盤點(diǎn)今日（2024年4月13日）汽車圈，最新鮮、最好玩、最有價(jià)值的汽車新聞動(dòng)態(tài)，看看今天有什么汽車大事件發(fā)生！
汽車大事件一：新款領(lǐng)克01上市，15.58萬起
近日，我們從官方獲悉，全新2024款領(lǐng)克01正式上市，共計(jì)4款配置，且售價(jià)區(qū)間為15.58-19.68萬元。
整體來看，新車的售價(jià)區(qū)間和老款車型保持一致，造型方面基本延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度還是非常高的，并且還新增趣野綠車漆，除此之外，主要針對配置進(jìn)行升級(jí)，例如勁Halo版車型新增了W-HUD、行車記錄儀、生命體遺留監(jiān)測、車內(nèi)娛樂攝像頭等。
所謂的加量不加價(jià)。
汽車大事件二：疑似蔚來ET7實(shí)車曝光，北京車展首發(fā)
日前，有媒體曝光了一組疑似蔚來ET7的實(shí)車圖，并且有望在即將開幕的北京車展正式首發(fā)。
新車定位于一款中大型轎車，而我們再看實(shí)車，其整體造型沒有太多變化，當(dāng)然顏值是在線的，尤其是動(dòng)感的車頂線條，預(yù)計(jì)將新增全新配色，前后燈組或有調(diào)整，并且配備全新樣式輪轂。作為參考，目前該車售價(jià)區(qū)間為42.80-50.60萬元。
你們猜，新車會(huì)降價(jià)嗎？
汽車大事件三：奔馳一季度銷量，中國市場下滑
此前，梅賽德斯奔馳發(fā)布了第一季度全球銷量，為56.84萬輛，其中乘用車占據(jù)了46.3萬輛，而純電車型也貢獻(xiàn)了5.05萬輛。
具體來講，從中國單一市場來看，前1-3月的總銷量為17.66萬輛，而乘用車共計(jì)銷售了16.89萬輛，同比下滑了12%。據(jù)說是因?yàn)榱悴考倘痹斐傻匿N量下滑，而此前剛剛發(fā)布了新款奔馳EQS車型，升級(jí)之后如果能夠再降低價(jià)格，銷量還會(huì)增長。
中國人就愛奔馳。