到了“618”，趕上車卷的價格戰(zhàn)升級，許多品牌都開啟了限時優(yōu)惠，謀求用大幅下降的售價，來換取銷量。不過，針對入門級市場，由于售價和成本有限，推出活動的車型卻比較少，率先出手的是奔騰小馬。
用戶用京東白條支付，即可享受最高12期0息0首付購車，不用交訂金，也不用等審批，買車就像買數(shù)碼產(chǎn)品一樣“輕松”，并支持30天內(nèi)退款免利息。簡單說，就是降低了對車有剛需，且預(yù)算有限的朋友的購車門檻。
奔騰小馬的售價區(qū)間為2.69萬元-3.19萬元，算下來，月供為2000元出頭，大部分初入社會的年輕用戶，努努力也是能夠負擔起的。擁有一輛遮風(fēng)擋雨、時尚可愛的出行小車，日常通行的效率和身心愉悅性，會提升不少，也會讓更多的潛在用戶成為真正的有車一族。咱們來看看新車的實際產(chǎn)品力如何？
和大部分同級的競品類似，奔騰小馬走的是可愛萌寵路線，三門布局的車身形式，也增添了些許酷炫感。車身的整體輪廓比較方正，燈組的造型前后呼應(yīng)，看起來比較簡潔、利索。同時，新車提供了非常豐富的車色選擇，包括茉莉白、氣泡藍、天黛青、山茶綠、蜜桃粉和芝士白（珠光白色），共計6種配色，官方還亮相了多款改裝版車型。
尺寸方面，奔騰小馬的長寬高為3000*1510*1630mm，軸距為1953mm。主打一個駕駛輕便、好停車，而且車內(nèi)擁有不錯的視野，即便剛拿駕照的新手，也不會有過多的緊張感。
內(nèi)飾的配色也非常豐富，提供了沙灘金、氣泡藍、天黛青、山茶綠和蜜桃粉，共計5種配色，前排貫穿式的通道很有特點，比如：我們遇到貼靠一側(cè)貼靠的停車場景，可以直接跨到另一側(cè)上下車。配置方面，高配車型配備了7英寸液晶儀表，倒車影像和手機App遠程控制等功能，照顧了日常使用的便利性。
動力方面，除了入門版的純電續(xù)航為122km，另外兩款版本續(xù)航均為170km，電機的最大功率20KW，最大扭矩85Nm，由于三款車型的價格差距不大，考慮到日常出行的品質(zhì)感，車載君更推薦頂配版。
小結(jié)：奔騰小馬是奔騰加速電驅(qū)轉(zhuǎn)型的標志性產(chǎn)品，像電池包安全標準、實車測試里程、健康座艙標準等多項標準遠超國標，累計綜合實驗里程超過了126萬公里等，綜合硬實力還是相當過硬的。此次活動又徹底放開了購車門檻，最近考慮入門級車型的朋友，可以實際體驗下。