官方宣布在澳大利亞成立全資子公司，這標(biāo)志著smart品牌正式回歸澳大利亞市場。同時，smart將與利星行汽車澳大利亞攜手，共同在悉尼、墨爾本和布里斯班開展業(yè)務(wù)，將打造一系列充滿品牌特色的銷售及售后服務(wù)體驗。值得一提的是，在今年三季度內(nèi)，smart精靈#1和smart精靈#3將在澳大利亞市場上市。
——總有一種smart是中國品牌的感覺。
10
近日，有國內(nèi)媒體人報道，保時捷中國經(jīng)銷商集體“抗議”和“抵制”，準(zhǔn)備逼宮德國總部。矛盾的重點主要集中在保時捷銷量大跌，純電車賣不動，導(dǎo)致虧本賣車。而保時捷中國在此時為了完成自己的銷售任務(wù)，仍然選擇壓庫，導(dǎo)致雙方矛盾激化。據(jù)報道，保時捷經(jīng)銷商目前以停止進(jìn)車為武器，要求保時捷總部給予補(bǔ)貼，并且更換高管。截止目前，保時捷官方尚未對此做出回復(fù)。
——空穴不來風(fēng)，無風(fēng)不起浪。看保時捷官方有何表示吧。