隨著國內(nèi)新能源車型的強(qiáng)勢崛起，對于燃油車來講有了很大的市場沖擊，不過對于本田來講在銷量上一直都比較亮眼，不僅外觀大氣炫酷，燃油經(jīng)濟(jì)也十分的不錯。作為B級車的本田雅閣在市場上的銷量就十分不錯。2025款車廣汽本田雅閣作為年度改款車型，共推出4款配置車型，今天小編以指導(dǎo)價為21.48萬元的雅閣2025款銳·T動 260TURBO 尊貴版為例，來帶大家詳細(xì)的了解下。
從外觀設(shè)計來看，新車與之前的舊款車型相比，做了很大的改變。前臉六邊形的中網(wǎng)做了變扁平設(shè)計，兩側(cè)LED大燈組造型十分修長犀利，點亮后的辨識度比較高。格柵中間的品牌logo設(shè)計十分的醒目。前機(jī)艙蓋上還配備了銳利的線條裝飾，展現(xiàn)出車頭較強(qiáng)的運動氛圍感。
車身側(cè)面的設(shè)計線條十分流暢，溜背式的車頂造型營造出優(yōu)雅動感的車身姿態(tài)，貫穿式的腰線從視覺上看彰顯出更加修長的車身效果。五輻式的運動輪轂造型也比較符合當(dāng)下年輕消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。車頂全景天窗的設(shè)計也為車內(nèi)提供了十分不錯的采光效果。車身的尺寸為4980×1862×1449mm，軸距為2830mm，車內(nèi)的空間表現(xiàn)十分的寬敞實用。
尾部的設(shè)計采用了貫穿式的尾燈，內(nèi)部的燈源采用紅色的LED燈帶設(shè)計，點亮后的辨識度比較高。尾箱上的小鴨尾造型看上去十分的靈動，能夠很好的保障車身的穩(wěn)定性。下包圍大面積的黑色飾板裝飾搭配貫穿式的金屬飾條，隱藏式的排氣口布局，十分的整潔大氣。
內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約，中控臺搭載10.2英寸的全液晶儀表盤，前方還配備了HUD抬頭顯示功能，12.3英寸的懸浮式中控屏幕，操作界面簡潔易懂，還支持語音控制以及觸摸操作。內(nèi)置Honda Connect 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，支持手機(jī)互聯(lián)映射、4G網(wǎng)絡(luò)、面部識別、語音識別控制等功能。車內(nèi)還安裝了12個BOSE音響，音效的質(zhì)感和清晰度很高，自帶的K歌功能隨時隨地能變成大型KTV，提升了車內(nèi)乘客的娛樂氛圍感。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口巧妙的隱藏在網(wǎng)狀格的設(shè)計中，讓整個座艙看上去十分的簡潔大氣。
車內(nèi)的座椅采用真皮材質(zhì)包裹，質(zhì)感和舒適度都比較不錯，主副駕駛支持電動調(diào)節(jié)，前排座椅支持座椅加熱、通風(fēng)功能。小編178cm的身高乘坐在前排調(diào)整合適的位置，頭部的空間剩余一拳多的距離，保持前排不變，來到后排，頭部的空間剩余一拳左右的距離，腿部的空間表現(xiàn)十分的出色，留余兩拳左右的距離，能夠自由的切換坐姿。后排座椅能夠按比例放倒，后備廂的儲物空間也十分的充足夠用。
動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩260N.m，并且發(fā)動機(jī)帶有VTEC技術(shù)，能夠很好的提升車輛的運動表現(xiàn)力。官方給出的零百加速時間8.6秒。在實際駕駛過程中，輕踩油門就能感受到動力的積極響應(yīng)，不管是起步還是中途加速，都能感受到動力的支持，即使是高速行駛，也能支持多種動力模式，油耗的經(jīng)濟(jì)型也十分不錯，強(qiáng)烈的駕駛體驗?zāi)軌驖M足大多數(shù)追求駕駛樂趣的消費者。
整體來看，本田雅閣的各方面表現(xiàn)都很不錯，不管是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾、空間都十分不錯，動力方面的表現(xiàn)十分充足，能夠滿足大多數(shù)消費者用車的日常需求。當(dāng)下新車還有著一定程度的優(yōu)惠，感興趣的朋友不妨到4S店體驗一下。