隨著自主品牌的崛起和新能源的大勢(shì)所趨，傳統(tǒng)合資品牌燃油車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額受到了很大影響，即使強(qiáng)勢(shì)如豐田、本田這樣的一線合資品牌也不得不向消費(fèi)者低頭，而對(duì)于某些二、三線品牌來(lái)說(shuō)，旗下車型的優(yōu)惠更是一款比一款大，B級(jí)車甚至賣到了A級(jí)車的價(jià)格，這樣自降身價(jià)的情況已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。

 

近日，我們來(lái)到了別克4S店，實(shí)地探訪了君威的優(yōu)惠行情。通過(guò)詢問(wèn)店內(nèi)銷售人員我們得知，君威目前的綜合優(yōu)惠在3萬(wàn)元左右，走量的是25T 超享版。

 

君威的車型分布比較簡(jiǎn)單粗暴，就只提供搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的25T 超享版和搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的28T 縱享版，指導(dǎo)價(jià)分別為15.98萬(wàn)元和17.58萬(wàn)元。拿走量的25T 超享版來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠3萬(wàn)元之后的裸車價(jià)只有12.98萬(wàn)元，落地價(jià)在14萬(wàn)元左右。

14萬(wàn)元的落地價(jià)在此之前基本只能買到A級(jí)車的高配版本，而君威則是一款正兒八經(jīng)的B級(jí)車，和豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰屬于同一級(jí)別。

 

而筆者最為推薦的便是25T 超享版，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169匹，峰值扭矩為250牛·米，平時(shí)拿來(lái)家用的話，雖然談不上動(dòng)力充沛，但也能夠滿足日常需求。

 

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱，而同級(jí)別的豐田凱美瑞2.0L車型、本田雅閣、日產(chǎn)天籟都是清一色的CVT變速箱，雖然通用的這款9AT變速箱并沒(méi)有愛(ài)信、采埃孚出名，但使用起來(lái)也挑不出特別大的毛病。

 

此外，我們通過(guò)查詢某油耗App后可以看到，這款車型的百公里油耗大概在8.15升左右，對(duì)于一款B級(jí)車來(lái)說(shuō)，油耗水平屬于中規(guī)中矩，但可以加92號(hào)汽油。

 

更重要的是，這款車型的配置也沒(méi)有過(guò)于寒酸，像胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、6個(gè)揚(yáng)聲器、LED遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、雨量感應(yīng)式雨刷、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等需要經(jīng)常使用的配置均有所配備，并且標(biāo)配6個(gè)安全氣囊。

 

 

雖然也存在一定不足，比如車內(nèi)只配備了一塊4.2英寸液晶組合儀表和8英寸內(nèi)嵌式中控屏，放在當(dāng)下來(lái)說(shuō)顯得有些老氣。而車載娛樂(lè)App什么的就不用想了，如果不嫌麻煩倒是可以通過(guò)CarPlay/CarLife進(jìn)行手機(jī)互聯(lián)。