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多款國產燃油新車來搶市場:哈弗猛龍燃油版申報,奇瑞驚喜最多

發布時間:2024-05-15 21:18:03

國產新能源唱主角,燃油車難覓?今天帶大家看看幾款接下來會上的國產燃油車,你喜歡它們的動力和改變嗎?

新款奇瑞艾瑞澤8

看點:新增2.0T+奇瑞自產的8AT版本

圖為2024款高能版2.0T車型

艾瑞澤8是奇瑞的走量車型之一,特別是去年2.0T運動版車型加入后與1.6T車型連體,從去年10月-今年1月份實現4個月銷量攀升,1月達到頂峰1.5萬+臺。2-4月份銷量均在超7千臺的量級。

  

有消息稱,新款艾瑞澤8將在今年11月量產下線,新增2.0T+8AT變速箱車型,其中2.0T發動機最大功率為187千瓦,最大扭矩為390Nm。該車從去年就開展了夏季與冬季的路試,這回用上的是奇瑞自產的8AT變速箱,“技術宅”出手還是挺值得期待的。

圖為2023款車型

新款車型可以視為艾瑞澤8的中期改款,現在已知信息不多,不過我盲猜下外觀應該會進行調整,車身尺寸也會進行一定的加碼。另外,1.6T部分車型將增加8155車機芯片、副駕駛座椅電動調節等。

圖為2023款2.0T高能版車型

新一代北京BJ30

看點:新增油混版本,科技氛圍提升

全新BJ30現在已經開啟預售了,預售價為11.99萬-15.69萬元。此前我們預測起售價10萬元左右,頂配預估不超15萬元。而預售價留足了下探空間,預計最終定價在我們的理想范圍內。

  

全新BJ30定位入門級輕越野SUV,鎖定的是“戶外輕旅”賽道。該車作為越野世家的產物,“方盒子”造型依然是它的象征,前臉是家族辨識度極高的五段式設計。

  

車內換裝了全新設計,配備10.25英寸液晶儀表與14.6英寸懸浮式大尺寸中控屏,并采用撥桿式電子換擋機構。經典的圓形空調出風口被取消了,車機搭載8155芯片,配備L2.5級輔助駕駛,整體科技氛圍提升不少。

  

新車空間對比老款寬裕了不少,車長達4730mm,軸距為2820mm。況且其后排通道是全平的。

  

動力部分,除了1.5T純燃油版本,還有一款HEV混動,綜合最大功率為310kW,綜合扭矩達685Nm,相當的省油,百公里油耗最低6.45L。因為扭矩充足,它的動力適用越野場景,原廠狀態離地間隙215mm,接近角25度,離去角30度。還有智電ATS全地形控制系統,上坡度接近50%的斜坡也能應付。

  

當下戶外輕旅正火時,從銷量榜可以看到,捷途旅行者月銷近萬臺;哈弗大狗超7千臺。該細分市場前景值得期待,那你覺得BJ30換新而來,值得期待不?

  

哈弗猛龍燃油版

看點:搭載2.0T汽油發動機,前臉有變化

  

再看看長城這邊的新動作,日前工信部最新公布的第383批新車申報目錄中,長城申報了哈弗猛龍的純燃油版車型。此前,猛龍是有上綠牌的插混版本,上市后有些高開低走,如今月銷僅兩千來臺。燃油版的加入能豐富動力選擇,肯定是一些潛在用戶所喜聞樂見的。

  

猛龍燃油版裝備的是與大狗一樣的發動機4N20A,尾門標注4WD。最大功率為175千瓦,結合申報信息,它預計也將搭載博格華納橫置適時四驅。

  

在燃油版車型上,新車換裝了前臉,中網變成直瀑式格柵,有三種涂裝風格。兩邊大燈改成了方形輪廓,外側是環形光帶。

  

車尾部分,區分它與混動版的區別主要看尾燈,改為一體式設計。另外新車也同樣是側開式后尾門,可搭配背掛式備胎和背掛式小書包兩種版本。

  

新車的配置部分智能水平預計不會與混動版差多少,這樣才能提升它在“方盒子”越野SUV領域的地位。你覺得賣多少錢合適呢?

  

寫在最后

除了以上聊到的三款國產燃油車之外,接下來,咱們還能陸續看到全新一代哈弗H9的到來,中國品牌推出的首款高端越野車型,誕生至今已有近10年歷史,很多人還是很期待換代車型的到來吧?

  

除了保留2.0T+8AT動力組合的基礎上,還新增了2.4T柴油發動機+9AT的組合。車內換裝成更科技智能的風格,提供5座/7座布局。

  

此外,奇瑞新瑞虎8也將到來,這是奇瑞品牌旗下另一款走量車型,近半年累計銷量為8.4萬輛。新車再搭載奇瑞自研的2.0T發動機,最大馬力或達254Ps,結合全新的造型:更大尺寸進氣格柵+隱藏式門把手等,以及大尺寸懸浮中控屏,大家是否期待呢?

  

  

其次,還有一款瑞虎8 L車型,內部代號為T28,網友對這臺新奇瑞車型的顏值很看好。你覺得好看嗎?新車將搭載2.0TGDI發動機或四代1.5TGDI米勒版發動機。

  

國產新能源車現在這么高調火爆,燃油車的鋒芒都被遮蓋了。不過這些需要上“藍牌”的新車將到,你看好嗎?留言探討下吧!

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