憑借著高性能，以及出色的駕控屬性，寶馬M5可以說是許多年輕人心中的“夢(mèng)中情車”，而根據(jù)寶馬官方日前發(fā)布的消息顯示，備受期待的第七代寶馬M5也是迎來了全球首發(fā)，新車代號(hào)為G90，目前僅推出了轎車版本，海外售價(jià)約合人民幣87萬(wàn)多，后續(xù)預(yù)計(jì)還會(huì)推出旅行版車型。并且根據(jù)小道消息顯示，全新寶馬M5將會(huì)在后續(xù)舉辦的成都車展上首發(fā)，預(yù)計(jì)年內(nèi)會(huì)正式引入國(guó)內(nèi)，對(duì)這款車有興趣的消費(fèi)者可不要錯(cuò)過。

 

 

從官圖來看，全新寶馬M5是采用了目前寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，車頭給到了半封閉結(jié)構(gòu)的“雙腎格柵”，同時(shí)輔以LED燈帶包邊，兩側(cè)大燈組造型犀利簡(jiǎn)約，前包圍部分則給到了夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，寬大的進(jìn)氣口+犀利的前唇，看起來極具攻擊性。

 

側(cè)面來看，全新寶馬M5風(fēng)格則以簡(jiǎn)約動(dòng)感為主，腰部線條簡(jiǎn)約流暢，給到了半隱藏式門把手，加之前后隆起的輪眉，以及收窄斜上的側(cè)裙設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的車身姿態(tài)。此外全新寶馬M5在輪轂方面的配置也有改動(dòng)，前輪和現(xiàn)款車型一樣采用了R20英寸的規(guī)格，但后輪尺寸增大到了R21英寸，加之前軸6活塞固定卡鉗以及410mm剎車盤+后軸單活塞浮動(dòng)卡鉗的配置，預(yù)計(jì)會(huì)永遠(yuǎn)出色的駕控以及制動(dòng)性能。

 

 

至于尾部方面，全新寶馬M5則以簡(jiǎn)約激進(jìn)的風(fēng)格為主，兩側(cè)給到了狹長(zhǎng)的水平尾燈，效果犀利科技，加之尾門上方的碳纖維擾流板，以及下方夸張的擴(kuò)散器和雙邊四圓筒尾排，運(yùn)動(dòng)感很突出。

 

緊接著內(nèi)飾方面，全新寶馬M5也同樣采用了最新的家族式語(yǔ)言打造，環(huán)抱式中控臺(tái)呈階梯式布局，給到了三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、雙聯(lián)大屏、隱藏式出風(fēng)口等設(shè)計(jì)，加之環(huán)抱式交互燈帶、碳纖維飾板、大量Merino真皮內(nèi)飾的加持，有著很豪華運(yùn)動(dòng)的駕乘氛圍。

 

此外全新寶馬M5副儀表臺(tái)部分，也保留了部分實(shí)體按鍵，包含紅色的一鍵啟動(dòng)、撥桿擋把、車機(jī)控制旋鈕等，來方便駕駛員盲操。