小米SU7 Ultra宣傳圖。 圖片來(lái)源:小米汽車(chē)官微

廣州國(guó)際車(chē)展展位圖。圖片來(lái)源:廣州國(guó)際汽車(chē)展官方微信公眾號(hào)
今年汽車(chē)行業(yè)最后一個(gè)年度盛會(huì)即將開(kāi)幕。
11月15日至24日,2024(第22屆)廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“廣州國(guó)際車(chē)展”)將于中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館(以下簡(jiǎn)稱“廣交會(huì)展館”)舉辦。
作為對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,一方面,市場(chǎng)重塑后的新格局逐漸明朗;另一方面,從混動(dòng)技術(shù)的軍備競(jìng)賽,到細(xì)分產(chǎn)品的百花齊放,車(chē)企依然你追我趕熱鬧非凡。在此背景下,素有“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱的廣州國(guó)際車(chē)展自然成為行業(yè)前瞻的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示,今年廣州車(chē)展的展車(chē)總數(shù)將達(dá)到1171輛,其中新能源車(chē)512輛、全球首發(fā)車(chē)78輛、跨國(guó)公司首發(fā)車(chē)6輛,車(chē)展規(guī)格再度登上新的臺(tái)階。
作為歷年國(guó)內(nèi)車(chē)展的“收官之戰(zhàn)”,前瞻性地洞察來(lái)年的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),也成為廣州車(chē)展最為重要的作用和意義之一。本屆廣州國(guó)際車(chē)展,除了眾多前沿技術(shù)的集中展示,還將迎來(lái)鴻蒙智行第四界“尊界”的正式亮相,以及新勢(shì)力與跨國(guó)車(chē)企的諸多首發(fā)車(chē)型,可謂看點(diǎn)滿滿。
一起來(lái)劃重點(diǎn),史上最大規(guī)模廣州國(guó)際車(chē)展應(yīng)該怎么逛?
品牌涵蓋全球主流車(chē)企 國(guó)內(nèi)品牌及造車(chē)新勢(shì)力
本屆廣州國(guó)際車(chē)展在廣交會(huì)展館舉辦,將繼續(xù)使用廣交會(huì)展館A、D兩區(qū)室內(nèi)展廳、南北廣場(chǎng)室外展區(qū)以及廣交會(huì)堂,展會(huì)規(guī)模22萬(wàn)㎡。
時(shí)間安排上,11月15日為媒體日,僅對(duì)國(guó)內(nèi)外媒體及特邀嘉賓開(kāi)放;2024年11月16日至17日為專業(yè)觀眾日,門(mén)票為100元;2024年11月18日至24日為公眾日,門(mén)票為50元。
本屆展會(huì)將繼續(xù)使用實(shí)名制認(rèn)證,以刷身份證的方式入場(chǎng)。觀眾可通過(guò)“廣州國(guó)際汽車(chē)展”官方微信一次性完成門(mén)票購(gòu)買(mǎi)、門(mén)票激活及實(shí)名認(rèn)證。交通方面,若選擇自駕前往,可導(dǎo)航至“會(huì)展公園”,按照路牌指引進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);若選擇公共出行,離本次車(chē)展會(huì)場(chǎng)最近的地鐵站為廣州地鐵8號(hào)線“新港東站”,于A出口出站后根據(jù)路牌指引前往會(huì)議中心。
經(jīng)歷了一年的價(jià)格戰(zhàn)和淘汰賽后,中國(guó)車(chē)企格局重塑,強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者退場(chǎng)的馬太效應(yīng)持續(xù)加劇。經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì),本屆廣州國(guó)際車(chē)展共有超80個(gè)汽車(chē)品牌參展。
