開了一段時間，感覺星瑞L智擎的混動技術還挺牛啊，電油的動力交替時還是比較平穩的，頓挫感很少吧。然后就算堵車了，油耗也不會飆升，因為低速的時候都是用電在形式，再怎么堵油耗也始終如一的低，爽歪歪。
除了發動機，星瑞L的車身設計我也覺得很講究。整個車身線條流暢，看起來就很輕盈。當時買車的時候聽銷售介紹，說這個車身是空氣動力學設計，可以減少什么空氣的阻力。
目前開這個車差不多有4000公里了，感覺油耗什么一直都挺穩定，平均5個，看來是符合我省油的要求啊。
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