雖然奔馳GLS以及邁巴赫GLS賣得都很不錯，但這臺GLS卻沒有多少人買，路面上可見度也非常低，它就是GLS的最強性能版本，GLS63 AMG。

作為奔馳GLS的8缸版本，雖然它也是4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，輸出卻比邁巴赫GLS600強一個階梯，9AT+高性能4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，輸出612馬力/850牛米，0-100KM/H的加速時間為4.4秒。

相比于同級別對手奧迪RSQ8，寶馬X6M， 它的性能參數(shù)有許多優(yōu)勢，唯獨加速成績不如對手的3.8秒，3.9秒。

 

 

 

前臉依舊是AMG專屬的垂瀑型豎條格柵，幾何多光束大燈，前后為23英寸AMG輪圈，內(nèi)置紅色的剎車卡鉗，非常性感，翼子板上的V8BITURBO，詮釋其在奔馳性能SUV領(lǐng)域至高無上的地位，車身比普通版/邁巴赫GLS略長，超過5米23，寬度超2米，高度超過1米83，軸距一樣，都是3米135，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，電吸門，后橋差速鎖，感應(yīng)電尾門，自適應(yīng)空氣懸架，則都是標配，車側(cè)固定腳踏板，則需要選配。

尾部則是標志性的雙邊四出排氣管，可想而知，當V8發(fā)動機火力全開時，它的這四根排氣管會變得多激進？從而噴發(fā)出洪荒之力，也能夠輕松超越路上98%的車。

至于內(nèi)飾方面，大致布局和GLS一樣，也是七座布局，細節(jié)之處，有所不同，例如方向盤為NAPPA皮革包裹的AMG高性能方向盤，提供ALCANTARA材質(zhì)&翻毛皮材質(zhì)，除了標配HUD抬頭顯示外，其還標配前后排手機無線充電，主動降噪，行車記錄儀，柏林音響等配置。

裸車247.1萬，目前選配加價落地仍然是超過280萬的，不知道各位對于這臺車，是否還有一肚子話要說呢？不妨在下方留言互動。