如果要說今年廣州車展最火的“方盒子”SUV是誰，那當(dāng)屬奇瑞iCAR V23了，很多年輕消費(fèi)者都等了有大半年了，這回終于有些實(shí)際的信息了——預(yù)售價(jià)格，為11-15萬。價(jià)格一出，iCAR的官方APP就被擠爆，多少人要搶著預(yù)訂啊？官方宣布，預(yù)訂量達(dá)到3.1萬輛（截止至11月15日19時(shí)）。

iCAR V23有什么過人之處？小編覺得大概是“方盒子”造型+復(fù)古的元素設(shè)計(jì)。新車的外觀屬于吸睛的一類，可以收獲大量的回頭率，而且官方還提供了一定數(shù)量的“改裝件”，包括前包圍飾板、車頂行李架等等。

小巧的車身里藏著寬敞的空間，參數(shù)分別為4220/1915/1845mm，雖然定位緊湊型SUV，但尺寸并不算達(dá)標(biāo)；咱們?cè)賮砜纯此妮S距：2735mm，比“大哥”iCAR 03還要長(zhǎng)，所以四輪四角的布局能夠帶來大空間。

細(xì)節(jié)方面，iCAR V23也挺會(huì)拿捏年輕人的。比方說經(jīng)典的圓形大燈、車尾小書包（儲(chǔ)物格，非備胎）、前艙蓋預(yù)留口（接GoPro、照明燈等）、15.4英寸2.5K屏幕（內(nèi)置8155芯片、蘋果CarPlay等）、3.3kW外放電功能、L2++級(jí)智駕等等，還有不少個(gè)性化選裝件任君選擇，主打一個(gè)“會(huì)玩”。

新車搭載的是59.93kWh磷酸鐵鋰電池和81.76kWh三元鋰電池，對(duì)應(yīng)的續(xù)航是401km和501km。說實(shí)話，這么大電池，只能輸出最高500km級(jí)別的續(xù)航，表現(xiàn)并不如人意，但是考慮到它的造型，風(fēng)阻大能耗就好，也能理解了。

N點(diǎn)評(píng)：對(duì)于iCAR V23的預(yù)售價(jià)，小編覺得跟iCAR 03太過重合，雖然兩款車型對(duì)應(yīng)的目標(biāo)人群不盡相同，但難免會(huì)讓消費(fèi)者有所對(duì)比和糾結(jié)。

值得一提的是，iCAR 03預(yù)售價(jià)是12.98-18.58萬，到上市時(shí)正式的售價(jià)調(diào)整為10.98-16.98萬，差價(jià)有2萬之多；根據(jù)iCAR的這個(gè)“習(xí)慣”，是不是可以預(yù)估iCAR V23的最終售價(jià)可能會(huì)下探至9萬左右？