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一旦錯過了以后想買都買不到了 斯巴魯全新WRX正式上市

發布時間:2024-05-14 22:36:11

的確,純電動車在動力性、加速性方面確實很強,但對于操控、駕駛感來說還是沒有純機械車那么帶勁。如果大家還在追求最為純粹的駕駛感,享受機械、引擎轟鳴聲所帶來的激情的話,那么這款車型大家就可千萬別錯過了,因此一旦錯了就真的沒了。它就是剛公布售價的——斯巴魯全新WRX。

新車將以平行進口的方式引入,共限量200臺,國內正式售價為36.98萬元,預計會在今年第三季度開始交付。此次引入的版本為2025款的墨西哥版,在動力上所搭載的是2.4T渦輪增壓水平對置四缸發動機,相比過去的2.0T排量,現在升級到了2.4T,其主要提升是源自于采用了更大的缸徑,上代車型的缸徑為86X86mm,如今的是94X86mm,只是很可惜的是新車的發動機排量是提升了,但動力參數上是幾乎沒有提升的,因此斯巴魯全新WRX最大功率為275馬力,峰值扭矩為350牛米。

當然我們僅憑參數上看是覺得有點遜色一樣,但實際上官方認為斯巴魯全新WRX在動力方面是依舊很有優勢性的,甚至可以與思域si及高爾夫GTI等競品去對比。此外,新車所搭載的這套動力系統,在耐久性問題上是會更加的穩定,同時在燃油經濟性方面同樣也會有著不錯的表現。

另外在傳動系統方面,斯巴魯全新WRX搭載的是6速手動變速箱,這款變速箱在3、4、5擋的齒比上會更密,意味著在3、4、5擋之間換擋的時候,發動機可以維持在更高的轉速,動力輸出會更帶勁,提速也會更迅猛,開起來就會更加激情。除此之外,全新WRX還換裝了雙齒輪式電動助力轉向,這使得它的轉向響應更快。基于SGP平臺下,賦予了斯巴魯全新WRX有著更高的車身剛性。

外觀方面,新車延續了家族式原有的設計,前臉保留了經典六邊形格柵及引擎蓋上的進氣口設計。兩側前大燈造型系列,并支持隨動轉向功能,燈組光源為LED大燈。車身配色上,分別提供拉力藍、霞光橙及淺黛礦石灰三種選擇。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4670mm*1825mm*1465mm,軸距為2675mm。側面的腰線看上去十分流暢,并且配備著熏黑多條幅18英寸輪轂。至于尾部方面,可以看到新車原廠就配備有雙邊共四出排氣,再加上底部擴散器、小鴨尾式后擾流板等,運動感十足。

內飾方面,斯巴魯也是結合消費市場的需求,在中控臺上配備了一塊11.6英寸豎狀大屏,并支持原廠自帶中文語言選項并支持CarPlay手機互聯。配置方面將配備可調節方向盤、主駕座椅10向電動調節、一鍵啟動、左右雙區獨立自動空調系統、藍牙系統、哈曼卡頓音響等。此外,新車還將搭載EyeSight駕駛輔助系統,其中包括防碰撞制動系統、緊急自動轉向輔助功能、自適應巡航控制系統(ACC)功能等。座椅則是采用奧司維材質包括,另外還配備真皮方向盤和擋把。

說句現實點的,現在在市場上都能夠在20萬左右的價格輕松買到五、六百匹馬力的車型,零百加速5秒以上的車型也是有很多選擇。但是這些車型除了快之外也沒有什么了,但斯巴魯全新WRX就不一樣了,雖然它比不上一些純電動車的加速性能,但它卻有著所有電動車都無法超越的“操控感”,在手動擋的加持下,那種人車合一的駕駛最高境界,真的唯有純機械十足的燃油車才能帶來駕駛樂趣和激情。因此,對于這樣的車真的是買一臺就少一臺,以后就更加會沒有了,因為終究是要接受汽車即將要進入全面電氣化時代。所以,大家還是想要追求極致的操控體驗的話,有條件的朋友真的可以將其收入囊中,或許這車還會成為理財產品都不一定。

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