時間過得真快，我的新哈弗H6轉眼已經開了100天了，行駛里程也穩(wěn)步邁向了4000公里。都說路遙知馬力，經過這段時間的深度接觸，我對這臺車的好感度可以說是有增無減。除了最初選擇它時看中的空間、配置和性價比這些硬指標外，在日常使用中，我還發(fā)現了不少這車的加分項，今天就來盤一下。
1. 平順動力與輕松駕馭
當初選擇1.5T，也是做了不少功課。實際開下來，1.5T動力是完全夠用的，我天天上班有時候堵車也會繞路走高架，爬坡的時候也沒感覺吃力，在市區(qū)走走停停，也幾乎察覺不到頓挫，跟車非常舒服。油門踏板的調校不賊不竄，加速線性，很容易掌控。電子助力方向盤低速時輕盈，高速時沉穩(wěn)，無論是女士駕駛還是新手上路，都能很快適應，開起來沒什么壓力。
2.智能配置確實不錯
新哈弗H6的智能化配置確實給日常用車帶來了很多便利。
360度全景影像+透明底盤： 對于我這種從轎車換過來的老司機，剛開始對SUV的車身尺寸還有點不適應，尤其是在狹窄路段會車或者停一些刁鉆車位時。影像清晰度高，讓我能準確判斷車輛與障礙物的距離，現在停車越來越有信心。
自適應巡航： 這個配置確實用得比較多，跑高速打開確實輕松很多。
3. 舒適與便利
除了大件配置，一些人性化的小細節(jié)也讓我對新哈弗H6好感倍增。
豐富的儲物空間： 門板儲物格、中央扶手箱、手套箱，空間都設計得比較合理，手機、水杯、票據、零錢等隨身物品都能找到合適的位置安放。
后排純平地臺： 雖然我大部分時間是自己開或者副駕坐人，但偶爾后排需要坐三個人時，幾乎純平的地臺對中間乘客的舒適度提升非常明顯。
提車100天，新哈弗H6給我的整體感受就是踏實與值。它沒有太多花哨的東西，但每一項配置、每一個設計都盡可能地從用戶的實際需求出發(fā)，努力在有限的成本內提供更優(yōu)質的用車體驗。如果車友們和我一樣，追求的是一種務實、均衡且充滿細節(jié)關懷的用車生活，那么新哈弗H6，值得考慮。
