今年年底，眾多全新款式車輛以全新面貌陸續(xù)上市，其中邁騰2025款200萬輛眾享款280TSI DSG舒適型車型以其17.49萬的官方指導(dǎo)價被定義在15萬車規(guī)模區(qū)間，其作為一輛常規(guī)通勤用車，邁騰在哪些方面做出較為全新改善？可以通過測評而得知。
新款邁騰在外在車型設(shè)計感受上依舊遵循于燃油汽車的古樸設(shè)置，將其車頭部位盡量展示出較為濃重的線條圍擋狀造型元素，其外在視覺呈現(xiàn)狀態(tài)雖較為傳統(tǒng)，但擁有新型隔斷式格柵設(shè)計搭載于其上，也可使邁騰車頭外觀增加些許獨特意味，而此款邁騰車輛在車漆配色方面僅可選為幻影黑，雖色調(diào)表現(xiàn)較為單一，但其作為日常家庭標(biāo)準(zhǔn)用車來說也屬于中規(guī)中矩系列。
邁騰車身打造元素為，長4866mm寬1832mm高1479mm，軸距為2871mm，如此身材符合中型車定義，但在其側(cè)面觀感上來說由于邁騰采用遛背式車尾設(shè)計，因此并不會呈現(xiàn)出其具備沉重厚置感。邁騰車身前后搭載17英寸輪胎，其輪轂造型為柱狀支撐式設(shè)計，如此大小造型觀感也可使邁騰在側(cè)方視線體會上能夠令整車車身更具靈動狀呈現(xiàn)。同時其后視鏡具備電動調(diào)節(jié)及加熱功能，可為車主在雨霧天氣行車也能提供良好出行安全性能支持。
邁騰內(nèi)飾方向盤材質(zhì)由真皮打造，設(shè)立于其上的多功能按鍵覆蓋面廣且按鍵應(yīng)用全面、按動感受緊致，與方向盤一同搭配，可在日常行車途中帶來較好使用性感受，而且換擋形式采用機(jī)械擋把形式搭載于中控區(qū)前端，其使用感受順滑靈活不卡頓.8英寸液晶儀表盤被環(huán)抱于車頭左前方，由于上方有遮擋物體現(xiàn)，所以在車主對其屏幕進(jìn)行觀測時，儀表盤防反光程度較好，同時車身數(shù)據(jù)詳情也可在其上呈精準(zhǔn)化數(shù)據(jù)顯示。邁騰車內(nèi)所搭載中控屏尺寸同為8英寸位于車中部位，倒車影像可在其上得以顯示，為車主在實行倒車環(huán)節(jié)提供人性化服務(wù)。
在乘坐空間方面邁騰表現(xiàn)力度良好，首先其前排座椅即便不進(jìn)行前后移動調(diào)節(jié)，乘坐者坐在車頭部位時也可將腿腳實現(xiàn)較為舒適的伸直處理，而坐在車輛后排時其腿部距前以也可容留兩拳多距離供其隨意活動，而前后座位頭部空間預(yù)留依舊足夠充足，頭頂與頂棚間可容納一拳多距離，如此乘坐感受可使其顯較為舒適，同時邁騰后備艙容積能夠達(dá)到533L，如此大容納量也足以支撐車主用戶在其日常生活中擁有不錯載物感受。
動力數(shù)據(jù)方面，邁騰采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)橫置于車內(nèi)，其峰值功率可達(dá)到110kW，峰值功率轉(zhuǎn)數(shù)可達(dá)到6000rpm，而峰值扭矩可達(dá)到250N·m，峰值扭矩轉(zhuǎn)速可達(dá)到3000rpm，在行駛速度上看邁騰的表現(xiàn)力還是較為不錯的，最高車速可達(dá)到210 km/h，不論應(yīng)用這輛車跑在城區(qū)市內(nèi)或高速路段，其都可為車主用戶帶來不錯快速行駛質(zhì)感，同時其可應(yīng)用定速巡航來解放駕駛者雙腳，帶給其來自高速路段的更輕松駕車體驗。而邁騰百公里耗油量為6.23L，此耗油量在中型車表現(xiàn)中較為合理，不至于令車主擁有額外太大出行里程焦慮。
邁騰底盤調(diào)校方式感受中規(guī)中矩，前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛皆是較為常見懸掛形式，其在設(shè)定過程中也較為追尋常規(guī)打造樣式，能夠帶給駕駛者較為直觀的用車反饋。此外，邁騰在進(jìn)行車輛爬坡時，可啟動HAC輔助功能幫助駕駛者能夠更好掌握當(dāng)前路況，同時在其車身元素中標(biāo)配疲勞駕駛提醒，可令駕駛者在用車時能夠更好貼合實際情況乘車，避免瞌睡駕車狀況發(fā)生。而作為一輛家庭用車來說，邁騰百公里加速時間被設(shè)定為9.4秒，雖其起步并無明顯快速前沖感受，但其用車舒適度卻可達(dá)到較為不錯舒緩感受，此種行車感受適用于車內(nèi)有老人、孩子乘坐的家庭使用。
總體來看，邁騰在此價格區(qū)間所打造出的新款車型實用功能較為豐富，駕車感受較為靈活，關(guān)鍵點在于其車輛內(nèi)部所呈現(xiàn)空間感受相當(dāng)良好，平時使用邁騰乘人載物或當(dāng)做儲物工具車來使用都皆為不錯。那么對于此款邁騰新上市車輛，你對它的具體感受如何？