最新行業綜合銷量數據顯示，2024年4月份，昊鉑GT的單月零售銷量為584臺。相比上個月，昊鉑GT的單月零售銷量下滑了43%。顯然，2024年4月份，昊鉑GT的銷量表現并不是那么出彩。

昊鉑GT 

從銷量規模上看，單月僅售584臺的銷量成績，確實難言精彩。從銷量走勢上看，昊鉑GT呈現出環比走低的趨勢。  

而且，其銷量降幅，還有高于同期國內狹義乘用車零售市場的整體降幅。乘聯會數據顯示，2024年4月份，國內狹義乘用車零售銷量環比降幅為9.4%。

顯然，2024年4月份，昊鉑GT的銷量規模，過于低了點；銷量降幅，則又偏高了一些。

這，多少有些感到遺憾和惋惜。作為昊鉑傾心打造的一款重磅車型，昊鉑GT在國車市誕生之后，取得了較高的關注度。

 昊鉑GT

而且，在上市之初，昊鉑GT的銷量表現，也一度值得肯定。行業綜合銷量數據顯示，2023年7月份，這款車型的單月零售銷量一度達到了2003臺。  

對于一款剛剛上市，且定位和售價都比較高的車型來說，我認為，這個銷量成績，已經很不錯了。

如果昊鉑GT的銷量成績能夠在此基礎上繼續攀升，那么昊鉑GT的銷量前景，是值得期待的。

只是，讓人遺憾的是，從2023年8月份開始，一直到2023年11月份，昊鉑GT的銷量單月零售銷量不僅沒有上漲，反而一路走低。

 昊鉑GT

以至于到了2023年11月份，昊鉑GT的單月零售銷量已經低至100臺了。應該說，這多少有些讓人痛心。  

畢竟，我們在此前的文章中多次強調過，昊鉑GT作為一款定位和售價都比較高的車型，產品力方面的表現是值得肯定的。

在細分市場領域，昊鉑GT也是值得考慮入手的一款車型。只是，讓人訝異的是，從2024年8月開始，截止到2023年11月，昊鉑GT的單月零售銷量已經連續四個月呈現出走低的趨勢了。

 昊鉑GT

2023年12月份，昊鉑GT的單月零售銷量有所回升。行業綜合銷量數據顯示，2023年12月份，其單月零售銷量為435臺。  

只是，進入2024年1月份、2月份，昊鉑GT的單月零售銷量又接連呈現出走低的趨勢。

行業綜合銷量數據顯示，2024年1月份，昊鉑GT的單月零售銷量為315臺，環比降幅為27.58%，幾乎下滑了三成。

 昊鉑GT

2024年2月份，昊鉑GT的單月零售銷量繼續下滑至232臺。與上個月相比，銷量下滑了29.52%。  

不過，值得注意的是，由于車市淡季、春節假期以及競爭激烈等方面因素的影響，2024年1月份、2月份，國內車市整體呈現出下滑的趨勢。

在這種情況下，多數車企或者車型的銷量大都呈現出環比高速下滑的趨勢。有鑒于此，1月份、2月份，昊鉑GT的銷量走低，倒也是可以理解。

 昊鉑GT

好在2024年3月份，昊鉑GT的單月零售銷量飆升至1000臺以上。行業綜合銷量數據顯示，2024年3月份，昊鉑GT的單月零售銷量1025臺。  

相比上個月，昊鉑GT的銷量大漲了341.81%。雖然，從銷量規模上看，其單月銷量依然算不得出彩。

但是，我認為，這個銷量成績，卻很值得肯定。要知道從2023年8月份之后，在長達數個月的時間之中，昊鉑GT的單月零售銷量一直都沒有超過1000臺，整體表現值得擔憂。

 昊鉑GT

但是，2024年3月份，其銷量陡然飆升，而且增幅遠超過同期國內汽車市場的整體增幅，這意味著其市場表現明顯好轉的事實。  

如果昊鉑GT的銷量能夠就此繼續攀升，那么無論是對于昊鉑GT車型而言，還是對于昊鉑品牌而言，都是值得欣喜的事情。

只是，讓人遺憾的是，2024年4月份，昊鉑GT的單月零售銷量再度呈現出環比走低的趨勢，而且降幅要高于同期國內狹義乘用車市場銷量的整體環比降幅。

 昊鉑GT

我認為，這多少有些讓人感到惋惜和遺憾。在此，我們希望這只是昊鉑GT經歷的一次正常市場波動。同時，我們也希望，進入2024年5月份，昊鉑GT銷量能夠再度攀升，在國內車市不斷取得更為卓越的銷量成績。  

此外，需要說明的是，我認為，埃安推出高端新能源汽車品牌昊鉑，是個正確的決策，切勿因為一時的銷量不景氣，而生出挫敗之心。