據(jù)6月8日路透社報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交媒體X上再次發(fā)帖重申，今年將不會(huì)推出更新版Model Y，回應(yīng)了有關(guān)更新版車(chē)型的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)將于下月準(zhǔn)備就緒的傳言。
早在去年，就有報(bào)道稱(chēng)特斯拉準(zhǔn)備對(duì)Model Y進(jìn)行改版，并打算在今年開(kāi)始生產(chǎn)新款Model Y。然而，今年2月，特斯拉讓其北美的銷(xiāo)售顧問(wèn)轉(zhuǎn)告消費(fèi)者，Model Y的“改款”車(chē)型今年將不會(huì)在北美上市。盡管如此，一些消費(fèi)者仍然寄希望于特斯拉會(huì)率先在其他市場(chǎng)推出改款Model Y，正如此前推出Model 3的“改款”車(chē)型一樣。
現(xiàn)在，馬斯克重申，特斯拉今年將不會(huì)在任何市場(chǎng)推出Model Y的“改款”車(chē)型“Juniper”。不過(guò)馬斯克透露，特斯拉一直在通過(guò)OTA等方式對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行升級(jí)和改進(jìn)，每六個(gè)月汽車(chē)就會(huì)在很多方面有明顯提升。
去年，特斯拉Model Y不僅奪得了全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量桂冠，同時(shí)也是全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，包括燃油車(chē)在內(nèi)。今年5月，特斯拉推出了一款名為Model Y RWD Long Range的新入門(mén)級(jí)車(chē)型，續(xù)航里程增加了約60英里，并由此正式取代了其舊款基礎(chǔ)版車(chē)型。
一直以來(lái)，特斯拉在更新其舊款車(chē)型方面進(jìn)展都很緩慢，相比之下，全球最大汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)的汽車(chē)制造商們正在競(jìng)相推出更平價(jià)的車(chē)型。今年第一季度，特斯拉在全球的汽車(chē)交付量出現(xiàn)了近四年來(lái)的首次下滑。