買車就像選老婆，門道多著呢！不懂行的人一聽豐田就兩眼放光，覺得這車穩(wěn)當(dāng)、省心。可那些自認(rèn)為懂點(diǎn)門道的老司機(jī)呢？他們偏愛大眾，覺得這才是真正的好車。這兩大品牌在國(guó)內(nèi)車市上演著＂龍爭(zhēng)虎斗＂，到底誰更勝一籌？咱們今天就來扒一扒，看看這兩個(gè)汽車界的＂網(wǎng)紅＂究竟有啥不一樣。

說起買車，很多人都犯了難。新手司機(jī)們往往對(duì)車一竅不通，只能聽別人推薦。而那些自以為是的＂半吊子＂呢，又覺得自己懂得多，非要選個(gè)與眾不同的。這不，就有了＂不懂車的買豐田，半懂車的買大眾＂這種說法。可真相究竟如何？咱們別急，慢慢道來。

 

豐田：穩(wěn)如泰山的國(guó)民神車

提起豐田，人們腦子里蹦出的第一個(gè)詞就是＂靠譜＂。這家日本車企可不是吹出來的，它家的車是出了名的耐用。開個(gè)十年八年的，照樣跑得歡。難怪不少新手買車時(shí)，第一個(gè)想到的就是它。

豐田的成功秘訣在哪？就是把質(zhì)量當(dāng)成了命根子。它家的車，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，每個(gè)零件都精挑細(xì)選，力求做到極致。就連生產(chǎn)線上的工人，也都是經(jīng)過層層篩選的＂老師傅＂。這種近乎偏執(zhí)的追求，讓豐田成了質(zhì)量的代名詞。

 

不過，豐田也有自己的軟肋。它家的車總給人一種＂老氣橫秋＂的感覺，設(shè)計(jì)上缺乏新意。年輕人看了直搖頭，覺得開著這車上街，跟開棺材似的。而且，豐田在新技術(shù)應(yīng)用上也顯得有些保守，總是等別人試過了，沒問題了，它才肯用。

大眾：技術(shù)控的最愛

再說說大眾。這家德國(guó)車企可是技術(shù)控的最愛。它家的車總是走在技術(shù)前沿，恨不得把能用上的新玩意兒都塞進(jìn)去。就拿雙離合變速箱來說，大眾可是業(yè)界的先行者。

 

大眾的車給人的感覺就是＂高大上＂。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾做工精細(xì)，開起來也是操控感十足。不少半懂不懂的車迷都被它家的＂黑科技＂迷得神魂顛倒，覺得開著這車上街，倍兒有面子。

可是，大眾也不是十全十美。它家的新技術(shù)雖然聽著唬人，可實(shí)際使用中卻經(jīng)常出岔子。就拿那個(gè)雙離合變速箱來說，剛出來那會(huì)兒可沒少坑車主。而且，大眾的車修起來也不便宜，零件價(jià)格高得嚇人。

 

誰更勝一籌？

說了這么多，到底是豐田好還是大眾強(qiáng)呢？其實(shí)，這個(gè)問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。選車就跟選對(duì)象一樣，得看自己的需求。

如果你是個(gè)安分守己的主兒，不愛折騰，那豐田準(zhǔn)沒錯(cuò)。它家的車就是個(gè)＂買菜車＂的最佳選擇，省心又耐用。可要是你是個(gè)技術(shù)控，喜歡與眾不同，那大眾或許更適合你。它家的車絕對(duì)是個(gè)＂出片利器＂，開出去準(zhǔn)能吸引眼球。

不過，無論你選哪個(gè)，記住一點(diǎn)：車子只是個(gè)代步工具，別太在意別人的眼光。選個(gè)自己開著舒服的，才是正經(jīng)事。至于那些說三道四的人，讓他們愛怎么說就怎么說去吧！