如今的中型市場上要說哪一款車的銷售量比較出色，估計大家就會考慮到大眾旗下的邁騰。這一個車型在今年10月份的時候，銷售量已經達到18,890臺。查閱一下以往的銷售記錄，基本上每一個月的銷售量都沒有低于1萬臺，這說明在市場上的表現還是非常不錯的。今天我們就為大家詳細的介紹一下邁騰 2024款 380TSI 至尊版，這款車的市場指導價格為24.69萬，來看一下這款車有什么樣的實力。
前臉會有一個矩形進氣格柵，面積非常的大，內部還加上多條橫幅式的鍍鉻裝飾條作為修飾，看上去很有層次感，而且也非常的精致。大燈組和格柵緊密相連，內部的燈組光源也會呈現出具矩陣式的樣子，可以根據不同的路況，還有駕駛需求去自動的調節燈光的照明范圍。大燈的造型狹長，內部的日間行車燈以及格柵的貫穿式燈帶會形成一種連貫的視覺效果。在車頭的中間還會有一個可以發光的大眾車標，車身側面的線條流暢，上腰線微微的上揚，下腰線則比較平緩，能夠體現出車身的立體感。車門的下方還會有一個銀色的鍍鉻裝飾條，可以提升車身的精致感。
車尾有一個上翹式的小鴨尾設計，不僅可以增加車尾的立體感，而且還能提高車輛的穩定性。車尾的核心設計就是貫穿式的尾燈，點亮之后就可以呈現出一個炫酷的視覺效果。車尾也有一個可以點亮的logo，和前臉正好是彼此呼應。下面的英文名稱選擇了簡潔的字體，看上去很有檔次感。后保險杠位置還會加上貫穿式反光條的設計以及隱藏式的排氣布局，可以彰顯車輛的低調豪華。車身的尺寸為4990×1854×1487mm，軸距為2871mm。可以帶來一個非常不錯的腿部空間，滿足日常的需求。
中控臺的設計偏向于簡潔，沒有太多的實體按鍵，只是保留了一部分的物理按鍵，例如方向盤上面的多功能按鍵，還有空調的風量調節按鍵。車內是有多個屏幕組合而成，有一個10.25英寸的全液晶儀表盤，11.6英寸的副駕駛娛樂屏，15英寸的中控屏，另外還有一個7.11英寸的抬頭顯示儀。這一種多屏組合的設計可以給駕駛員帶來更好的視覺體驗。采用半旋轉鈕式懷擋，操作簡單，而且還能釋放扶手箱的空間，可以形成一個無線充電的儲物格。車內會選用IQ.Connectivity車機系統，首頁的左側會提供實時更新的信息，右側主要是導航地圖的頁面，還有駕駛模式的調節入口。
車輛的前排頭部空間是比較充足的，如果身高超過1米85，頭部就會有一拳左右，腿部也會有兩拳左右，不會有不舒適的感覺。前排的橫向空間比較出色，主副駕駛之間會有適中的距離，不會讓人感覺到擁擠。后排的乘坐空間也很滿意，腿部有兩拳左右，頭部大概是一拳半左右。后排的頭部空間雖然有一些小，但是并不會影響到乘坐的舒適性，另外車輛還會有三驅空調，后排的乘客也可以按照個人的需求去調節空調的溫度。車內有30色環境氛圍燈，可以根據不一樣的駕駛模式，然后后去調節車內的氛圍。另外車內還會有車載空氣凈化器、配置行車記錄儀以及語音識別控制系統等等。
2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，搭配7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出澎湃，日常駕駛動力也足夠的線性，在進入到中后段加速時照樣也可以從容應對。車輛最高的時速可以達到210km/h。另外，車內還會擁有豐富的主被動安全設置，主動安全方面有制動力分配、剎車輔助、車身穩定控制以及牽引力控制。另外還有疲勞駕駛提示、前方碰撞預警以及后方碰撞預警等等。全系標配前排氣囊、主副駕駛安全氣囊、前后排頭部氣簾以及前排中央氣囊等等，另外還會配備兒童座椅接口，在碰撞發生的一瞬間就可以保護車內的人員。
百公里加速的時間為7.4秒，在經過實際測試之后，發現最快的成績是7.19秒，在測試過程中發現整體的加速性能還是有著不錯的表現，并且在連續加速測試的過程中都會有著穩定的表現。前麥弗遜式獨立懸架以及后多連桿式獨立懸架，可以給車輛的行駛帶來更好的舒適性。底盤的調校會偏向于柔軟，在應對一些小溝小坎時，底盤的反饋比較柔和，車輛也有較好的支撐性，側傾控制的很不錯，會給人一種安定的感覺。車上有3個車外攝像頭，1個車內攝像頭，還有12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達，因此在車輛行駛的過程中就能夠起到更多的輔助效果，可以給行駛的安全帶來保障。
綜合以上的介紹，這款車的銷售量一直都很不錯，整體來看各方面的表現都很不錯，有時尚年輕的外觀，還有智能化的座艙以及讓人滿意的動力系統，可以滿足用戶多元化的需求，對這款車你有興趣嗎？