誰不想要一款物美價廉,而且還各方面全都均衡發展的代步車呢,現在這長安福特正是有著這樣一款車型!不僅日均關注度很高,就是這銷量也是有在節節攀升,雖然現在的排名還不是很靠前,照比比亞迪所推出的一些車型,還是有著一定的差距,但也算是超越了自我!它就是長安福特旗下的銳際。

長安福特一直都憑借著極為親民的價格,以及良好的車子品質,換來大眾對其品牌的信賴。這款銳際車型也是不例外。之前的最高價是22.18萬塊,其實也就是很多常見車型的入門價格。但是現在的價格更加的合適,不光是最低價格達到了13.98萬塊,這銳際的最高價格也是只要19.18萬塊了。東本本田所推出的本田CR-V,現在丐版還要14.59萬塊呢,這銳際絕對算得上是真正的親民。不光是價格合適,就是考慮到以后的換車問題,這款銳際也是有著61.33%的保值率,還真是怎么看都是十分的帶有性價比呢!

整體的動力表現更是特別出色,可以說是同等價位中的緊湊型SUV當中數一數二的優秀了。銳際搭載有2.0T發動機,而且全系車子還全都跟8擋自動變速箱相互運作著,ST-LINE車型更是有著專有的換擋撥片所裝備。最大馬力都足足有著248匹,最大扭矩更是達到了393牛米!油門更是隨踩隨給,包括剎車的反應也是特別的靈敏,整體的調校還有點日系車意思。唯一的不足,可能就是銳際在降檔的時候,會顯得有些遲緩,跟不上發動機的節奏。不過實測顯示,銳際20款的EcoBoost 245四驅縱享款ST-LINE的百公里加速可是在7.31s,比官方所給出的7.5s表現還要出色一些!

銳際是一款緊湊型SUV,肯定空間上還是相較一些大型車,表現稍微遜色一些。但是作為家用型還是足夠的,頭部空間距離車頂也是能空出1拳多的余地,再就是腿部的空間也沒有過分擁擠。唯一的遺憾就是可能后排座椅有點短,沒有前面的座椅那么舒服。還有就是最無奈的地方,可能是銳際的后備箱設計,顯得深度其實有點一般,整體感受下來也是空間有些小。但是好在折后座是支持前后移動的,也是可以變相讓后備箱的裝載力稍微提高一點,至于后排中間地板的凸起區域,那就只能盡量規避了。

配置來看,也是比較豐富的,像是一些電子手剎還有旋轉換擋,銳際都是有設立的。而且還帶有胎壓監測以及上坡輔助等功能。像是還有非常人性化的車頂行李架以及電動全景聯窗,LED燈源的亮度也可以保障車子在漆黑環境下的行駛。新款的二耀還多了電動后尾門以及后視鏡加熱等人性化設計。福特這些年可真是一點點有在超越自我,不斷進步!外觀上的銳際也是比較耐看的,雖然沒有太多創新的元素,但是也算是有點新意。矩陣式燈組就給人一種活力四射的感覺,車子的整體造型有的人說像鼠標,還有的說看起來像水滴,真是眾說紛紜啊!

說是小版的銳界L也是有點類似在身上,總而言之還有點“動感小鋼炮”的神韻出現了。自身定價比較實惠,還有著前置電動四驅的技術搭載,并且還支持著經濟實惠的92號汽油!真是妥妥的老百姓“代步神車”,今天有關這款車子,咱們就先聊到這。希望多多點贊支持,咱們下期見拜拜!