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秦L DM-i上市,百公里虧電油耗2.9L,綜合續(xù)航超2100公里

發(fā)布時間:2024-07-15 12:08:48

2024年5月28日,比亞迪王朝重磅新車秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技術,百公里虧電油耗達到劃時代的2.9L,“一箱油”滿油滿電綜合續(xù)航達2100公里,引領中級,開創(chuàng)油耗2時代!堪稱“工業(yè)奇跡”!

新車推出純電續(xù)航里程80KM和120KM兩個版本,共五款車型,售價9.98萬-13.98萬元,從設計、技術、平臺、品智四大維度,全面引領中級轎車新趨勢。

 

全球首搭第五代DM技術 開創(chuàng)油耗2時代

比亞迪是新能源汽車領導者和插混領域的絕對霸主,秦家族正是插混的領軍車型,秦PLUS已經(jīng)憑借超級混動的革命性技術和“快省靜順綠”的絕對實力,橫掃A級轎車市場,力壓合資成為細分市場冠軍。

秦L DM-i的油耗實測數(shù)據(jù)更是堪稱“逆天”,王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天親測百公里虧電油耗僅2.43升,并自信的表示,連自己這樣的“重量級”選手都能開出這樣的成績,用戶完全可以“放心踩,隨便開,人人都是黃金右腳!”

續(xù)航成績驚人 2100公里只是“保底”?

續(xù)航方面,媒體實測數(shù)據(jù)滿油滿電綜合續(xù)航最長達到了2547公里,是普通燃油車里程的3倍。測試條件極為嚴苛,三條路線同時開測,空調全程24度,其中西安到哈密這條路線,從低海拔往高海拔開,一路翻過秦嶺等幾大山脈,中間經(jīng)歷連續(xù)大上坡,爬升最大海拔差有2100米,最終實測成績所有車輛均超過2300公里。

發(fā)布會現(xiàn)場,總經(jīng)理路天為大家算了一筆賬,以油價8.4元,電費每度6毛計算,配合“短途用電、長途用油”的使用模式(按全年80%用電,20%用油來算),秦L每年用車成本僅2000元左右,對比油耗7個油的燃油車,每年能省1萬元。即便充電不便,長期虧電使用,每年也能節(jié)約近6900元。

設計、平臺、品智全面引領 降維打擊同級合資燃油車

秦L DM-i傳承大美龍顏,國潮進階,整車造型融高顏值和低風阻于一體,靜中藏動,如騰龍蓄勢而起。內飾設計從中國山水畫中汲取靈感,打造出格調高逸的“山水畫境座艙”。此外,秦L DM-i共有冰珀青、建窯紫、潤玉白、茶晶灰四種外觀顏色,其設計靈感均來自歷史上的著名瓷器!

秦L整車采用低能耗設計,低風阻匹配全新技術,助力整車實現(xiàn)更低油耗;插混專屬車身結構提升車輛安全性的同時,帶來了更好的中級乘坐空間,實現(xiàn)了后排地板純平,大大提升了后排的乘坐舒適性。

 

秦L DM-i搭載DiLink智能座艙,集15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、車載ETC、手機NFC車鑰匙、全場景智能語音等配置于一身;100%兼容手機生態(tài),百萬應用隨心下載;全系標配手機NFC車鑰匙,兼容各種主流手機品牌,還支持一鍵共享,可以將鑰匙遠程授權給親友。

 

技術+全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢造就工業(yè)奇跡,中國力量傲視全球

比亞迪從上游原材料到中游重要零部件及整車制造,再到下游基礎設施、汽車服務和后市場,基本實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。這種全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,使得比亞迪在各個環(huán)節(jié)都能夠高效協(xié)同,從而能以普惠價格讓用戶體驗到顛覆性技術。

坐擁創(chuàng)新低的能耗與降維打擊合資競品的產(chǎn)品力,秦L DM-i有望將顛覆合資燃油進行到底,讓“油轉電”進程大幅提速。

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