我們常說國內新能源車市場非常卷。實際上，國內的燃油車市場同樣如此。雖然它們目前的聲量可能不及新能源車來得大，但這并不代表著它們就沒有實力，就不值得推薦。今天我們就來看6款10來萬就能買的2.0T燃油車，它們簡直就是性價比和性能的最佳平衡。愛玩車的朋友可千萬別錯過。

吉利星瑞

2.0T指導價：12.57-14.57萬元

 

吉利星瑞自上市以來，熱度一直保持相當不錯。這也體現在了它的銷量上，穩態1萬臺左右的月銷量在國產轎車中已經算是很不錯。賣得好與其高性價比可以說是密不可分。星瑞提供了1.5T和2.0T車型可選，而后者的起售價也只需要13萬不到。它搭載的2.0T發動機最大功率140kW，與之匹配的是7DCT變速箱。這樣一套動力總成也賦予了車型7.9s的零百加速時間和6.7L/100km的NEDC綜合油耗。美中不足的是2.0T車型需加注95號汽油。

 

廣汽傳祺影豹

2.0T指導價：13.80-15.80萬元

 

影豹R應該算是喜歡玩車但經濟實力又不算很強的年輕人所繞不開的一臺車。雖然它的入手門檻比剛介紹到的星瑞要高，可它的動力卻要明顯強于星瑞。影豹R所搭載的2.0T發動機，最大馬力可到195kW，峰值扭矩400N·m，與發動機匹配的是愛信的8AT變速箱。雖然換擋速度談不上快，但平順性是有保障的。影豹R的官方零百加速時間僅為5.7s。而WLTC工況綜合油耗也低至7.06L/100km。有這樣優秀的底子，年輕人們玩車的難度都會降低。

 

現代索納塔

2.0T指導價：16.38-18.68萬元

 

第十一代索納塔應該是近段時間受關注度最高的合資新車之一，其中一個重要原因就是相比于上一代車型，這一代車型便宜了足足2萬元。2.0T版本的起售價也來到了16.38萬元。新車發動機最大功率184kW，峰值扭矩353N·m，匹配的是自研的8AT變速箱。零百加速時間為8.3s。同時，車輛底盤經過了現代N部門的專業強化調校，使用了K值更高的運動彈簧和強化設定的減震阻尼，從而確保車身可以在彎道和起伏路面中始終保持穩定姿態和充足的抓地力。目前新車剛上市，優惠幅度不大。相信假以時日，15萬不到買2.0T合資B級車完全不是夢。

 

哈弗H5

2.0T指導價：12.28-15.78萬元

 

過去，車長近5.2m的SUV售價往往都比較高昂，不是一般消費者能負擔得起。如今，哈弗H5直接把價格打到了12萬出頭，就問大家心動不。除了大，H5還全系采用2.0T汽油和柴油發動機，部分車型帶四驅系統。入門版本車型的2.0T汽油發動機功率較低，僅145kW，匹配6AT變速箱。而2.0T汽油版其它車型均為165kW，并且匹配8AT變速箱。而柴油版車型統一使用122kW2.0T柴油發動機，傳動系統提供6MT和8AT可選。可以看到，哈弗H5主打的就是皮實量大，你肯定不能指望它有多強的加速能力，只要靠譜，能野就行了。