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年銷268萬輛,創(chuàng)7年新高—— 技術創(chuàng)新終結碩果 長安汽車贏麻了

發(fā)布時間:2025-01-11 09:13:45

2024年最后的一個月,幾家車企扎堆的動作造就了2024年車市最耀眼的一大看點:飛行汽車從高冷突然火爆到了炙手可熱。 僅2024年12月份就有四家車企展示了飛行汽車的相關動作。

對于飛行汽車,有的車企看重的未來的市場,有的看重的向資本講故事的新題材,有的看重的則是技術,比如長安。

 

12月21日,長安汽車全球科學與藝術中心現(xiàn)場推進暨飛行汽車合作簽約活動舉行,當日,長安汽車的飛行汽車在地理環(huán)境復雜的重慶完成了首次試飛。長安汽車董事長朱華榮還分享了該公司的規(guī)劃:“未來5年,長安汽車將在低空經濟領域投入超200億元,快速推動飛行汽車產業(yè)發(fā)展。”

這個動作很符合長安對技術提前規(guī)劃、深度布局的特點。

讓動力智能,這只“藍鯨”很天花板

提前規(guī)劃,深度布局這個技術“特色”在汽車主頁方面表現(xiàn)的尤為突出。比如在2024年結束之后復盤整個車市,新能源滲透率的飛速提升非常大的一個主力就是增程市場的爆發(fā)。而在這個領域,長安已經早早布局了新藍鯨3.0增混技術。新藍鯨便是長安推出的全域動力解決方案。

 

光從硬件上說,智慧新藍鯨3.0就已堪稱天花板,混動發(fā)動機量產熱效率達44.39%、500bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、150mJ 高能點火系統(tǒng)、16:1行業(yè)最高壓縮比設計、空燃比2.0以上超稀薄超潔凈燃燒。但這不還遠不是全部實力,和同業(yè)相比智慧新藍鯨3.0最大的突破在于軟件定義動力,通過獨創(chuàng)IEM3.0智慧動力控制系統(tǒng),實現(xiàn)了能耗算法進階、駕駛算法進階、智慧算法進階。它可以根據(jù)消費者的駕駛習慣、路況等信息自動調整能量使用策略,確保每次出行都盡可能節(jié)省燃油,讓日常開車更加經濟實惠。

 

這種硬件和智能的疊加帶給車主最明顯的感受就是節(jié)能或者說省錢。短途用電、長途油電混合,讓出行成本進入到了2毛時代,并且諸如開車累、坐車暈、養(yǎng)車難等許多用車痛點在智慧新藍鯨3.0上也都得到了解決。

當然,混動發(fā)動機并不代表長安在新能源技術方面的全部,長安的新能源“香格里拉”計劃還包括長安的研電池品牌——長安“金鐘罩”。

 

金鐘罩電池全面解決用戶在能量密度、充放電效率、循環(huán)壽命、低溫性能等方面的焦慮,帶給用戶“長壽命”“真安全”“超高效”“快補能”的全新體驗。升級的金鐘罩3C電池2.0升級三大優(yōu)勢,實現(xiàn)IP67級高強度防護電池,全方位防漏,-35℃-55℃全溫域智慧溫控等,助力多環(huán)境電池安全。按照長安的技術規(guī)劃,還將投入100億元資金以期在2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車驗證,2030年全固態(tài)電池量產裝車。

萬次8D路測 長安智駕“久經沙場”

對于新能源,車界共同判斷是新能源的下半場是智能化。在這方面,長安同樣同樣布局了“北斗天樞”發(fā)力智能駕駛。

 

長安自主研發(fā)的高階自動駕駛系統(tǒng)——長安智駕是面向未來的交互式智駕技術,能夠實現(xiàn)自我進化,邁向更高層次的智慧與效能。過去的一年,長安汽車在重慶最魔幻的8D立交橋超過一萬次道路測試;模型在云端進行了超過百次的訓練迭代;智駕系統(tǒng)成功地完成了中汽研的Super AI挑戰(zhàn)賽,獲得七項全能證書,成為四部委第一批L3準入試點的車企;

 

很關鍵的是,這個智駕在啟源E07上實現(xiàn)了首次量產落地。在它的幫助下,E07這種大車能夠實現(xiàn)實現(xiàn)原地掉頭不挑路面、8米寬的窄道一把完成掉頭;即使在端頭車位和極窄車位也能無人的鐘擺、原地掉頭停車和垂直出庫;這個智駕除了便捷之外,也帶來安全性增加,比如它能實現(xiàn)主動橫擺控制讓高速過彎不側滑、對開路面不打滑,強大的電機負扭矩做制動的備份,讓剎車失靈也能停。

按照規(guī)劃好,長安未來的高階智能駕駛汽車將全系標配500TOPS以上的算力,將在2027年成為行業(yè)領導者。

結語:268萬輛車的背后是技術的沉淀

再重要的技術實現(xiàn)在產品上才能體現(xiàn)出它價值,投在技術上的每一份努力都會推動產品的進步,長安汽車2024年的銷量就是這句話最佳注解。

 

2024年長安汽車銷量超過268萬輛,其中,中國品牌的銷量實現(xiàn)223.萬輛,同比增長6.3%;新能源銷量突破73萬輛,同比增長52.4%;即使在海外市場上長安也賣出了53萬輛,同比增長超過47%;這個成績創(chuàng)了長安汽車7年以來的新高;

更重要的是,長安對技術的規(guī)劃和投入是一貫持續(xù)的,而技術對產品的增加自然也是連續(xù)的,按照長安的規(guī)劃,今年長安將在國內市場上上市77款新產品,包括阿維塔06、深藍S09、長安啟源C798等等。可以預見的是,對技術的提前規(guī)劃,深度布局必然會讓長安走向下一個新高。

 
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