具體來(lái)看,參展的全球主流車(chē)企包括BMW及MINI、梅賽德斯-奔馳、大眾汽車(chē)品牌(大眾安徽、一汽-大眾、大眾進(jìn)口汽車(chē)、上汽大眾)、一汽奧迪、上汽奧迪聯(lián)合展臺(tái)、smart、福特汽車(chē)、上汽通用汽車(chē)(別克、凱迪拉克)、林肯、沃爾沃、道朗格、一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯、東風(fēng)本田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)英菲尼迪、長(zhǎng)安馬自達(dá)、現(xiàn)代和北京現(xiàn)代、起亞、江鈴等。
國(guó)內(nèi)品牌包括一汽紅旗、一汽奔騰、東風(fēng)汽車(chē)(風(fēng)神、奕派、納米)、東風(fēng)風(fēng)行、上汽榮威、上汽名爵、上汽大通、五菱、寶駿、長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽集團(tuán)(極狐汽車(chē)、北京汽車(chē))、廣汽集團(tuán)(廣汽傳祺、埃安AION、昊鉑)均將在廣州亮相。奇瑞、捷途、星途、吉利、翼真、領(lǐng)克、哈弗、長(zhǎng)城炮、魏牌、坦克、比亞迪集團(tuán)(王朝/海洋、騰勢(shì)、方程豹、仰望)、JAC江汽集團(tuán)、212越野車(chē)等。
造車(chē)新勢(shì)力包括NIO蔚來(lái)、小鵬、理想、小米、鴻蒙智行、嵐圖、猛士、阿維塔、深藍(lán)、極氪、賽力斯、iCAR、智己汽車(chē)、飛凡汽車(chē)、零跑、極越、極石、樂(lè)道、哪吒汽車(chē)、睿藍(lán)等。
這當(dāng)中的新面孔,包括北京車(chē)展上的“流量擔(dān)當(dāng)”小米汽車(chē)、闊別三年重返廣州車(chē)展的一汽奔騰、一汽紅旗全新品牌金葵花、蔚來(lái)全新子品牌樂(lè)道、硬派越野“212”等。
而今年以來(lái)出現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)的高合、合創(chuàng)、遠(yuǎn)航則遺憾退場(chǎng),主攻海外市場(chǎng)的極星等也缺席本屆車(chē)展。
新能源車(chē)占比史上最高 比亞迪廣汽雙雙包館
汽車(chē)圈的新舊更替令人唏噓,不過(guò),在車(chē)企的推陳出新下,本屆車(chē)展依舊看點(diǎn)滿滿。
首先,本屆車(chē)展的展車(chē)總數(shù)和新能源車(chē)占比再創(chuàng)新高。官方信息顯示,本屆展會(huì)共有全球首發(fā)車(chē)78臺(tái),其中跨國(guó)公司首發(fā)車(chē)6臺(tái);展車(chē)總數(shù)1171臺(tái),其中新能源車(chē)512臺(tái),占比超過(guò)43%。
另從11月10日廣州國(guó)際車(chē)展公布的展位圖來(lái)看,誰(shuí)是“C位”將成為本屆車(chē)展的一大看點(diǎn)。比亞迪攜旗下三個(gè)獨(dú)立品牌參展,這次不僅包下整個(gè)A區(qū)2.1號(hào)館,還在2.1號(hào)館外設(shè)立了一個(gè)室外場(chǎng)地,用于仰望U8應(yīng)急浮水的展示。此外,比亞迪還將攜百萬(wàn)級(jí)轎車(chē)仰望U7、王朝系列首款MPV夏參展。
而“東道主”廣汽集團(tuán)這邊則包下了整個(gè)A區(qū)2.2號(hào)館,今年可謂是“電力十足”。廣汽豐田旗下全新智能純電新車(chē)鉑智3X即將亮相;廣汽本田將推出全新新能源子品牌“燁”,同時(shí)發(fā)布新產(chǎn)品、新架構(gòu)和新技術(shù);廣汽埃安即將推出第三款全球戰(zhàn)略車(chē)型、定位A級(jí)車(chē)的埃安UT;昊鉑拿出的則是大型純電SUV昊鉑HL;廣汽傳祺也將在車(chē)展期間推出全新中大型SUV傳祺S7,還未亮相已收獲一波討論。
華為“四界”同臺(tái),百萬(wàn)豪車(chē)尊界亮相 多款流量新車(chē)幫你劃重點(diǎn)
除了兩大館主雙強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng),本屆車(chē)展最不缺少的就是話題度拉滿的流量車(chē)型。
這次吉利集團(tuán)旗下極氪、銀河、領(lǐng)克、沃爾沃、路特斯各自為營(yíng),分別位于D區(qū)20.2館、A區(qū)1.1館、D區(qū)19.2館和A區(qū)1.2館。吉利汽車(chē)燃油車(chē)序列另設(shè)展臺(tái),可見(jiàn)其這次主打新能源。其中領(lǐng)克即將推出新車(chē)型Z20,總是和極氪撞臉的領(lǐng)克,這次的新車(chē)也和極氪X異曲同工,此前已經(jīng)在米蘭亮相。
