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起亞要把車賣到55.8萬起,新款旗艦車型曝光,兩款動力都帶V6引擎

發(fā)布時(shí)間:2024-04-06 10:25:10

說實(shí)話,這兩年過來,燃油車是真的越來越?jīng)]有存在感了,打個(gè)比方來說,現(xiàn)在新上市10款車型,就很有可能七八款都是新能源車,現(xiàn)在的燃油車已經(jīng)到了發(fā)展的末期,如果新能源電車能夠在補(bǔ)能上技術(shù)再推進(jìn)一下,那么燃油車的市場真的就會土崩瓦解。就拿最近上市的小米SU7來說,這款車的熱度有多大,我相信大家也是非常的心知肚明,整個(gè)汽車圈的新聞幾乎都被它全包了。

 

所以這也導(dǎo)致了很多傳統(tǒng)車企的市場地位越來越低,也導(dǎo)致了很多經(jīng)典且優(yōu)秀的車型都被埋沒了。就拿我今天所要介紹的這款起亞K9來說,它就能算是豪華轎車?yán)锩婧軓?qiáng)勢的存在,這款起亞的旗艦車型,不僅產(chǎn)品力很強(qiáng),而且豪華水準(zhǔn)也很高。如果在純?nèi)加蛙嚂r(shí)代,這款車絕對是能夠與BBA相互抗衡的。

 

對于起亞這個(gè)品牌,很多人可能都沒有正眼看過,其實(shí)這個(gè)是比較膚淺的,可能是因?yàn)槠饋喸趪鴥?nèi)市場的銷量不行,所以很多人都看不起這個(gè)品牌。但是要把市場以全球作為參照,韓系品牌真的遠(yuǎn)超國產(chǎn),到目前為止我們國產(chǎn)自主品牌還完全不能在銷量上與韓系品牌抗衡。而韓系品牌為什么能夠這么牛?其實(shí)就是因?yàn)樗鼈兊募夹g(shù)先進(jìn),它們不需要靠別人,它們自己就有一整套的汽車生產(chǎn)線,以及汽車零配件供應(yīng),這個(gè)就和我們目前國內(nèi)的新能源車一樣,供應(yīng)鏈很強(qiáng)。

 

所以無論是起亞還是現(xiàn)代,都能夠在市場上有決定性的優(yōu)勢,再加上它們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)也可靠,沃德十佳也拿下過好幾次,這就足以證明它們的實(shí)力了。而對于這款起亞K9,則是屬于起亞的旗艦車型,這款車雖然沒有進(jìn)入國內(nèi)市場,但是我們按照定位價(jià)格來算,也是相當(dāng)豪華的,因?yàn)轭A(yù)計(jì)是55.8——75.88萬,可以堪比BBA的很多旗艦豪車了。

 

而現(xiàn)在就來簡單的介紹一下這款旗艦級的豪車,首先在外觀上設(shè)計(jì)上,這款車并沒有像起亞的很多車型一般,注重的是年輕化與運(yùn)動化,這款車給我的感覺還是比較成熟穩(wěn)重的。它前臉選用的是一個(gè)面積很大的點(diǎn)綴式樣進(jìn)氣格柵,辨識度不高,但氣勢很強(qiáng)。大燈是矩陣化的風(fēng)格,整個(gè)亮起來的效果配上它前臉的格柵,還是比較有威嚴(yán)感的。車身側(cè)面,這款車的線條感很流暢,無論是裝飾條的加持,還是它鍍鉻的一個(gè)效果,仿佛都在展示出比較明顯的豪華氣息。

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