雖然奔馳GLS以及邁巴赫GLS賣得都很不錯,但這臺GLS卻沒有多少人買,路面上可見度也非常低,它就是GLS的最強性能版本,GLS63 AMG。
作為奔馳GLS的8缸版本,雖然它也是4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),輸出卻比邁巴赫GLS600強一個階梯,9AT+高性能4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng),輸出612馬力/850牛米,0-100KM/H的加速時間為4.4秒。
相比于同級別對手奧迪RSQ8,寶馬X6M, 它的性能參數(shù)有許多優(yōu)勢,唯獨加速成績不如對手的3.8秒,3.9秒。



前臉依舊是AMG專屬的垂瀑型豎條格柵,幾何多光束大燈,前后為23英寸AMG輪圈,內(nèi)置紅色的剎車卡鉗,非常性感,翼子板上的V8BITURBO,詮釋其在奔馳性能SUV領(lǐng)域至高無上的地位,車身比普通版/邁巴赫GLS略長,超過5米23,寬度超2米,高度超過1米83,軸距一樣,都是3米135,360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,電吸門,后橋差速鎖,感應(yīng)電尾門,自適應(yīng)空氣懸架,則都是標配,車側(cè)固定腳踏板,則需要選配。
尾部則是標志性的雙邊四出排氣管,可想而知,當V8發(fā)動機火力全開時,它的這四根排氣管會變得多激進?從而噴發(fā)出洪荒之力,也能夠輕松超越路上98%的車。
至于內(nèi)飾方面,大致布局和GLS一樣,也是七座布局,細節(jié)之處,有所不同,例如方向盤為NAPPA皮革包裹的AMG高性能方向盤,提供ALCANTARA材質(zhì)&翻毛皮材質(zhì),除了標配HUD抬頭顯示外,其還標配前后排手機無線充電,主動降噪,行車記錄儀,柏林音響等配置。
裸車247.1萬,目前選配加價落地仍然是超過280萬的,不知道各位對于這臺車,是否還有一肚子話要說呢?不妨在下方留言互動。