個(gè)增程車的代表選手理想汽車，增程車嘛大家現(xiàn)在已經(jīng)都不陌生了，毫不夸張的說三十年前大茄子當(dāng)年擁有不下五輛！奧迪雙鉆我的伙伴！到了今天你還跟我說這玩意是新能源！那我三十年前玩的是什么？這玩意我玩了三十來年，長大了孩子都打醬油了，你還想讓我買這玩意！

奧迪雙鉆我的伙伴！

好吧我有些激動(dòng)了！我們說回理想，這玩意憑啥啊賣這么好，那真的是皮褲套棉褲它必定有緣故，且聽我給您娓娓道來！

 

我們從幾個(gè)方面來分析下，理想憑什么能賣的這么好，而且在增程車領(lǐng)域還賣的這么貴！

首先說理想能崛起的原因一是趕上了了我國新能源汽車崛起的風(fēng)口上了，讓很多網(wǎng)友戲稱“脫了褲子放屁”的這么一種增程式電動(dòng)車賣的如此之好，那真的是在網(wǎng)上理想有點(diǎn)破鼓萬人捶的感覺，但是人家現(xiàn)實(shí)銷量沒輸過，你怎么說怎么黑，它銷量還真的啪啪打你臉。

再有就是理想的車型切實(shí)的看到了大家的需求，它是滿足了大家的心理需求的，在2019年理想ONE上市之前，你看看哪家車企在中大型SUV的車子三十幾萬給你弄個(gè)大滿配，網(wǎng)友們戲稱的冰箱彩電大沙發(fā)，值得一提的是在當(dāng)年理想ONE上，在那個(gè)階段的理想是沒有真正意義同賽道對手的，打誰都是錯(cuò)位競爭。

 

當(dāng)年30萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間，同級(jí)別尺寸的車型，你只能買到類似漢蘭達(dá)、途昂這種車型，配置低的令人發(fā)指，可以說你看完車子你會(huì)感覺不是一個(gè)價(jià)位的東西或者說不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，但是車輛的穩(wěn)定性和維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性上，漢蘭達(dá)這類車型上還是占有一定優(yōu)勢的。

 

而三十萬這個(gè)區(qū)間你去看豪華品牌的話，你只能看到寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5這類的車型，這類車明顯都是比理想的車型小那么一號(hào)，可以說不是一個(gè)級(jí)別的，而且配置也并不高，但是當(dāng)年的理想ONE開起來的確有那么一點(diǎn)露餡的感覺，懸掛軟的離譜，雖然加速迅猛，但是開起來暈車感太強(qiáng)，在駕駛層面上的確比不上這些車型，但是理想搶的也的的確確是這類車的用戶。

 

再說我們現(xiàn)階段的理想L6、L7、L8、L9這些車型，國內(nèi)汽車市場經(jīng)過了幾年的新能源高速發(fā)展的階段，各家新能源汽車層出不窮，看似能打的車型越來越多了，為什么理想還是能賣的如此之好？我覺得在當(dāng)下這么卷的市場環(huán)境下，理想核心賣點(diǎn)其實(shí)還是性價(jià)比，理想總能拿出一款讓我們可以向上對標(biāo)燃油汽車的車型出來，而且在比對同價(jià)位的或者同級(jí)別的新能源車型上，比如新上市的領(lǐng)跑C16、奇瑞星際元等車型，理想L6是沒有價(jià)格優(yōu)勢的，但是理想的整車質(zhì)感還是標(biāo)桿的存在，可以說理想營造出了很不錯(cuò)的車內(nèi)氛圍感、高級(jí)感，包括不俗的外觀設(shè)計(jì)。