作為合資品牌長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車旗下的“MAZDA EZ-6”被稱之為當(dāng)下新能源領(lǐng)域的“四好生”，我在試乘試駕的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該車真是名副其實(shí)的好看、好開(kāi)、好聰明、好安全，毋庸置疑是家用出行時(shí)的好幫手，
首先，面對(duì)我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ魃舷掳鄷r(shí)的“擁堵高峰期”，MAZDA EZ-6依舊表現(xiàn)的非常智能靈活好開(kāi)，這與其搭載的E-ZEAL超感電趣駕控，電感“人馬一體”系統(tǒng)有直接關(guān)系，在車輛走走停停的擁堵高峰期路段，
馬自達(dá)EZ6可以做到剎車不點(diǎn)頭，加速不暴沖，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有絲毫的頓挫感，新手司機(jī)操作也不會(huì)出現(xiàn)“脫檔”的尷尬現(xiàn)象，而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，再小的彎都是“一把過(guò)”。即便是在高速公路上，急速過(guò)彎時(shí)，車主用戶也不會(huì)頭暈，
簡(jiǎn)單來(lái)講，馬自達(dá)EZ-6無(wú)論是短途市區(qū)，還是高速公路上，都表現(xiàn)的非常好開(kāi)。其次，在安全性能方面，馬自達(dá)EZ-6給人的印象深刻，就是簡(jiǎn)單的“好安全”三個(gè)字，其搭載的E-ZERO無(wú)界智能領(lǐng)航系統(tǒng)，堪稱同級(jí)領(lǐng)先，達(dá)到L2.5級(jí)。
不僅支持AR-HUD全息增強(qiáng)顯示、交通擁堵輔助、車道居中、智能限速、智慧偏移、360度全景影像、泊車輔助功能，適應(yīng)各種沒(méi)有高精準(zhǔn)地圖導(dǎo)航的陌生復(fù)雜路況，而且在遇到“鬼探頭”的突發(fā)狀況時(shí)，即便是80公里/小時(shí)的速度，都能自動(dòng)及時(shí)剎停，確保雙方車輛及行人的安全。
再者，在智能配置方面，馬自達(dá)EZ-6可謂是科技含量滿滿，打造的E-ZONE智慧尊享座艙堪稱百萬(wàn)豪車般的配置，內(nèi)置高通驍龍8155高算力芯片，各功能系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)，毫秒級(jí)響應(yīng)，表現(xiàn)的非常聰明，
支持3D全息人臉無(wú)感登錄，非常智能;搭載活性空氣濾凈防護(hù)系統(tǒng)、全自動(dòng)多維智慧空調(diào)系統(tǒng)，車窗玻璃的紫外線隔絕率達(dá)到99.9％，車內(nèi)真皮豪華座椅具有通風(fēng)加熱按摩功能，
還原出一個(gè)健康清爽自然舒適的車內(nèi)空間，毫不夸張的講，車主用戶可實(shí)現(xiàn)享受到“四季如春”的舒適愜意感。另外，在整車的外觀顏值方面，馬自達(dá)EZ-6的車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4921mm/1890mm/1485mm，
軸距為2895mm，定位于B級(jí)轎車，采用的是全鋼籠式安全架構(gòu)車身，“魂動(dòng)”風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條流暢，整車表現(xiàn)出濃厚亮眼的純粹美感和豪華感，無(wú)論車輛是靜止不動(dòng)，還是動(dòng)態(tài)行駛，都給人全新的視覺(jué)感官享受，可謂是好看極了。
最后，值得一提的是，馬自達(dá)EZ-6是唯一比肩中國(guó)品牌新能源的合資B級(jí)新能源旗艦轎車，搭載3C超超快充騏驥電池，可實(shí)現(xiàn)高壓噴水不漏電，800度火焰燃燒不起火，5亳米的鋼針穿刺不爆炸，其安全性能可謂是行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn)，讓人駕乘無(wú)憂。
其中，馬自達(dá)EZ-6的純電動(dòng)車型的續(xù)航里程至高可達(dá)600公里，充電從30％至80％只需15分鐘，車主沒(méi)有補(bǔ)能焦慮。增程車型的綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1301公里，續(xù)航無(wú)憂，完全滿足車主用戶的極端長(zhǎng)途行，毋庸置疑是家用出行的好幫手。#四好合資新能源馬自達(dá)EZ6#