11月21日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局官方網(wǎng)站，華為近期申請成功了包括“仙界”“天界”“君界”“崢界”等多個(gè)商標(biāo)，國際分類為12，涵蓋電動(dòng)運(yùn)載工具、汽車及相關(guān)產(chǎn)品。
四界全部成功
11月26日，華為發(fā)布會，四界中最后的尊界上市，意味著華為打造的問界、智界、享界、尊界四大智能汽車品牌完成最后一環(huán)，成功的打入了中國汽車市場。
與問界的大賣不同，智界和享界并沒有像問界成為爆款遭到了質(zhì)疑：華為的問界只是一個(gè)意外，其他三界都不會成功，最終肯定會夭折。其實(shí)這完全是一種誤解，首先智界未能爆單，除了和產(chǎn)品定位有關(guān)系以外，奇瑞的產(chǎn)能也是一個(gè)很大因素。在智能汽車發(fā)展如此迅速的今天，誰也不愿意買車經(jīng)過漫長的等待，而奇瑞作為中國的頭部車企，本身還有自營的品牌，不會像賽力斯把全部精力放在智界上。
不吃意外沒有意外，最新的智界R7的銷量開始走高：
智界R7從10.28日到11月24日四周的的銷量分別是1781,1535,2024,2230，總計(jì)賣了7570臺！
至于享界S9，外界質(zhì)疑10月僅僅賣了758輛，但是實(shí)際情況是9月銷量2163臺,10月1982臺