時隔四年之后重啟的北京車展，的確給大眾帶來了一點(diǎn)新時代的小震撼，117款全球首發(fā)新車，278款新能源車，41款概念車，參展商數(shù)量、新車數(shù)量都在刷新記錄；跨國車企紛紛喊出“在中國，為中國”口號；自主品牌卷完電氣化、智能化，還要卷流量…
在這場盛景中，獨(dú)辟蹊徑的長安福特新能源展臺無疑是最亮眼的存在。在4月25日開展當(dāng)天，長安福特新能源啟動“雙陣地”模式，將“車展現(xiàn)場”搬到了鳥巢，圍繞以大道致簡為產(chǎn)品底色的旗艦車型福特探險者，舉辦了共赴心中昆侖·福特探險者北京集中交付暨福探長簽約儀式，500位新車主簽署《福探長公約》成為“福探長”，同時近千位新老福探長共同開啟挑戰(zhàn)“最多人簽名的車”吉尼斯世界紀(jì)錄，超10萬人圍觀，賺足了眼球。
超高人氣的背后是長安福特新能源把準(zhǔn)時代的脈搏、玩轉(zhuǎn)市場流量。在這個車企CEO為用戶彎腰開車門的時代，能不能切實讓用戶感受到歸屬感已經(jīng)是必考題，這要求車企必須想用戶所想。長安福特新能源直接用“兩步走”將幸福帶給用戶，第一步，深入洞察用戶需求愛好，推出高質(zhì)量產(chǎn)品，第二步，堅持把“以客戶為中心”貫穿到用戶購車和用車的全生命周期。
何懼“一卷到底”？長安福特新能源自能以“野”破卷。
用“野”對抗卷，硬核實力破局
2024年中國汽車市場延續(xù)相對較強(qiáng)的增長態(tài)勢，但也同時陷入了激烈的市場變革中，如何破卷并構(gòu)建獨(dú)一無二的核心競爭力，是每家車企急需解決的現(xiàn)實難題。
當(dāng)我們站在理智的角度來看，“破卷”靠簡單的堆砌配置和花式營銷簡直是天方夜譚，市場真正需要的是打一場深入洞察市場與用戶需求的攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，長安福特新能源用實際行動給出自己的答案——用“野”對抗卷。
福特探險者堅持福特最純粹造車之道，以“大道致簡”為產(chǎn)品底色，給予福探長們探索世界的勇氣和底氣。
首先看看“大”。作為一款中大型SUV，福特探險者針對多人出行的需求，打出了同級最長3025mm軸距的這張牌，帶來近6平米豪華游艇座艙。也就是說，和家人、朋友多人出行也能享受到充足的空間。還有同級最大的27英寸高清4K巨幅屏、同級最大17英寸高清全彩TFT HUD抬頭顯示、同級最大1.1㎡全景天窗，放“大”出行體驗過程中的享受感。
“道”，是不計成本的造車之道，福特SUV專業(yè)之道。福特探險者采用越級豪車才使用的縱置后驅(qū)布局，在一定程度上優(yōu)化了乘坐空間與動力傳遞的直接性；還搭載了全鋁合金前后下擺臂，當(dāng)車輛通過顛簸路面時，能夠降低路面?zhèn)鹘o座艙的沖擊。無論是駕駛者還是乘坐者都能體驗到更佳的行駛質(zhì)感。
同時，為探險而生的福特探險者渴望著極“致”的性能，全系搭載同級領(lǐng)先的2.3T+10AT黃金動力，搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)+TMS地形管理系統(tǒng)，可以讓用戶更從容面對各種路況。在此基礎(chǔ)上，福特探險者昆侖巔峰版硬核性能進(jìn)階，成為同級唯一搭載純機(jī)械結(jié)構(gòu)托森限滑差速器、全鋼底盤裝甲的車型，提升穿越性能，讓用戶去“野”。
福特探險者還利用科技化繁為“簡”，按照用戶的話來說“就跟開了‘上帝視角’一樣”。車內(nèi)搭載了L2+級高級智能駕駛輔助系統(tǒng)和同級領(lǐng)先的V2I車路協(xié)同系統(tǒng)，能實現(xiàn)多達(dá)18項高級駕駛輔助功能，長途穿越也能更輕松。
