前不久小米汽車發售,可謂創下了汽車歷史上最快的銷售紀錄。
數據顯示,小米旗下最新SU7系列汽車上市后,僅用4分鐘便實現了定訂單破萬,7分鐘后這一數字翻倍至2萬,而在27分鐘后,定訂單數量已經突破了50000臺。
這讓360創始人周鴻祎“摸不著頭腦”。他早在2021年就投資了一個汽車品牌,叫哪吒汽車。
3月初,哪吒汽車和360公司簽署戰略合作協議,共同發布大模型產品NETA GPT,將360智腦、搜索和數字人等先進AI技術應用在座艙等領域。
但這兩年表現一般般,2024年2月哪吒汽車銷量僅為6085輛,同比下降40%,環比下降39.34%。
可是,周鴻祎一直覺得,哪吒汽車挺好的,“做慣邁巴赫的人都覺得還可以”。就是團隊都是搞技術的,汽車本身并不輸給小米SU7,就是沒有雷軍那樣會搞營銷。
比如雷軍說,小米用的攝像頭叫做五層全光學超高清透光鏡頭,名字一長串,聽起來就高大上。
周鴻祎問哪吒汽車CEO張勇,哪吒用的是什么攝像頭?結果張勇說都一樣,也是五層全光學超高清透光鏡頭。但他不會說,對外就稱之為玻璃鏡頭。這名字可能是業內人給他的俗稱,但你看,low了太多太多。
這直接讓周鴻祎原地愣住了。
另外,雷軍宣稱,小米汽車的車身上是8層上漆工藝。周鴻祎問張勇,哪吒汽車是啥工藝?
張勇回答,也是一樣,他甚至覺得這沒有什么可以去對外講的,全行業都差不多,根本沒有對外提。
周鴻祎……欲言又止。
還有就是雷軍提到的9100 噸一體化大壓鑄設備集群系統,當時發布會上,老張也都震驚了,這么厲害嗎?
結果去翻一下資料,去年12月,華為也公布了問界M9所采用的9000噸一體化壓鑄機;特斯拉6000~9000噸的壓鑄機都有。整個行業,基本都是這個操作。
但怎么辦,雷軍先說出來,那么用戶就信他。畢竟業內人習以為常的東西,用戶并不知道。