小米SU7 在造勢(shì)許久之后終于問(wèn)世,在此之前,小米邀請(qǐng)了媒體短暫體驗(yàn)了 SU7 的駕駛以及人車家的交互。印證了當(dāng)新能源汽車智能化到一定程度,它必然會(huì)和智能手機(jī)產(chǎn)生一定的聯(lián)系。
當(dāng)然,行業(yè)里除了蔚來(lái)、小米,還有華為 x 問(wèn)界,以及跳票數(shù)次的極星手機(jī)。
NIO Phone 上市之初,很多人不理解,為什么你一個(gè)造車的企業(yè),非得插足智能手機(jī)?李斌當(dāng)時(shí)給的回答非常樸素,「造手機(jī)的也來(lái)造車,為什么我們就不能造手機(jī)了」。

蔚來(lái)推出自己的手機(jī),的確彌補(bǔ)了一些其它手機(jī)無(wú)法和蔚來(lái)車機(jī)互聯(lián)的缺憾。可是伴隨著它的批評(píng),總是比褒獎(jiǎng)更多。
硬件有多好,軟件優(yōu)化空間就有多大
有幸體驗(yàn)過(guò)一段時(shí)間的 NIO Phone,是一臺(tái)完成度極高的智能手機(jī)。
如果換作普通人來(lái)用,應(yīng)該感覺不出這是來(lái)自于從未做過(guò)手機(jī)的蔚來(lái)汽車。當(dāng)然,也正是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足,NIO Phone 在許多適用化細(xì)節(jié)上還做得不夠。例如最初沒(méi)有長(zhǎng)截屏功能,沒(méi)有 GMS,以及缺失一些生活化的本地服務(wù),后來(lái)蔚來(lái)手機(jī)團(tuán)隊(duì)都在慢慢加上。
好在,NIO Phone 有非常好的硬件基礎(chǔ)。處理器是彼時(shí)的旗艦高通驍龍 8G2 領(lǐng)先版,屏幕為三星 E6 OLED 曲面屏,2K 分辨率+120Hz LTPO自適應(yīng)刷新率,后置三顆 50MP 攝像頭......硬件部分此處不再贅述,總而言之均為業(yè)內(nèi)頂級(jí)。這一點(diǎn)符合蔚來(lái)的風(fēng)格,畢竟蔚來(lái)的汽車也用最好的硬件硬件,后期再通過(guò)軟件迭代,不斷滿足用戶需求。

有人這么評(píng)價(jià)蔚來(lái)汽車的使用感受:每次升級(jí)都像是一臺(tái)新車。
NIO Phone 在這一階段也有類似的體驗(yàn)——因?yàn)橐钛a(bǔ)大量空白,早期的增速非常可觀。反過(guò)來(lái),如果是一臺(tái)非常成熟的智能手機(jī),可能只有小修小補(bǔ),得不到那種煥然一新的體驗(yàn)。
因此從智能手機(jī)的角度來(lái)說(shuō),NIO Phone 算不上是一臺(tái)體驗(yàn)非常優(yōu)秀的手機(jī),但卻絕對(duì)是一臺(tái)足夠普通人使用的手機(jī)。至于此處的「普通人」如何定義,也得看蔚來(lái)汽車的用戶的具體使用情況。
我在使用過(guò)程中,日常的需求是可以得到滿足的。微信聊天、刷微博、刷小紅書,以及那顆成本極高的超聲波指紋,解鎖體驗(yàn)異常流暢。只不過(guò)一旦涉及到便利性的功能,NIO Phone 就顯得有些不太夠用。例如復(fù)制當(dāng)前淘寶鏈接,理應(yīng)彈出淘寶窗口,又如它早期還無(wú)法識(shí)別驗(yàn)證碼......

這些雖然不會(huì)影響到手機(jī)的正常使用,但對(duì)于我這樣長(zhǎng)期使用旗艦手機(jī)的人來(lái)說(shuō),一些小的功能缺陷的確會(huì)讓我非常敏感。而如果你想用它來(lái)實(shí)現(xiàn)輕辦公,那我并不建議你這么做。
如今 NIO Phone 已經(jīng)上市了半年時(shí)間,也經(jīng)過(guò)了數(shù)次系統(tǒng)迭代,相信在適用性方面已經(jīng)有了很顯著的提升。更好的軟件體驗(yàn)才配得上這么好的硬件。
超大號(hào)車鑰匙,超越車鑰匙
我知道有不少蔚來(lái)車主在用 NIO Phone,甚至將它作為主力機(jī)——盡管有人調(diào)侃 NIO Phone 就是一個(gè)大號(hào)的車鑰匙,但從這一角度來(lái)說(shuō),NIO Phone 的可用性是足夠的。
李斌曾透露過(guò),蔚來(lái)汽車用戶里,iPhone 和 Android 占比大概是 1:1。所以他并不反感用戶把 NIO Phone 當(dāng)成備用機(jī)(更好用的車鑰匙)。在這一點(diǎn)上,李斌依舊散發(fā)著他極強(qiáng)的個(gè)性和魅力,溫文爾雅,不卑不亢。無(wú)論是接受采訪還是直播,亦或是和其他老板一同錄小視頻,都保持著同樣的樸素狀態(tài)。
扯遠(yuǎn)了,說(shuō)回 NIO Phone。
雖然蔚來(lái)沒(méi)有透露過(guò) NIO Phone 的具體銷量和車主使用比例。但 NIO Phone 和蔚來(lái)汽車的車手互聯(lián)體驗(yàn),時(shí)至今日仍然在市場(chǎng)中獨(dú)占一份。
