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凱美瑞 2024 款精英版:為何降價?優劣何在?值得入手?

發布時間:2024-12-02 11:04:13
今這汽車市場,那可真是風云變幻啊!新能源汽車來勢洶洶,傳統燃油車們都在拼命爭份額,價格戰打得火熱。豐田凱美瑞 2024 款 2.0E 精英版也在這浪潮里給出了大優惠,指導價 17.18 萬,現在全國降價最高能有 4.2 萬元,我瞅準時機入手,裸車價 12.98 萬,算上購置稅、保險等雜七雜八的費用,落地差不多 14.7 萬。
 
 
 
 
 
開起來啥感覺呢?跟那些同等配置的車相比,凱美瑞的 CVT 無級變速簡直順滑無比,就像德芙巧克力一樣縱享絲滑,一點頓挫都沒有,駕駛體驗超棒。底盤調校相當有水平,前麥弗遜式獨立懸掛加上后雙叉臂式獨立懸掛,過彎或者并線的時候,車身穩穩當當,心里特別踏實。
 
 
 
油耗也讓人省心。在城市里,車多得像螞蟻,堵起來沒完沒了,這時候油耗大概 7 升上下;可要是到了農村道路,車少路寬風景好,油耗能降到 5 升左右,跟官方給出的 5.81L/100km 的 WLTC 綜合油耗很接近了,在中型車這個圈子里,養著它不會讓你錢包癟癟。
 
 
再說說它的優點。動力上,2.0L 自然吸氣發動機雖說不是那種特別猛的,但日常家用絕對綽綽有余。起步穩穩當當,加速的時候也順順溜溜,中低速的時候,你只要踩油門,動力馬上就來,上了高速想超車,多給點油也能輕松搞定。底盤扎實得很,而且是偏向舒適性的調校,路上那些小坑小洼,它都能給你過濾得差不多,坐在車里舒舒服服。空間更是沒得說,這車身尺寸在中型車里也算大塊頭了,后排坐三個人都能伸得開腿,后備箱也夠大,出去旅游、采購啥的,隨便裝。配置也不含糊,L2 級輔助駕駛功能讓長途駕駛輕松不少,10.25 英寸的中控屏看著就大氣,車機還支持各種互聯,用起來方便極了。綜合起來,我覺得給它打個 8.5 分一點都不夸張。
 

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