創(chuàng)始人奧古斯特·霍希發(fā)誓：“我決心，在任何情況下，都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車(chē)”。這種勇敢、堅(jiān)毅、卓爾不群的性格，為奧迪品牌打造了求新求變、敢為天下先的風(fēng)骨。

　　· “20世紀(jì)70、80年代，歐洲汽車(chē)技術(shù)復(fù)興相當(dāng)大一部分來(lái)自皮耶希博士在奧迪公司的技術(shù)中心”，在十?dāng)?shù)個(gè)豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪用創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)時(shí)代風(fēng)潮，最終脫穎而出并躋身“三強(qiáng)”。

　　本月，在上海、在廣州，在各地……隨著新豪華電動(dòng)品牌A U D I正式亮相、奧運(yùn)會(huì)女網(wǎng)冠軍鄭欽文傾情代言，以及一系列豐富多彩的線(xiàn)下線(xiàn)上活動(dòng)，在卷得不能再卷的豪華車(chē)市場(chǎng)重起波瀾，更直接沖擊著方興未艾的新能源車(chē)市場(chǎng)。

 

　　作為全球豪華車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍品牌，奧迪這一套先鋒、果敢、周密的全新品牌推出令人叫絕。那么，為什么“（品）牌”還可以這么打？為什么是奧迪，為什么是A U D I ？

　　敢為天下先

　　觀全球豪華車(chē)歷史，奧迪一直都是特立獨(dú)行的存在。早在100多年前，作為創(chuàng)始人的奧古斯特·霍希，在建立自己的企業(yè)和品牌之初就發(fā)誓： “我決心，在任何情況下，都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車(chē)”。

　　為了這一執(zhí)念，奧古斯特·霍希不惜與曾經(jīng)奮斗多年的著名公司分道揚(yáng)鑣，也不惜與自己參與創(chuàng)立的Horch（霍希）公司徹底決裂……直到1909年，他再次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立采用拉丁文：Audi（聽(tīng)、傾聽(tīng)）的品牌，以區(qū)別于Horch（霍希）在德文中“聽(tīng)”的意思。因此，出于公司和品牌創(chuàng)始人勇敢、堅(jiān)毅、卓爾不群的性格，為奧迪品牌打造了求新求變、敢為天下先的風(fēng)骨。

　　有了這一風(fēng)骨，在戰(zhàn)后極其困難的條件下，奧迪得以重?zé)ㄐ律⑶以?1世紀(jì)之初躋身全球豪華車(chē)市場(chǎng)“三強(qiáng)”。其中最具決定性意義的，就是1988年，奧迪100贏得與名噪一時(shí)的李-艾柯卡主導(dǎo)克萊斯勒的高端車(chē)型“大PK”，使奧迪成為第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際豪華汽車(chē)制造商。此舉，更早于其他主流豪華車(chē)企業(yè)或品牌近20年。

 

　　此次推出新豪華電動(dòng)品牌A U D I，是在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化潮流席卷全球，尤其是為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的變化，滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求，奧迪品牌再一次敢為天下先：在奧迪115年歷史上，第一次發(fā)布的新品牌，并將貫穿奧迪百年發(fā)展的“AUDI”四個(gè)字母賦予新品牌名稱(chēng)以及標(biāo)識(shí)，全面吹響電動(dòng)化轉(zhuǎn)型號(hào)角，以傳承和創(chuàng)新姿態(tài)加快電動(dòng)化發(fā)展。

　　記得還是10月中旬，車(chē)訊網(wǎng)在奧迪總部——德國(guó)英格斯塔特第一次見(jiàn)到“A U D I”這一新豪華電動(dòng)品牌時(shí)，該項(xiàng)目CEO宋斐明（Fermín Soneira）就表示：“AUDI與四環(huán)將使用不同的品牌標(biāo)識(shí)，以不同的產(chǎn)品組合共存。它們共享相同的名稱(chēng) AUDI，因?yàn)樗鼈儞碛邢嗤腄NA和相同的傳統(tǒng)”。

 

　　事實(shí)上，“四環(huán)”和AUDI字母是奧迪不同的logo標(biāo)識(shí)，體現(xiàn)的是同樣的品牌精神和文化的傳承與延續(xù)。AUDI品牌百分之百地傳承了奧迪基因，并在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)出行時(shí)代，進(jìn)一步彰顯“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌內(nèi)核。

　　談到區(qū)別，全新的AUDI字母標(biāo)識(shí)與“四環(huán)”確有區(qū)別之意，還是出于AUDI(奧迪)在拉丁語(yǔ)中“傾聽(tīng)”的含義，體現(xiàn)的是“向新”和“傾聽(tīng)”之意，傾聽(tīng)的是未來(lái)出行及人機(jī)交互體驗(yàn)的駕乘者之聲。未來(lái)，AUDI將與“四環(huán)”并行，作為奧迪的全新詮釋?zhuān)瑢?zhuān)注為消費(fèi)者提供豪華、智能的高品質(zhì)電動(dòng)出行體驗(yàn)。

