各位車友們！今天咱得好好聊聊汽車界的這一大事兒。大家知道嗎，去年中國汽車出海成績那叫一個耀眼，出口量達(dá)到了 121 萬輛，這其中的冠軍非上汽莫屬啊！可誰能想到，就是這樣的強(qiáng)者，卻遭到了歐盟的“集火”。
看看那階梯式征稅，歐洲年銷 23 萬輛的上汽 MG 竟然被“頂格懲罰”，這實(shí)在是太讓人震驚了！感覺中歐汽車貿(mào)易戰(zhàn)馬上就要開打了，而上汽毫無疑問地站在了頭排。
很多人都在問，中國賺歐洲外匯最多的汽車集團(tuán)是誰？其實(shí)答案很明顯，就是上汽啊！可為什么是上汽首當(dāng)其沖地被征以那么高的關(guān)稅呢？17.4%、20%和 38.1%，這差距一目了然。原因無他，是因?yàn)闅W盟害怕的根本不是什么政府補(bǔ)貼，而是上汽那強(qiáng)大得讓他們忌憚的技術(shù)實(shí)力啊！
歐盟的這次懲罰性關(guān)稅就如同一塊試金石，實(shí)力越強(qiáng)的上汽，反而被征以越高的關(guān)稅。不得不說，歐盟不傻，他們知道誰才是真正的威脅，所以那高達(dá) 38.1%的懲罰性關(guān)稅就給了上汽集團(tuán)，這個威脅最大的汽車巨頭。
但我們堅(jiān)信，上汽集團(tuán)不會被輕易打倒。作為上汽車主，我見證過上汽一路走來的輝煌與不易，他們有著頑強(qiáng)的斗志和不斷進(jìn)取的精神。他們會在這場“圍剿”中砥礪前行，繼續(xù)用卓越的產(chǎn)品和技術(shù)說話，向世界展示中國汽車的強(qiáng)大力量。車主朋友們也一定和我一樣，期待著上汽集團(tuán)能創(chuàng)造更多的奇跡，讓我們一起為上汽加油！
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