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神撞臉!合資反向“抄作業(yè)”?星途凌云 VS 大眾途觀L PRO

發(fā)布時間:2024-06-04 11:33:54

近日,號稱“最聰明、80萬以內(nèi)智能化最好的油車”大眾全新途觀L PRO上市。作為換代車型,新一代途觀L PRO年輕化更徹底,也帶來一些意想不到的配置。同時,眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),新一代途觀L PRO 的外觀設(shè)計竟然“神撞臉”2020款星途凌云,這也難怪合資反向“抄作業(yè)”, 畢竟對于成功的設(shè)計,主流大眾的審美和還是趨同的。

事實上,這里講“抄作業(yè)”更多是一種調(diào)侃,這也是合資品牌迎合中國年輕消費者審美使然。在中國品牌崛起的當(dāng)下,不惟設(shè)計,很多合資車企紛紛選擇與中國品牌合作,使用包括技術(shù)、智能化科技以及智能駕駛方面的成果。說回產(chǎn)品本身,作為途觀L PRO“神撞臉”的主人公,星途凌云則是中國高端品牌“豪華駕享SUV”的標(biāo)桿車型,在15萬級SUV市場有著相當(dāng)?shù)拿雷u度,為廣大年輕消費者所青睞。此次,途觀L PRO攜新裝強勢回歸,勢必在中型SUV市場掀起不小的波瀾,因此兩車有必要來一場光明正大的較量。

公平起見,星途凌云也使用2024款車型與之對比。接下來,我們就來深入對比一下這兩車,看它們各自在外觀、動力、安全上有何獨到之處。

外觀設(shè)計 兩車造型設(shè)計見仁見智 星途凌云車身尺寸占優(yōu)

 外觀設(shè)計還是見仁見智,并無高低之分。星途凌云依然是經(jīng)典的家族化設(shè)計語言,通過“無邊界”格柵和封閉式的橫向飾條,拓展視覺寬度,塑造了一副兼具科技感和運動感的前臉,整體觀感簡約大氣。車身側(cè)面采用前后兩條強勁有力的腰線打造硬派風(fēng)格,輪圈尺寸達(dá)到20英寸,配合雙活塞浮動卡鉗、車尾擾流板以及雙出排氣的造型,極具運動范。凌云車身尺寸為4780/1890/1730mm,軸距2800mm。

再看途觀L PRO,外觀設(shè)計延續(xù)了大眾的簡約風(fēng)格,新車外觀更年輕運動化。前臉采用最新家族式設(shè)計語言,寬大的進(jìn)氣格柵與犀利的大燈組相得益彰,營造出一種強烈的視覺沖擊力,并提供普通版和R-Line運動版兩套前臉造型。途觀L PRO車身尺寸為4735/1859/1682mm,軸距為2791mm,與現(xiàn)款途觀L相較,車身尺寸有小幅增加。

對比來看,星途凌云車身尺寸全面碾壓途觀L PRO;設(shè)計風(fēng)格上,途觀L PRO還是與星途凌云頗為“神似”,星途凌云風(fēng)格兼具豪華運動感,途觀L PRO風(fēng)格則是年輕科技范。

動力總成 星途凌云動力儲備更強大,性能更優(yōu)

動力總成是衡量一輛車價值感的標(biāo)桿,同時也直接關(guān)乎著用車體驗。動力總成上,星途凌云提供1.6TGDI+7擋DCT以及2.0TGDI+8AT兩套配置可選。其中,1.6TGDI最大功率148kW,最大扭矩300N·m;2.0TGDI最大功率192kW,最大扭矩400N·m。此外,2.0T高配版車型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。

途觀L PRO同樣提供2.0T高/低功率+7擋DCT兩套配置;高功率版最大功率162 kW,最大扭矩350N·m,低功率版最大功率137kW,最大扭矩320N·m。

對比來看,星途凌云2.0T動總性能優(yōu)于途觀L PRO,前者動力性能更強,變速器響應(yīng)平順、耐用性更強,這也是星途旗下產(chǎn)品最大的優(yōu)勢之一,畢竟澎湃的動力性能,永遠(yuǎn)都是年輕人的最愛。

安全性能 星途凌云安全防護(hù)更高級 安全標(biāo)桿

安全是一切的基石。星途凌云依托M3X火星架構(gòu)2.0量身打造,匹配籠式太空艙車身結(jié)構(gòu)、85%的超高強度鋼抗壓強度達(dá)1500兆帕,A/B柱等關(guān)鍵部位還采用了熱成型超級鋼,整車可承受10噸的頂壓載荷。面對撞擊時,架構(gòu)能有效緩解壓力,將能量分散釋放,從而將危險降至最低。正因如此也讓凌云在C-NCAP碰撞測試中取得了最高分,遠(yuǎn)超同級。

同時,星途凌云也配備了主/副駕安全氣囊、前排座椅側(cè)氣囊,以及前后排側(cè)氣簾,給予駕乘者全方位無死角的保護(hù)。擁有前駐車?yán)走_(dá)、后方碰撞預(yù)警、540°全景影像、高清行車記錄儀、15顆高精傳感器(2個毫米波+8個超聲波雷達(dá)+5個攝像頭)以及21項ADAS輔助駕駛系統(tǒng),安全防護(hù)級別拉滿。

途觀L PRO在安全方面,也延續(xù)了大眾一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。新車采用了高剛性安全車身設(shè)計,全車高強度及以上鋼材的使用比例達(dá)到驚人的92%。不僅提升了車身的整體強度,很大程度上也保證了乘客的安全。此外,它還配備了多項主被動安全配置,諸如AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、360°駕駛影像、Lane Assist車道保持系統(tǒng)等先進(jìn)的主動安全科技,全面提升了行車安全。

對比來看,星途凌云在安全方面配置更周全,在看得見、看不見的地方均下足了功夫,堪稱同級別安全標(biāo)桿。至于途觀L PRO也無需擔(dān)憂,大眾品牌的可靠性和耐用性還是有保障的。

總結(jié):

總的來說,相較途觀L,途觀L PRO在產(chǎn)品力上確有相當(dāng)大的提升,當(dāng)然,起售價同樣也水漲船高,但與頭部高端品牌的擔(dān)當(dāng)車型比起來,依然還是存在差距。除了產(chǎn)品力上的較量,價格上,途觀L PRO的23.68-26.68萬元售價區(qū)間,也與星途凌云12.99-18.99萬元售價區(qū)間存在巨大的鴻溝,這尤其對于預(yù)算有限的年輕消費群體談不上友好。

作為星途品牌的銷量擔(dān)當(dāng),星途凌云產(chǎn)品力可謂無懈可擊。這里要重點推介一下凌云新上市的兩款車型:300T、400T王者版,售價下探至12.99萬起,品質(zhì)價格雙優(yōu)實力“加量不加價”,真正滿足了更多年輕人對于豪華駕享SUV的期待與追求,更適合年輕人選購,拓展未來無限精彩生活。

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