　　勇于潮頭立

　　豪華車(chē)品牌從來(lái)就不是自封的。在品牌復(fù)興的艱難歷程中，前面有幾乎遙不可及的汽車(chē)業(yè)界開(kāi)山鼻祖，有同處慕尼黑且風(fēng)頭正勁的“終極駕駛”品牌；周邊則是一眾非富即貴、稟賦各異的高手，如歐洲的沃爾沃、捷豹、路虎、阿爾法-羅密歐、薩博……北美的林肯、凱迪拉克；再后來(lái)又“添加”了幾個(gè)出自亞洲的后起之秀……在十?dāng)?shù)個(gè)豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪勇于用創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)時(shí)代風(fēng)潮，終于脫穎而出，并躋身全球“三強(qiáng)”。

　　勇于潮頭立是源于早在上世紀(jì)70年代，奧迪就提出：“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念。在費(fèi)迪南德•皮耶希的主導(dǎo)下，1980年，奧迪首次展示了 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，不但為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)樹(shù)立新的標(biāo)準(zhǔn)，也大量造福于普通民用車(chē)，被認(rèn)為是“引發(fā)了汽車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的革命”。

　　美國(guó)汽車(chē)記者理查德 • A • 約翰遜曾寫(xiě)到：“在20世紀(jì)下半葉，皮耶希博士在將歐洲汽車(chē)技術(shù)的推廣和保持方面所做出的貢獻(xiàn)是無(wú)人能及的……20世紀(jì)70、80年代，歐洲汽車(chē)技術(shù)復(fù)興相當(dāng)大一部分來(lái)自皮耶希博士在奧迪公司的技術(shù)中心”。

　　上世紀(jì)90年代，進(jìn)入到到中國(guó)市場(chǎng)的奧迪不忘初心，以“聽(tīng)”與“傾聽(tīng)”的本意，從消費(fèi)者的真實(shí)需求出發(fā)，提供長(zhǎng)軸距車(chē)型等一系列本地化的產(chǎn)品組合。由于奧迪的引領(lǐng)，其他豪華品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)無(wú)不跟隨，紛紛為自己的車(chē)型加上“L”……

　　此次發(fā)布新品牌，奧迪也是有備而來(lái)：以深厚的汽車(chē)制造底蘊(yùn)，對(duì)高端車(chē)型的產(chǎn)品定義、整車(chē)研發(fā)及工程技術(shù)，堅(jiān)持為消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品品質(zhì)、前沿設(shè)計(jì)、創(chuàng)新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。而AUDI車(chē)型也完美體現(xiàn)了奧迪品牌對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守、對(duì)設(shè)計(jì)的倚重和對(duì)智駕的進(jìn)化，提供原汁原味的奧迪汽車(chē)。

　　10月中旬在英格斯塔特，11月初在上海，11月中旬在廣州車(chē)展——在短短的一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，車(chē)訊網(wǎng)有3次機(jī)會(huì)直接觀摩到奧迪E概念車(chē)。身為一個(gè)奧迪A4瓦罐車(chē)型的車(chē)主，難免對(duì)于這款概念車(chē)很是“上頭”。

 

　　與奧迪品牌素享“最美瓦罐車(chē)”稱(chēng)號(hào)相吻合，奧迪E概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感源自?shī)W迪歷代標(biāo)志性車(chē)型，如奧迪RS 6近乎完美的車(chē)身比例，使整個(gè)車(chē)身更加修長(zhǎng)，視覺(jué)效果更添優(yōu)雅、更具活力；同時(shí)還有概念車(chē)奧迪RS Q的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，經(jīng)典元素糅合創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念；以及第一代奧迪TT的鮮明線(xiàn)條和飽滿(mǎn)輪拱罩……共同塑造了AUDI概念車(chē)動(dòng)感十足的掀背轎跑造型。

　　寫(xiě)在后面：所有的偉大都源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始。新豪華電動(dòng)品牌A U D I的推出是全面性、開(kāi)創(chuàng)性的。為此，奧迪組建了一支來(lái)自12 個(gè)不同國(guó)家、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的全球化團(tuán)隊(duì)。其中，德國(guó)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)造型、品質(zhì)、工藝、駕控及智艙體驗(yàn)等工作；同時(shí)，在奧迪的定義及標(biāo)準(zhǔn)下，中國(guó)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人機(jī)交互、智能化等方面的工作，新車(chē)將具備國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)的自動(dòng)駕駛能力和全場(chǎng)景式數(shù)智化陪伴智艙，并通過(guò)全生命周期智能個(gè)性化服務(wù)，提供更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的高端豪華智能出行體驗(yàn)，領(lǐng)先當(dāng)前主流豪華品牌智能生態(tài)水平。看到這里，您會(huì)不會(huì)覺(jué)得奧迪上汽值得期待，A U D I品牌值得期待。