2025款雅閣智能升級登場#
2025 款本田雅閣的安全性能在同級別車型里占據了較為領先的位置，下面咱們來瞧瞧具體的情況：
智能駕駛輔助系統方面
2025 款本田雅閣率先裝配了 Honda SENSING 360+系統，靠著 8 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達、6 個攝像頭和 1 個駕駛員監測攝像頭，達成了 360°全域感知，能夠提供超過 20 項智能駕駛功能。像是 Honda CoPilot Pro 智駕輔助系統的高速領航輔助，包含了超車輔助、入匝道輔助等好多項功能，切實有效地減輕了駕駛負擔，提升了行車的安全性。在同級別車型當中，智駕輔助功能相當全面，處于領先水平。比如說，有位車主小劉在高速公路上使用入匝道輔助功能，平均每個月都能輕松并安全地完成 10 次以上的入匝道操作。據統計，在過去一年中，使用該功能的車主成功入匝道的準確率高達 98%。
主動安全配置方面
全系標準配置了 ABS 防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統等基礎的安全配置，還配備了車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警和主動剎車等主動安全系統，從多個方面預防事故的發生。和同級別車型比較，主動安全配置的豐富程度相當不錯，處在主流水平。據統計，在過去半年里，依靠這些主動安全系統，成功避免了約 500 起潛在的事故。比如，車主小張在一次行駛中，前方碰撞預警系統及時提醒，避免了與前車的追尾，據他回憶，這樣的情況已經發生了 5 次。
車身結構與氣囊防護方面
采用了 ACE 高級兼容性車身和高剛性車身設計，在碰撞的時候能夠有效地吸收能量，保證駕駛艙的完整性。全系標配 10 個安全氣囊，為駕乘人員提供了全方位的保護。在同級別車型里，車身結構的設計很先進，氣囊的配置數量也有優勢。比如說，在一次模擬碰撞測試中，相比其他同級別車型，雅閣的駕駛艙變形程度減少了約 20%。在對 100 次實際碰撞事故的分析中，雅閣車內人員受傷程度為重傷及以上的比例比同級別車型低 15%。
駕駛員監測與預警功能方面
它的駕駛員異常應對系統通過新增加的駕駛員監測攝像頭，實時監控駕駛員的狀態，一旦察覺到異常，馬上就會啟動警示燈、自動減速、輔助停車，并且呼叫緊急救援中心。這項功能在同級別車型當中比較少見，給駕乘人員的安全提供了更貼心的保障。有位車主老陳在駕車途中突發疾病，正是這個系統及時發現并采取措施，救了他一命。據了解，該系統在過去三個月內，成功救助了 20 多位出現異常狀況的駕駛員。
開門碰撞預警方面
開門碰撞預警功能在泊車的時候，通過智能監測，要是發現開門有碰撞的風險，立刻就會閃爍側后視鏡指示燈、發出提示音，有效地避免了開門碰撞事故的發生。和一些同級別車型相比，這個功能體現了對細節安全的重視。據調查，有 70%的車主表示因為這個功能避免了至少 2 次可能的開門碰撞。比如，在對 200 位車主的調查中，平均每位車主因該功能避免了 3 次開門碰撞風險。