放“大”享受、不計成本的造車之“道”、極“致”的性能，“簡”單便捷的智能化功能，讓福特探險者憑借40萬的價格，擁有了70萬的價值。這是福特探險者用“野”對抗卷的強(qiáng)大底氣。
相互賦能，用戶品牌共成長
用戶與品牌相互賦能是讓熱愛生長的高級解答方式，以大道致簡為產(chǎn)品底色的福特探險者在北京鳥巢舉辦了有史以來最大規(guī)模的交車活動，500臺探險者新車集中交付，500位福特探險者車主集體簽約《福探長公約》成為新晉福探長。此次活動正是長安福特新能源堅持“以客戶為中心”的最好案例。
一直以來，“探長”都是長安福特新能源賦予探險者車主的專屬身份。以2021年成立的“福特探長俱樂部”為組織依托，以共同簽署的《福探長公約》為行為準(zhǔn)則，以福域APP為線上陣地，這個專屬用戶圈層和共創(chuàng)體驗平臺已經(jīng)匯聚超3.5萬名福探長。
為什么長安福特新能源致力于打造福探長IP？筆者看來主要是由于市場環(huán)境變化、競爭格局激烈，汽車市場正在從賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場。美國學(xué)者托馬斯·科洛波洛斯在《圈層效應(yīng)》一書中這樣寫道：“面對群體的強(qiáng)勢崛起，只有理解消費(fèi)主力的商業(yè)邏輯，懂得如何靠攏這一代年輕人,未來的商業(yè)才能成功。”
面對新一代的消費(fèi)群體，車企需要抓住其需求點(diǎn)，打造精細(xì)化的分層運(yùn)營，通過加強(qiáng)互動屬性，提高用戶的參與度、尊崇感，讓產(chǎn)品不僅成為商品，同時成為區(qū)域用戶的社交元素，真正實現(xiàn)“以用戶為中心”的營銷方式，從而搶占消費(fèi)市場。
每家車企都在思考，如何讓客戶從車主活動中獲得加倍的快樂？長安福特新能源的探討則更加深入，如何令這種圈層體驗變得更具社會意義？
長安福特新能源用福探長行動解答上述問題。
福特探險者獨(dú)創(chuàng)“公益環(huán)保+戶外探險”的模式，讓福探長們能深度參與到互動中來。這背后的意義不言而喻，首先是加深了車主與品牌的緊密聯(lián)系；其次是為用戶提供了展示自我、實現(xiàn)價值的舞臺；然后是進(jìn)行了環(huán)保與公益實踐，傳遞社會的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，最終讓用戶與車企形成精神上的共鳴。
在長期主義的堅持下，福探長IP如今已經(jīng)成為讓用戶從滿意到喜歡再到熱愛的圈層營銷的成功代表。
僅在2023年，福探長們的足跡遍布24個省市，從東南的廈門到青藏高原的三江源；從崇明東灘到海南熱帶雨林。福探長們以實際行動參與了海洋保護(hù)、防風(fēng)治沙、生態(tài)保護(hù)等公益活動，組織了近100場公益活動，為用戶創(chuàng)造去“野”、去傳遞大愛的機(jī)會。
在福探長行動的背后，是用戶和品牌的雙向奔赴。福特探險者在一場場探險活動中，在惡劣復(fù)雜的路況中，用硬核豪華的強(qiáng)悍產(chǎn)品實力為每一位福探長保駕護(hù)航；福探長們通過一場場公益活動，傳承熱愛探索、樂于挑戰(zhàn)、心懷大愛、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)母Ｌ介L精神，書寫屬于這個時代的探險者精神的新篇章。
寫在最后：
新時代的洪流，正沖刷著每一個入局者的道心，但我們無法否認(rèn)，此刻中國車市的發(fā)展仍然擁有極為蓬勃的生命力，市場在呼喚著福特探險者這樣以“大道致簡”為底色，用“野”對抗卷的個性鮮明的產(chǎn)品，市場也正在期待著長安福特新能源這樣真正“以用戶為中心”、始終堅持打造好產(chǎn)品的車企。