A區(qū)3.1館的一汽奧迪,這次帶來(lái)了有華為賦能的新車(chē)奧迪A5L,這也是一汽奧迪旗下首款搭載華為智駕的車(chē)型。
此前多次登上熱搜、售價(jià)81萬(wàn)元的量產(chǎn)性能車(chē)小米SU7 Ultra,這次將在廣州車(chē)展首次公開(kāi)亮相,展臺(tái)位于D區(qū)2樓的17.2號(hào)館。
位于D區(qū)2樓18.2館的鴻蒙智行歷來(lái)都是各車(chē)展的“旺鋪擔(dān)當(dāng)”。這次鴻蒙智行與江淮汽車(chē)合作的“第四界”尊界,將攜首款百萬(wàn)級(jí)車(chē)型于本屆車(chē)展揭開(kāi)神秘面紗,“四界”同臺(tái)的畫(huà)面也值得觀眾打卡留念。
貫穿式燈帶撞臉理想的零跑B10,繼巴黎車(chē)展后也將于廣州車(chē)展D區(qū)19.2館正式國(guó)內(nèi)亮相。
在一眾新能源車(chē)中,A區(qū)4.2館的捷途自由者也是燃油車(chē)愛(ài)好者心中的“白月光”,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都與山海T1有著較高相似度,喜歡燃油車(chē)的觀眾不容錯(cuò)過(guò)。
此外,本次車(chē)展也設(shè)置有商用車(chē)展區(qū)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈及汽車(chē)文化展區(qū),展期為2024年11月15日至18日。
而一汽奧迪A5L,也因與華為智駕系統(tǒng)“聯(lián)姻”的市場(chǎng)傳聞,備受各方關(guān)注。有消息稱該款車(chē)型將是一汽奧迪旗下首款搭載華為智駕系統(tǒng)的車(chē)型,預(yù)計(jì)將于2025年年中正式上市。此外,新奧迪A3、奧迪RS 6 Avant GT、奧迪Q6L Sportback e-tron也將在廣州車(chē)展亮相。
氫燃料電池、智能化技術(shù) 前沿技術(shù)集中亮相
當(dāng)電動(dòng)化已然成為車(chē)展“老生常談”的話題,有企業(yè)選擇另辟蹊徑,將氫燃料電池概念車(chē)作為其在本屆車(chē)展展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力的重中之重。
據(jù)悉,現(xiàn)代汽車(chē)將攜旗下氫能、電動(dòng)化及高性能N品牌在內(nèi)的多款產(chǎn)品集中亮相2024年廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),展現(xiàn)現(xiàn)代汽車(chē)在新能源領(lǐng)域全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與在華發(fā)展的最新成果。其中,現(xiàn)代汽車(chē)最新氫燃料電池概念車(chē)INITIUM將繼10月全球發(fā)布之后首展中國(guó)。
作為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)全球氫能布局的重要組成部分,現(xiàn)代汽車(chē)自2019年開(kāi)始在中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的布局。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)海外首家氫燃料電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售基地——“HTWO廣州”2023年正式竣工投產(chǎn),氫燃料電池系統(tǒng)年產(chǎn)量達(dá)6500套。作為中國(guó)市場(chǎng)氫能布局的重要支點(diǎn),現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)依托“HTWO廣州”,加速推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)氫能產(chǎn)品在中國(guó)的落地應(yīng)用。
此外,智能化技術(shù)同樣是本屆廣州車(chē)展的看點(diǎn)之一。隨著時(shí)代變遷,高精地圖路線逐漸被車(chē)企拋棄,如何通過(guò)AI賦能智能駕駛,是否要加碼大模型,成為行業(yè)的全新課題。