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問界M9市場現象解析:國產高端車型如何實現價值突破?

發布時間:2025-07-20 10:05:19

過去,提到高凈值人群的購車選擇,奔馳、寶馬、奧迪(BBA)似乎是無需多想的 “標準答案”。但這兩年,消費市場的風向正悄悄發生著變化 —— 越來越多中產家庭把目光投向了問界,不僅自己果斷入手,更總愛拉著親友分享用車時的種種驚喜,不知不覺就成了品牌的 “自來水”。

這種從傳統豪華到新勢力的消費遷徙背后,藏著的正是新能源時代里,豪華車市場正在發生的深層變革。

最近,問界交出的兩份成績單格外亮眼:在杰蘭路《2025 年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》中,問界不僅蟬聯品牌發展信心指數第一,問界M9 更以 85.2 的 NPS(凈推薦值)登上全車型口碑榜首;而保險公司的續保數據更讓人意外 —— 定位 50 萬級的問界 M9,部分車主的第二年保費才 5000 多元,比不少 20 萬級的電動車還要低。

一邊是高端用戶的自發推薦,一邊是精算師用數字給出的背書,兩者共同印證著:問界已經成了市場信任的新標桿。

一、一份報告里的消費密碼

杰蘭路這份覆蓋 8200 名真實車主的報告,像一面清晰的鏡子,照出了當下消費心態的轉變。問界能蟬聯品牌發展信心指數第一,絕非偶然,背后是用戶用實際行動投出的信任票:M9 高達 85.2 的 NPS 意味著,每 100 位車主里,就有 85 人會主動向身邊人推薦它。

這些推薦里藏著太多生活化的細節:女車主總愛聊起下班回家,智能泊車輔助輕松解決 “最后 5 米” 的停車難題,累的時候往零重力座椅上一躺,仿佛瞬間卸下了一天的疲憊;男車主則熱衷于分享長途自駕時,輔助駕駛如何精準避開擁堵,鴻蒙座艙里流暢的交互體驗,讓路上的時光都變得有趣起來。

當豪華車用戶從過去的 “買品牌光環”,變成現在的 “曬真實體驗”,本質上是消費邏輯的迭代 —— 問界用實打實的技術創新和場景化設計,讓 “推薦” 成了用戶對產品價值最自然的認可。

二、問界品牌為何越來越 “值錢”

不光是 BBA 的用戶轉向問界,連不少 BBA 經銷商也投向它的懷抱。短短三年,問界從行業新秀成長為高端市場的引領者,背后是對 “豪華” 的重新定義。

麥肯錫《2024 中國消費者報告》里有個數據很有意思:46% 的受訪者把 “技術創新” 列為高端消費的首要考量。

而這恰恰是問界的核心競爭力。自誕生起,問界就錨定豪華車陣營,把手機、智能家居的 “流暢體驗” 搬進了車里:鴻蒙座艙里,手機、車機、智能家居無縫互聯;輔助駕駛精準應對復雜路況;連語音交互都像和朋友聊天一樣自然。這種 “科技感” 不是冰冷的參數,而是每天用車時都能摸到的方便,用戶自然愿意為這種“懂自己” 的體驗買單。

問界的研發投入從來不是 “一陣風”:從智能座艙的持續迭代,到電池安全技術的反復打磨,再到全場景出行生態的布局,每一步都走得扎實。

就像全國政協委員、賽力斯集團董事長(創始人)張興海說的 “錨定目標干到底”,這種對技術和品質的堅持,讓品牌在用戶心里慢慢沉淀出 “靠譜” 的印象。當 “買問界” 從 “嘗鮮” 變成 “放心選”,品牌的價值自然水漲船高 —— 畢竟,能讓用戶愿意推薦給親友的品牌,才是真的 “值錢”。

三、問界 M9:重新定義豪華的 “破局者”

問界 M9 上市后,有個有趣的現象:BBA 甚至保時捷的銷售顧問,都多了一項任務 —— 研究 M9 的配置單。這背后是實打實的市場變化:M9 系列累計交付超 20 萬輛,穩穩占據 50 萬元級市場銷量冠軍;2025 款上市僅 64天,大定就突破 6萬臺,硬是把豪華座駕的標準往前推了一大步。

產品力上,M9 的全向立體融合感知系統、百變奢享空間、智能動態光毯、途靈平臺等配置,不是簡單的參數堆砌,而是真真切切地提升了出行體驗 —— 比起寶馬 X5、奧迪 Q7,它總能在細節處讓人覺得 “更懂需求”。

大家最關心的電池安全,問界M9通過一場“150秒極限電池火燒挑戰”實驗給出了答案:動力電池在 700-1000℃的持續火燒下,150 秒里始終不起火、不爆炸,這安全門檻確實讓人安心。

更讓傳統豪華品牌在意的,是保險數據里藏不住的實力 ——有用戶曬單顯示,問界M9 續保保費才 5000出頭,比不少 20 萬級新能源車還低。精算師的數字從不說謊,這意味著問界在安全性、可靠性和維修成本上,已經建立了全面優勢。

連二手車市場都給出了肯定:中國汽車流通協會的數據顯示,問界M9一年的保值率達到 85.23%,在插電混動(含增程)車型里遙遙領先。

這些數據加在一起,其實在說一件事:豪華車市場的游戲規則,正在被悄悄改寫。

四、賽力斯超級工廠:中國豪華車的智造底氣

問界的崛起,離不開賽力斯超級工廠這個 “幕后英雄”。這座藏著九大全球領先工藝的智慧工廠,正用實打實的制造實力,重塑大家對 “中國豪華” 的認知。

9800 噸一體化壓鑄工藝,讓零部件實現了 28% 的輕量化,車輛開起來更節能也更安全;1600 臺智能設備和 3000 臺機器人,讓關鍵工序實現 100% 自動化,誤差能控制在 0.02mm 以內,相當于一根頭發絲的 1/4;“一車一檔” 的全價值鏈追溯和 100% 自動化檢測,更是從生產源頭守住了品質關。這種“中國速度”背后,是智能智造的實力體現。

正是這套 “數智制造 + 極致品控” 的體系,讓問界實現了 “既快又好” 的交付:問界M9 74 天交付 3萬臺、問界M8 58 天交付 3萬臺。要知道,這可是 50 萬級的高端車型,能在保證品質的同時做到這樣的交付效率,背后是整個制造體系的高效協同。

總結

問界的意義,遠不止賣了多少輛車。它更像一個信號:當技術創新和用戶體驗成了新的 “豪華標準”,當中國制造業的實力支撐起更自信的產品,整個行業對 “豪華” 的理解都在被重新定義。而問界正以“傳統豪華+科技豪華”的新豪華理念,為用戶提供持續領先的智慧出行體驗。

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