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換個(gè)標(biāo)就翻身了?北汽享界想得太簡(jiǎn)單了

發(fā)布時(shí)間:2025-07-16 23:00:04

在當(dāng)下的汽車市場(chǎng),能和華為合作,對(duì)于車企來講就是一場(chǎng)穩(wěn)賺不賠的買賣。畢竟你看人家賽力斯,就是通過華為的深度賦能,完成了一場(chǎng)教科書般的逆襲。

細(xì)數(shù)下來,如今已經(jīng)有賽力斯、奇瑞、北汽、江淮以及上汽與華為深度綁定,搭載了“華為智駕”、“鴻蒙座艙”這些重金堆出來的高科技。不過,從“五界”的合作效果來看,并不是所有界都是爆款,其中北汽與華為聯(lián)手打造的高端品牌——享界,在市場(chǎng)中的反響就很平平。

特別是在享界S9上市后,市場(chǎng)中就涌現(xiàn)了“換標(biāo)”呼吁,不少人認(rèn)為這個(gè)車標(biāo)太難看,也在一定程度上影響了享界S9的銷量?;蛟S也是聽到了這種呼聲,在前幾天的用戶之夜上,享界做了一件大事——換車標(biāo),這也在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了熱議。

的確,以前享界的車標(biāo)確實(shí)差點(diǎn)意思,只是在車頭中間印著一排“STELATO”的英文字母。而新發(fā)布的車標(biāo)就要有質(zhì)感多了,具體來看,這個(gè)星型車標(biāo)設(shè)計(jì)靈感來源璀璨星河,并延續(xù)品牌一貫的寰宇美學(xué)設(shè)計(jì),通過星形線函數(shù)理性軌跡,再加上感性思維演繹出了中央雙層星標(biāo)的獨(dú)特設(shè)計(jì),展現(xiàn)出人類對(duì)星辰大海的美好想象。

要知道,一個(gè)品牌的車標(biāo),就是車輛“身份”的象征,此次換標(biāo)明顯也是更符合有錢人對(duì)于高端品牌車標(biāo)的認(rèn)同感,這種有故事、有內(nèi)涵的品牌形象,不僅增加了消費(fèi)者在心理上的滿足感,也表達(dá)了該品牌的發(fā)展方向和設(shè)計(jì)理念。不過,對(duì)于換標(biāo)這事,更多人關(guān)心的是,換個(gè)標(biāo)就能讓享界S9實(shí)現(xiàn)銷量翻番嗎?

事實(shí)上,很多人心理也明白這是不可能的。雖然車標(biāo)就好似汽車品牌的“符號(hào)”,背后的寓意也很豐富,但換標(biāo)其實(shí)解決的是一個(gè)“身份認(rèn)同”的問題。更直白點(diǎn)來說,如果想要銷量起飛,還得看產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

回歸到享界S9身上,這臺(tái)車剛上市的時(shí)候就頗有些“雷聲大雨點(diǎn)小”的味道。當(dāng)初打出的口號(hào)是用S級(jí)的品質(zhì),在價(jià)格上對(duì)標(biāo)56E。只不過,由于高端純電市場(chǎng)定位偏差、品牌認(rèn)知度不足及產(chǎn)品策略失誤,享界S9在市場(chǎng)上一度預(yù)冷,今年2月份只賣出了622輛。為了拯救銷量,享界推出了S9增程版,并且相較純電版降價(jià)超8萬(wàn),這才使得它在近幾個(gè)月來開始回暖,6月銷量也升至4215臺(tái)。

但銷量是回暖了,可若是放在同級(jí)別車型中對(duì)比的話,還是不夠看。比如說,人家在6月的銷量超過了1.2萬(wàn)輛,寶馬5系則超過了1.3萬(wàn)輛,奧迪A6L更是賣出了1.5萬(wàn)輛,可以見得它與“56E”之間懸殊并不小。

為何會(huì)這樣?一個(gè)是實(shí)用性沒想象中好,特別是后排乘坐體驗(yàn)欠佳,坐3個(gè)人的時(shí)候明顯擁擠,難以滿足家庭用戶的需求。二是駕駛感受和BBA也沒法比,畢竟人家擁有世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、操控等核心技術(shù),而享界S9在這方面就差點(diǎn)意思。三是在品質(zhì)上也被不少人吐槽,除了底盤調(diào)教的問題外,前排座椅放倒時(shí)的異響,開空調(diào)后車內(nèi)異響問題也是存在的。

更重要的是,它的品牌認(rèn)知度和BBA完全不能比,畢竟提起后面三大品牌,那可是圈子內(nèi)的“身份證”和“硬通貨”,雖然享界S9在堆料上很用心,但開這個(gè)價(jià)位的車多少帶點(diǎn)社交屬性,而享界幾乎就沒有歷史沉淀,有多少人會(huì)認(rèn)同它的豪車身份呢?

寫在最后

很顯然,光靠換個(gè)車標(biāo),享界S9就想實(shí)現(xiàn)銷量爆發(fā)增長(zhǎng)的話,是不太可能的,這需要它繼續(xù)在技術(shù)、品質(zhì)與體驗(yàn)上發(fā)力。比如說,在換標(biāo)的同時(shí),推出更豐富的配置,提升消費(fèi)者的用車體驗(yàn),最好在后排座椅上做出改變,不然換車標(biāo)也只能帶來短暫的關(guān)注。

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