今年可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的大年。在這一年，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量歷史首次超越燃油車(chē)。比亞迪更是憑借在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)，銷(xiāo)量超過(guò)大眾和豐田相加。
不過(guò)我們也要看到，在電動(dòng)汽車(chē)全面超越合資燃油車(chē)的環(huán)境下，傳統(tǒng)的帕薩特和邁騰加起來(lái)的銷(xiāo)量仍然可以賣(mài)出42863臺(tái)。
在當(dāng)下，為何還有人選擇這類合資車(chē)呢？下面我來(lái)解讀一下這類車(chē)獨(dú)具的商務(wù)屬性。
大眾邁騰
大眾帕薩特
首先來(lái)說(shuō)，什么是商學(xué)屬性。商務(wù)的概念是指商業(yè)活動(dòng)中的業(yè)務(wù)或者貿(mào)易。連起來(lái)就是可以進(jìn)行業(yè)務(wù)發(fā)展或者貿(mào)易往來(lái)的車(chē)。下面我羅列幾款主流的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，大家看看哪款車(chē)具有商務(wù)屬性。
小鵬P7+
極氪007
小米SU7
蔚來(lái)ET5T
想必大家也看出來(lái)了，做為公司用車(chē)我們斷然不會(huì)考慮這些五顏六色的車(chē)。這些車(chē)非常漂亮，高性能，運(yùn)動(dòng)，他們具備極強(qiáng)的個(gè)性和性能。后排下來(lái)的乘客我們也絕不會(huì)和西裝革履或行政夾克的老板或者領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)生關(guān)系。這就限制了他的出行場(chǎng)景。而傳統(tǒng)中的老板或者領(lǐng)導(dǎo)的年齡集中在45歲以上的中年男人，他們可以選擇的車(chē)只有黑色，車(chē)型要穩(wěn)重大氣可靠。便宜的可以選擇邁騰帕薩特，預(yù)算高一些可以選擇A6、奔馳E，在往上有78S、邁巴赫，賓利。至于性能，我需要為我的客戶解釋產(chǎn)品的時(shí)候漂移過(guò)彎或者坦克調(diào)頭嗎？