說(shuō)起豐田汽車相信大家都不會(huì)陌生，在你的身邊肯定有豐田各個(gè)型號(hào)的車，這也是益于豐田的高口碑。

可以說(shuō)豐田汽車所達(dá)到的高度只有大眾汽車能夠與之相匹配。

也正是有這樣的成績(jī)，所以豐田汽車對(duì)于我們國(guó)人的心理了解的非常透徹，每當(dāng)它的銷量出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，豐田汽車總能找到合適的營(yíng)銷辦法挽救局勢(shì)。

那在近期豐田汽車又通過(guò)自己的手段讓自己成功了，它的亞洲龍降價(jià)5萬(wàn)以后銷量直接翻番，這臺(tái)長(zhǎng)度近5米氣勢(shì)不輸A4L的轎車成為當(dāng)下很多人的目標(biāo)車型。

下面我們就一起再去了解線下它。

外觀上亞洲龍的設(shè)計(jì)具有很濃重的豐田味，它的車頭上凸字型的中網(wǎng)已經(jīng)深入人心，內(nèi)部的鍍鉻提升了車頭精致感。

兩個(gè)大燈用的是LED光源，看上去十分兇狠。

來(lái)到側(cè)面接近5米的長(zhǎng)度讓它看上去十分大氣，在氣勢(shì)上真的是不輸奧迪A4L，車身上凸起的線條更是賦予了它更多的氣質(zhì)。

亞洲龍的輪轂尺寸是18英寸，從試駕過(guò)程中能夠發(fā)現(xiàn)它的靜音效果還是可以的。

車尾上一體式的尾燈設(shè)計(jì)的也很有藝術(shù)感，這也成為了亞洲龍最亮眼的設(shè)計(jì)之一。

排氣口雖然被隱藏在了車身下方，但是它和車底部保持在一個(gè)平面上，所以不會(huì)出現(xiàn)擦底的情況。

它的后備箱還配備了電動(dòng)開(kāi)關(guān)，對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)十分方便。

進(jìn)入到汽車內(nèi)部，首先映入眼簾的就是車內(nèi)四周木紋材質(zhì)，這種設(shè)計(jì)在當(dāng)下豪車中都不多見(jiàn)，所以從這一點(diǎn)也能看出豐田的誠(chéng)意。

座椅設(shè)計(jì)成了偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，不過(guò)乘坐上去的感受還是很不錯(cuò)的。

在中控臺(tái)上我們看到有一個(gè)12.3英寸的屏幕，這塊屏幕內(nèi)安裝了很多常用的功能，并且它在流暢度上也做的很不錯(cuò)。

配置部分能夠看到電子駐車/主動(dòng)剎車/膝部氣囊/全速自適應(yīng)巡航/手機(jī)無(wú)線充電/電動(dòng)座椅等等。

空間上亞洲龍的軸距達(dá)到了2米87，這給駕乘者營(yíng)造了一個(gè)舒適寬敞的空間。

動(dòng)力部分亞洲龍使用了2.0L和2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且部分車型還是混動(dòng)技術(shù)，所以在油耗上它最低能夠達(dá)到4.3L/100km。

它的獨(dú)立懸架在面對(duì)一些復(fù)雜路面時(shí)候也能夠從容化解大的顛簸，給使用者帶來(lái)一個(gè)好的感受。

前一段時(shí)間亞洲龍退出降價(jià)5萬(wàn)的優(yōu)惠以后，8月份的銷量比7月份翻了一番，這種成功也是讓很多對(duì)手都眼紅，現(xiàn)在它的價(jià)格最低已經(jīng)來(lái)到了15萬(wàn)上下，這對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)好消息。

那看了這些，你對(duì)亞洲龍?jiān)趺纯茨兀?/p>