5月13日，據(jù)魅族無界智行網(wǎng)站顯示，魅族旗下首款車型或疑似命名為“魅族MX”。從網(wǎng)站可以看到，該車型將搭載Flyme Auto全案智能車機系統(tǒng)。值得一提的是，搭載Flyme Auto全案智能車機系統(tǒng)的不單單是魅族MX搭載，領克07、領克08、銀河E5、領克Zero等多款車型也是搭載FlymeAuto智能車機系統(tǒng)。

實際上，對于新車的到來并不意外。在2023年11月，官方就曾亮相了第一款定制車—MEIZU DreamCar MX。今年1月份，官方還上線了DreamCar MX社區(qū)，為魅友提供一個交流創(chuàng)意、分享期待的平臺，讓大家能夠深度參與到車輛設計和開發(fā)的全過程，共同打造出符合用戶需求，創(chuàng)造更多生活場景的智能汽車。據(jù)此前官方透露看，魅族品牌首款車型MEIZU DreamCar MX將基于SEA架構和吉利工業(yè)4.0制造能力打造。

關于魅族進軍汽車市場早在2022年就有消息傳出，在2022年，官方就曾對外招聘大量相關汽車領域人才。除此之外，還申請了多項與車機系統(tǒng)相關的專利，其中涉及自動清潔車身、人臉識別開啟后備箱、自動清潔車身灰塵、車輛攝像頭可視頻通信等。同年6月，吉利被傳出收購魅族。彼時對于收購一事，魅族回應：“由李書福先生領銜投資的星紀時代已和魅族科技就戰(zhàn)略投資事宜簽署協(xié)議，本次交易尚需履行相關監(jiān)管機構的審批手續(xù)，交易細節(jié)還在協(xié)商中。”

時隔不到一個月的時間，魅族官方就對外宣布，與湖北星紀時代科技有限公司在杭州舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀時代持有魅族科技79.09% 的控股權，取得對魅族科技的單獨控制。資料顯示，湖北星紀時代科技有限公司在2021年9月26日成立，注冊資本7.15億元人民幣，經(jīng)營范圍含移動終端設備制造、移動通信設備銷售等，法定代表人為王勇。據(jù)其股權架構顯示，吉利集團（寧波有限）公司是星紀時代的第一代股東，持股32%；李書福持股6.1%。這次雙方簽約達成協(xié)議也意味著，吉利正式收購了魅族。

在吉利收購魅族后，魅族在去年11月30日秋季發(fā)布會上，就宣布入局造車。更是打出了“無界智行，開放平臺”的宣傳語。按照官方的說法，“無界智行”主要是為車企提供Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)，車企可以根據(jù)自身需求接入模塊化能力，為車企提供最低成本、最高效率，快速提升智能座艙使用體驗。

不過，市場對于魅族造車并沒有非常看好，即使有大金主吉利汽車支撐。畢竟跨界造車需要付出大量的資金和精力，再者魅族作為手機品牌對汽車領域毫無經(jīng)驗，想要在競爭激烈的汽車領域獲得一定地位并不容易。