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奧迪“降至谷底”,25萬多跌至不到14萬,1.4T150馬力還看啥寶馬

發布時間:2024-04-14 09:53:42

紛爭開始了!這bba終于開始打起硬仗了,它們旗下的緊湊型SUV,紛紛開始玩起了價格攻略,不僅不同品牌之間開始進行價格較量,就是同廠家的車型也是開始爭奇斗艷了,這款來自于奧迪旗下的奧迪A3,不僅卷過了bba中的寶馬,就連雅閣、思域也要多加小心了。

 

奧迪A3有著漂亮的外觀,不僅大燈的辨識度很高,前臉處進氣格柵內鑲嵌的奧迪大標,也是同樣的亮眼。中網選用著經典蜂窩造型,面積也是十分巨大,輪轂也是采取著大尺寸,極具運動感的造型,更是豐富了點運動氣息。雙出排氣的設計,也同樣加劇了奧迪A3的活力,車子的線條整體也是很連貫,顯得十分前衛時尚。從側面去欣賞奧迪A3,它的輪廓也是處理得非常好,這可是在緊湊型SUV的定位下,下了苦功夫。關于車漆的顏色,也是有著很多種類的選擇,具體就看自身偏愛哪一種風格的取向,但是不管哪款車漆,它的質感都是非常厚重的,不會特別不抗造。

 

再就是價格方面,也是如同它的造型一樣給力。現在的奧迪A3車系,算是bba中比較親民的定位了。之前的最高價格是在25.13萬塊,最便宜也是位于20.31萬塊。現在面對各種車型紛紛降價的趨勢,這奧迪A3也是沒有按耐住自己的腳步,直接把A3入門級別的價格下降到了13.61萬塊!最貴也就是16.84萬塊。現在就是要買一款雅閣或者是思域車型,也是要花費十來萬塊呢!同等的價位買一臺bba開開也是挺不錯的,像是bba中的寶馬X1可是最便宜也在19.4萬塊,這么一對比,還是這奧迪A3要實惠不少呀!

 

不管你是應用于簡單的出行,還是追求一些刺激的感受。這款奧迪A3還是可以基本滿足要求的,雖然說是一款SUV,但是拐彎或者是油門的反應上,都是比較快速靈敏的。而且調校也是偏向運動多一些,自身搭載的1.4T發動機,最大馬力也是可以達到150匹的,至于7DCT的變速箱,換擋方面也是只有輕微頓挫感,展現的平順性總的也還不錯。就是有時候趕上市區路段的堵車狀況,一二檔間的切換,會有點遲緩,這一點有些許削弱駕駛感受了。不過開在崎嶇路段的時候,奧迪A3在震感濾震方面,還算是比較不錯。

 

對于奧迪A3的內飾,也是比較順應寶馬傳統風格的,新款的奧迪A3還運用了大連屏設計,更是拉高了科技感的體驗,相關按鍵的布局也是設計得非常方便合理,人們用起來也是很順手。對于皮質包裹性的處理,也是恰到好處,就是座椅相較于X3有些硬了還有中控下方的儲物設計的容積,有些小了。安全氣囊倒是給配置了8大個,很好的保障著人們的安全問題。前排座椅還能夠進行調節,比較符合人體工學理念,就是缺少了座椅通風,不過方向盤選用著真皮材質,使用起來,非常不錯。

 

這款車型應用于一些短時長的駕駛肯定是非常不錯,但是長途旅行等可能會稍微遜色一點,有關新車的異味問題,也可以通過放置點竹炭包或者車載香薰來加以緩解。如果預算剛好符合的話,其實也可以慎重考慮看看是否符合自身需求。那么今天,有關這款奧迪旗下的奧迪A3。小編就先說到這里啦,你還有哪些想要了解的信息或者其它車型都可以評論留言哦,記得點贊,我們下期見,拜拜!

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